[Konserwacja] Rock Shox Tora TK Coil

[94ostry]

Witam serdecznie

Jakiś czas temu serwisowałem swój amortyzator (czyszczenie, wymiana oleju, smarowaniu) Rock Shox Tora TK Coil. Już przed serwisem przy ostrym skoku amortyzator skrzypiał (szczególnie dziwny dzięki wydawała sprężyna  z lewej goleni). Liczyłem że po całym zabiegu problemu nie będzie, ale niestety. 
Czy wiecie co może być przyczyną tego problemu? Dodam, że nie wymieniałem uszczelek. 


 

[Puklus]

A wyjmowałeś sprężynę ?

[Gość]

Heheeh, wlasnie..., jak wyczysciles sprezyne "na lustro" , lub nie czysciles, ale nie smarowales, to zycze powodzenia.

[94ostry]

Dzięki za odpowiedź. Tak wyjmowałem sprężynę - wyczyściłem ją "z grubsza" i posmarowałem. Ale jeśli dobrze rozumiem, zalecacie lustereczko ? Co polecacie do smarowania sprężyny?

[Gość]

Nie lustereczko, tylko naprawde dobrze nasmarowana sprezyna. Jakikolwiek smar i niesuferowalbym sie aby byl bez litu....

[94ostry]

Ok dzięki wielkie za pomoc. Faktycznie to może być to bo do smarowania się jakoś mega nie przyłożyłem. Pozdrawiam

[Puklus]

W torze to bez różnicy bo golenie stalowe

[94ostry]

Posmarowałem/pojeździłem i jest trochę lepiej - ale nadal skrzypi.

Poza tym mam inne pytanko. Trafiłem do katalogu z opisem części amortyzatora - masa dziwnych nazw, np.:
tłumik kompresji - numer katalogowy 11.4015.012.000

Czy wiecie może gdzie/w jakim sklepie można zamówić części bezpośrednio z katalogu?

Pozdro

[Puklus]

Tłumik kompresji bynajmniej dziwną nazwą nie jest. Przyczłap od bulgulatora jest dość nietypowym określeniem, ale nie tłumik MOżna go dokupić nie ma z tym problemu. Problemem może okazać sie cena

 

 

Posmarowałem/pojeździłem i jest trochę lepiej - ale nadal skrzypi.

Jeżeli widelec jest nasmarowany to jedyny dźwięk jaki może z siebie wydawać to praca tłumika odbicia który lubi siorbać, syczeć i popiskiwać.

[94ostry]

 

 

Tłumik kompresji bynajmniej dziwną nazwą nie jest. Przyczłap od bulgulatora jest dość nietypowym określeniem, ale nie tłumik MOżna go dokupić nie ma z tym problemu. Problemem może okazać sie cena

Niestety zgadza się - cena to trochę przegięcie. Myślałem że może jest jakiś sklep, który tak nie ściąga cenowo.

 

Jeżeli widelec jest nasmarowany to jedyny dźwięk jaki może z siebie wydawać to praca tłumika odbicia który lubi siorbać, syczeć i popiskiwać.

Jest tak jak mówisz. Skrzypi tylko podczas skoku - jak w starym łóżku ;p

[Puklus]

Te tłumiki TK chyba tak działają, dźwięk podobny do skrzypienia. A co do ceny tłumików ... no niestety producent narzuca spora cenę wiec sklepy nie bardzo mogą inaczej

[Przeor]

A stery nie trzeszczą? Albo amor pęka i poluzował się na sterówce

[Puklus]

Słyszałem jak pracuje xc32 i sam myślałem ze zatarty jest czy coś taki to jakiś dźwięk ma

[94ostry]

Tak jak Puklus napisał - tłumik siorba, syczy i popiskuje. Początkowo myślałem że to wina uszczelek - że się już wyrobiły, ale nawet po wymianie nic się nie zmieniło. Ten typ tak ma.

