Skocz do zawartości

[adapter] Rama bez mocowania hamulca tarczowego. A2Z adapter


TheGie

Rekomendowane odpowiedzi

  • Mod Team
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

32 dolary 13 centów, czyli chyba podobnie jak w Polszcze, ale na pewno taniej niz u mnie gdzie koszt takiego wynalazku to około 30 funtów...

 

Szacunek...

I.

 

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

o! i na tą relację będę czekał z niecierpliwością :)

 

tylko powiedz mi  -  na przodzie masz już tarczę  -   na tył to tak  ideologicznie /  w ramach  ciekawości czy testów  ?  

bo chyba nie ma problemu ze zbyt słabym heblowaniem tyłem , a nawet z jego blokowaniem?

Odnośnik do komentarza
  • Mod Team
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

o! i na tą relację będę czekał z niecierpliwością :)

 

tylko powiedz mi  -  na przodzie masz już tarczę  -   na tył to tak  ideologicznie /  w ramach  ciekawości czy testów  ?  

bo chyba nie ma problemu ze zbyt słabym heblowaniem tyłem , a nawet z jego blokowaniem?

 

Tak jest na przodzie mam tarczę i z tyłu też chcę mieć. Jeśli chciałbym blokować koło to bym patyk w sazprychy sobie wsadził :P Jeśli hamujesz blokujac koło, to znaczy, że jeszcze nie wyszedłeś z piaskownicy i nie umiesz hamować...

 

Jak zwykle chodzi o bezpieczne hamowanie w każdych warunkach, modulację, siłę oraz last but not least moja zapiekłą nienawiść do obręczówek.

 

Szacunek...

I.

 

PS

 

Widzę, że w sumie minimalnie wtopiłem. Wiggle właśnie oferuje ten sam adapter za 19.99 mojej waluty. No to przepłaciłem jakieś półtora funta :) Taki lajf...

Odnośnik do komentarza
  • Mod Team
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

Nie ma takiej opcji :P

 

Raz, że nie zaposiadam żądnej wagi oprócz łazienkowej a dwa to stałoby w głębokiej sprzeczności z moim kpiąco-niedowierzającym stosunkiem do Wagomirstwa...

 

Szacunek...

I.

 

Odnośnik do komentarza

125g, niestety zdjęcie nie wyszło czytelnie. Weźcie pod uwagę fakt, że sama blacha grubości 7mm może być niewystarczająca do zamocowania tego konwertera.U mnie ten konwerter gryzł się ze zbyt daleko wspawaną rurą do tego stopnia, że wspornik nie dochodził do jej krawędzi. Pomyślałem nawet o zrobieniu wcięcia w konwerterze, ale dalej i tak nie mógł bym zamontować błotnika.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

znajomy doprodukował z grubej blachy samorobny takowy adapter.

blacha 8 mm, wszystko wyskubane i wymierzone tak, by adapter jedną dziurą był przymocowany do osi, zakontrowany (piasta jakiś joytech co ma tulejkę dystansową z lewej strony) zamiast owej tulejki.

dodatkowe zabezpieczenie to blaszka wzięta rodem z Wigry 3 (tak, ta od mocowania dźwigni hamulca torpedo) aby zabezpieczyć przed wyszarpnięciem, rozkontrowaniem etc. Pierwsze testy przeszło pomyślnie, jedną pętlę Luizy XC przetrzymało, (wtajemniczeni znają poziom trudności) :P


tak więc dla chcącego nic trudnego*



*trudnością są piasty maszynowe, oraz wszystkie inne, np shimano, które nie mają tulejki dystansowej z lewej strony :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam, szukałem do swojego pozioma adaptery na tarcze, ponieważ widelec takowego mocowania nie posiada, szukałem długo, ale znalazłem, dałem linka znajomemu żeby mi kupił bo akurat konta tam nie miałem a nie chciało mi się zakładać, produkt szedł z Hongkongu tydzień smile.png o dziwo szybka wysyłka smile.png, adapter  na razie leży na biurku, zamontuje go po 10-tym lutego jak kupię i przeplotę koło pod tarcze, koszt adaptera 15 zł z wysyłką, czy warto - się okaże, 


zdjęcie poglądowe 


DSCF1393.JPG


 


