[OPONY] Slicki, trudna sprawa:D

[Exodiss]

Witam, wkońcu mam rower - może nie taki jaki chciałem, ale za 200 zł mam dobry rower marki Wheeler, aluminiowa rama , osprzęt Shimano i nawet ma kasete HG40 więc uważam że dobry zakup  No i nawet ma zamontowane rogi

 

Czytałem o doborze opon do roweru jednak nie rozumiem tego, być może jestem mało kumaty:D

 

 

Powiem krótko:

 

 

Posiadam obręcze 26mm szerokości mierzone suwmiarką i opony jakieś terenowe 2.0 i chciałbym rower odchudzić i przygotować na asfalt.

 

 

Wazę 50 kg i mam 15 lat.

Obecnie w rowerze zamontowane jest kupe wagi bo błotniki, bagażnik więc wszystko da się zrobić.

Sprzedawca powiedział że rower ma świetne wąskie obręcze, idealne do slicków i lekkich modyfikacji pod asfalt.

 

 

Jakie opony pod to mógłbym założyć? Max 30-40 zł na jedną, jazda 90% asfalt, czasem może lekki szutr.

 

Obecnie znalazłem dosyć lekką oponę, ważącą prawie 400g : http://allegro.pl/opona-26x1-25-kenda-k1029-kwick-roller-sport-60tpi-i4445315211.html

Ale nie wiem czy nie lepiej brać 1.5, bo boje się że będą problemy z obręczą

 

 

 

Sorki że Was męczę, ale nie chce kupić badziewia i potem żałować

 

 

 

[Pixon]

Skoro nie chcesz kupić badziewia to dołóż jeszcze trochę kasy i kup: Maxxis Detonator. I tyle w temacie rozwodzenia się o slickach.

[Exodiss]

Maxxis Detonator, czytałem że są polecane, wejdą spokojnie i bez problemu na moją obręcz??

 

 

I jak z dętką? Obenie mam oponę 2.0 i wolałbym wykorzystać stare dętki bo nie są łatane ani nic a zawsze to jakaś oszczędność

[tobo]

Detonatory są w różnych szerokościach, od 1 do 1.5 cala, więc żaden z tych rozmiarów nie jest kompatybilny z dętką mtb do opony 2 cale. 

Jaki rozmiar podany jest nadętce? Bo te do mtb też mogą mieć różny zakres. Jeśli jest to jakaś wąska wersja a weźmiesz Detonatora 1.5 to jest szansa upchnąć taką dętkę w środku.

[Exodiss]

Własnie myślałem żeby jakoś wepchać.

 

 

Dobra, trudno - najwyżej kupie i dętki.

 

 

Podobają mi się takie gumki : http://allegro.pl/opona-maxxis-detonator-700x23c-czarno-niebieska-i4452992647.html

 

To chyba typowo szosowe, wejdą na moje 26 mm obręcze (zewnętrzna szerokość mierzona suwmiarką)?

 

Ewentualnie tak jak Pan mówi wezme 1.5 cala a najwyżej 1.25 i będę próbował na starych dętkach, na razie ich nie rozbieram więc nie wiem jakie to są ale mam chyba 8 różnych dętek w domu

[Pixon]

@@tobo, nie siej paniki . Ja jak nie miałem dętki do szosy, to upchnąłem w oponę 700x25 dętkę 26x1,75-2,0 Wiem, że to nie jest zgodne ze sztuką, ale dało radę

 

 

Podobają mi się takie gumki : http://allegro.pl/op...4452992647.html

To są szosowe pod koła 28". Musisz brać do 26"

[Exodiss]

 Nie zauważyłem, myślałem że to 26 .

 

 

 

Ale chyba i tak 1.0 będą troszkę za wąskie (nawet na szutr), nie będę się rozwodził i wezmę pewną opcję http://allegro.pl/maxxis-detonator-26x1-5-opona-drutowa-mtb-szosa-ct-i4399000586.html albo wersje 1.25 i będę próbował moje dętki tam wepchać.

 

 

Zgaduje że MTB będzie na slickach 1.0-1.5 wyglądał śmiesznie ? :/

[severian]

Tak,będzie wyglądał niedorzecznie i dużo szybciej nie będziesz jeździł.Chcesz być szybki na szosie to kup rower szosowy.Zrobiłem na detonatorach prawie 8 000 km i tak naprawdę nie ma to sensu.

[Exodiss]

Nie możliwe, na tych 2.0 mam taki bieżnik że prawie cała opona toczy się po ziemi...

 

 

Po odchudzeniu roweru i założenia lżejszych,cieńszych opon i dodaniu szosowej zębatki do kasety chyba powinno być lepiej.

 

 

Więc na próbę może warto kupić opony 50% tańsze, firma KENDA chyba zła nie jest?

 

http://allegro.pl/opona-kenda-k193-26-x-1-50-slick-najtaniej-i4395717953.html

[severian]

Efekt placebo,różnica będzie minimalna.Jak jesteś słaby to kombinowanie przy sprzęcie nie pomoże Poza tym jazda na cienkiej oponce z wysokim ciśnieniem nie należy do zbyt przyjemnych ani bezpiecznych.Zresztą jest tutaj kilka wątków na ten temat.