A sprężyna skrzypi przy dużym skoku. Jak jadę np. po kostce brukowej wszystko jest OK. Ale jak czasami trzeba gdzieś skoczyć np. wysoki krawężnik no to pojawia się te fatalne skrzypienie.
Posmarowałem dokładnie sprężynę, za jakiś czas zrobię to jeszcze raz i zobaczymy co będzie

[Puklus]

sprężynę fajnie by było obwinąć czymś. Najlepiej na zwoje zaciągnąć koszulkę termokurczliwą ale to mało wykonalne. wiec można ja obwinąć w całości.

[moreluz]

Podepnę się, bo mam ten sam szpej. Problemem natomiast są stuki podczas intensywnej pracy amortyzatora. Wyczytałem, że na 90% będzie to sprężyna, bo to nie wada a cecha rockshox'ów.
Jak go zblokuje to jest cisza, a więc pewnie to sprężyna.

 

Moje pytania:
- czy mogę zająć się tylko tą sprężyną (lewą lagą) i jej posmarowaniem/owinięciem czy powinienem zrobić pełny serwis?

- czy w tej ladze jest olej?

- czy będę musiał wymieniać jakieś uszczelki/oringi?

 

Amortyzator ma przebieg ok. 1000km, w tym 30% w terenie.

[Fonika]

Jeżeli nie jest to u-turn to możesz wyciągnąć samą sprężyne.

Olej wyleje się tylko jak obrócisz amora do góry nogami - sprężyna nie jest odseparowana od dolnej lagi więc olej smarujący może przelewać się do sprężyny.

Uszczelek w sprężynie żadnych specjalnych nie ma, jedyne co to pod korkiem ale nie musisz jej wymieniać .

[Puklus]

 

 

- czy mogę zająć się tylko tą sprężyną (lewą lagą) i jej posmarowaniem/owinięciem czy powinienem zrobić pełny serwis?

możesz, zezwalam . Można wyjąć samą spręzynę bez rozbierania widelca. poskładanie może być nieco trudniejsze. 

 

 

- czy w tej ladze jest olej?

Powinien być i przy wyjęciu sprężyny może wyciec, choć może go tam nie być wcale. Jest w każdym razie niewiele, symbolicznie, to olej smarujący ślizgi.

 

 

- czy będę musiał wymieniać jakieś uszczelki/oringi?

Przy stalowej sprężynie nie ma niczego dodatkowego. Co najwyżej uszczelki kurzowe, bo innych tam nie ma.  

 

Od strony tłumika są uszczelki. Generalnie jak to zwykła spręzyna, to odkręć korek na górze, na dole śrubę, walnij młotem. Wtedy powinna wyjść w całości bez problemów.

[Fonika]

Uwielbiam jak ktoś pisze post pod postem dokładnie to samo!

 

A po co ma odkręcać do tego popychacz? Do wyciągnięcia sprężyny nie jest to potrzebne, a wyleje mu się cały olej smarujący.

[Puklus]

Może w torze jest inna sprężyna stalowa jak w innych modelach RSów, ale zazwyczaj nie da się tak łatwo wyjąć sprężyny bez jej odkręcania na dole.

[Fonika]

 

Sprężyna tylko opiera się na popychaczu, nie jest do niego przytwierdzona więc można ją spokojnie wyciągnąć .

[moreluz]

Wydaje się, że powyższy schemat pokazuję wersję ze sprężyną "u-turn". Natomiast dla Tora TK manual mówi, że dolną lagę musimy odkręcić:

 

 

 

 

[Fonika]

Manual tak mówi bo pokazuje jak rozkręcić cały amortyzator żeby go wyczyścić tj. łącznie z czyszczeniem shafta do którego dostać się możemy tylko po odkręceniu dolnej śrubki, trudno żeby ci nie kazali tego wyciągać przy serwisie całego amora, ale po co to robić jak gościu chce tylko nałożyć koszulkę termokurczliwą. Ponownie - sprężyna nie jest do niego przymocowana więc nic nie stoi na przeszkodzie żeby wyciągnąć tylko ją. 

[moreluz]

Ok. Wszystko już jasne. Dzięki za pomoc :-)

 

tapatalked