Link do "aukcji" 


http://www.aliexpres...1899546461.html


 


Ciekawostką jest też że pasuje również na tył smile.png z tym że pod obejmę trzeba coś wcisnąc, pewnie zwinięta puszka od piwa czy dętka by wystarczyła


 


adapter widać ze robiony przez chińskie rączki, ale jest oparty na osi koła oraz na ramie czy widelcu, hamulec pokroju slx, lepszego hydraulika bałbym się zakładać ale przy mechanicznym hamulcu i myślę ze nawet przy budżetowym 445 wystarczy smile.png


Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

wolałbym kupić wideł pod tarcze , niż zastanawiać się kiedy stracę zęby :huh:

 

na tył jeszcze można myśleć o takich wynalazkach, ale przód?

...urzekły mnie te śrubki na gwiazdkę  :ninja:

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

wideł cr-mo pod koła 28" na zamówienie to koszt ok 400zeta  , pod koła 20" nie sądzę żeby był droższy

 

jakoś  wolałbym odżałować tą kasę ,   nowe zęby pewnie więcej kosztują ;)

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

więc równie dobrze mógłbym wyciąć główkę 1 cal, wsadzić 1 1/8 i kupic wideł za 218zł :) bądź powietrzny z blokadą za 379zł, ale nie na tym to polega, w poziomkach przy przednim v-kach idzie łańcuch który chalpie brudem na obręcz i klocki, czyli i tak bym wjechał w samochód i stracił te zęby, więc ... zaryzykuje :) po za tym, obejmę zdejmuje i moge przyspawać :)

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

no tak, rozpatrywałem w kontekscie 28"  i lotu przez kierownicę - i to podtrzymuję , tam bym nie założył ,

 

do poziomki w sumie bezpieczniej (wiem że napisałeś że poziomka- na początku, ale nie zarejestrowałem jakoś tego)  ,

tam po pierwsze masz inny rozkład masy i niżej środek ciężkości, po za tym jeśli , w najgorszym wypadku , koło by się zblokowało to lecisz ślizgiem na boku , raczej salta w przód nie będzie...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

 

 

koszt adaptera 15 zł z wysyłką, czy warto - się okaże

 

Jak kupiłeś to z wysyłką za 15 złociszy, skoro na dzień dobry kosztuje około 15 bucks....?!

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu

albo czytać nie umiem, ale on jest pod 1 1/8 :) wolałbym spinnera 

4Bikes-org-Get--Em-Started-Young-Grown-u 

Kosztuje 379zł, ma 50mm skoku, anodowane golenie, jest na powietrze, ma tłumik olejowy i blokadę, oczywiście mocowanie pod tarcze i pbłotnik na podkowie i wązy 1500g :) 

Odnośnik do komentarza
Napisano · Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
Ukryte przez mrmorty, 8 Lutego 2015 - Brak powodu
albo czytać nie umiem, ale on jest pod 1 1/8

 

Gwintowanie amelinium się kwalifikuje?

Przy aluminium może być inna grubość ścianek, ale sterówka stalowa 1 1/8 cala i 1 cal to ta sama sterówka. Różnica polega na tym że ahead montujesz na zewnątrz, a ścięte pióro wkładasz do środka. Sterówkę 1 1/8'' wystarczy nagwintować od zewnątrz, żeby stery stery skręcić od góry i masz jeden cal. W poprzednim rowerze robiłem odwrotną procedurę - mostek na pióro o średnicy jednego cala przerabiałem na mostek w systemie ahead. Zakapslowałem nowe stery i działało. Jeżeli dalej masz wątpliwości to sprawdź suwmiarką średnicę twojego mostka i zewnętrzną sterówki.

 

P.S. Mam nadzieję że nic nie namieszałem bo właśnie znalałem bezgwintowe stery na ebayu pod 1'' i zgłupiałem. Ale w takim wypadku może dało by się wlutować sterówkę 1'' w sterówkę 1 i 1/8. Minimalna szczelina to najlepszy powód do lutowania.

Odnośnik do komentarza

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...