[MikeSkywalker]

@@severian,po co wprowadzasz zamieszanie? 

 

Różnica między oponami 2.0 a slickami chociażby 1.5 jest bardzo duża, zwłaszcza jeśli autor tematu mówi o oponach terenowych więc pewnie jakiś klockach.  

 

Kwesty nie są złe. Owszem, guma nie jest najwyższej jakości i przy częstym ściąganiu nieco się strzępi a do tego oponkę łatwo przebić ale bieżnik jest trwały a opona szybka. Biorąc pod uwagę że cena jest śmieszna można śmiało kupować, ewentualnie poszukać nieco wyższego modelu Kendy z wkładką (tych jednak nie miałem to nie wiem na ile są lepsze).

Sam zmieniłem kiedyś opony 2.2 na Kwesty 1.5 i różnica podczas jazdy szosowej była ogromna 

[Sandacz]

Szerokość 1,5" to taka graniczna, dość "uniwersalna" wartość, dla której nie powinno być problemu zarówno z wykorzystaniem dętek szerszych (1,5...2,2") jak i węższych (1...1,5"). Jeśli dodatkowo oprócz asfaltów będą także drogi szutrowe czy gruntowe-twarde, to lepiej celować w opony 1,5" - tym bardziej, że niektóre modele oferują sporą rozpiętość zalecanych ciśnień. Np. Schwalbe Speed Cruiser może pracować z ciśnieniami od 2 barów (np. gruntówki lub zmasakrowane asfalty) do 6 barów (asfalty wysokiej jakości)    

[Exodiss]

No w oponach jest szeroki bieżnik terenowy.

 

Wezmę te po 25 zł, 1.5 to mocno na pompuje i jadę.

 

A jak mówicie, do lasu spuszcze powietrza.

 

 

Amortyzator trochę blokuje osiągi ale i tak powinno być lepiej bo te klocki swoje ważą

[severian]

@@severian,po co wprowadzasz zamieszanie? 

 

Różnica między oponami 2.0 a slickami chociażby 1.5 jest bardzo duża, zwłaszcza jeśli autor tematu mówi o oponach terenowych więc pewnie jakiś klockach.  

 

 

 

Jakie zamieszanie? Autor tematu weźmie pod uwagę moje doświadczenia ze slickami lub je po prostu zignoruje.Ja obstaję przy swoim,że to nie ma sensu.Tym bardziej jeśli ma zamiar zjechać z asfaltu .Kolega kupi oponki po 25 zeta więc strata nie będzie wielka,może sobie eksperymentować.

[Exodiss]

http://allegro.pl/opona-rubena-26x1-50-559-40-i4473101085.html

 

Będą pasowały opony??? Bo gdzieś słyszałem że normalne MTB 26  cali ma 590 mm średnicy a ta ma 559 mm???

[MikeSkywalker]

MTB ma 559 i będą pasowały. 

[Exodiss]

To chyba wezmę, widzę że są akurat 1.5 cala i 30 zł za dwie oponki to raczej dobra cena, warto brać??

[Saiyan]

Raz założyłem Schwalbe Kojak 1.35 na koła 26"

I drugi raz tego błędu nie popelnie

Prędkość średnia nie wzrosla, tylko lepiej przyszpieszal. Komfortu zero a jak wlecialem w dziurę na miescie to poszły dwie dętki i wgniot w tylnej obreczy

Moim zdaniem na 26" koło min 1.75

A co do opon to lepiej na tym wyjdziesz jak kupisz jedną porządną na tył

[Exodiss]

na pewno odczuje różnice między 1.5 bez bieżnika a 2.0 z terenowym klocem raczej co?

[Saiyan]

Tak ale nie z przodu przez dlugi czas jezdzilem po miescie z przodu smart samem 2.1 a z tylu tylko wymienialem na typowo miejskie szybkie opony typu supreme, racer roznica byla odczuwalna

[severian]

na pewno odczuje różnice między 1.5 bez bieżnika a 2.0 z terenowym klocem raczej co?

 

Ja wraz z Detonatorami używałem lżejszych o jakieś 50 g klockowatych Rocket Ronów 2,25 .Na RR lepiej przyśpieszałem natomiast na cięższych detonatorach łatwiej było utrzymać większą prędkość,powiedzmy w granicach 30 km/h. Jednak różnice są na tyle niewielkie,że wolę jeździć na terenowych oponach non stop.Więcej zyskasz stosując lekką oponę terenową na większym ciśnieniu. 

 

Najlepiej zrobisz kupując najtańszego slicka na próbę.Sam się przekonasz jak złe jest to rozwiązanie Tylko kup opone bez bieżnika, a nie jakiegoś turystyczno-miejskiego kloca ważącego 1000g ...

 

Poza tym slick ma taką wadę,że planując górska wycieczkę trzeba przekładać opony.Przy trzecim razie już naprawdę mi się nie chciało.

[Exodiss]

No w sumie tak, w moim klocu zauważyłem ze jak mocniej napompuje to bieżnik mam nad asfaltem ale nie wiem do ilu pompowac.

 

4 atmosfery wystarcza?