[nowy rower] - co polecacie, na co zwrocić uwagę. Budżet 3000zł

[teoost]

Ale sztyca to chyba nie problem żeby dokupić dłuższą ? Czy tylko sztyca będzie problemem ?

[Pitof]

No jak sztyca powędruje hen wysoko, mocno powyżej poziomu kierownicy to będziesz pochylony. Do tego dojdzie krótka górna rura, która spowoduje, że będziesz przygarbiony w ramionach.

[teoost]

Ale 23' to znowu jak niektórzy piszą - gigant

[rodszyld69]

jesli interesuje Cię kross evado 5.0  to prosze  http://www.top-narty.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=226269

[teoost]

Cenowo w internecie to już znalazłem w dodatku 7.0 i taniej niż ten 5.0 który mi podałeś. Natomiast teraz mam dylemat co do wielkości ramy.

[T30]

Jak masz taka cenę za 7-demkę to kupuj wszystko co mają, pewnie ładną kasę na tym zarobisz

[teoost]

Wybaczcie Tysiące mi się pomyliły. Miałem na myśli że 7.0 z 2013 jest tańszy niż 5.0 z 2014

[T30]

a już chciałem się zapisać do Ciebie na kurs korzystania z googl'a

[teoost]

Reasumując. Co jeżeli kupię 21' + sztyca pod siodełko żeby wyżej siedzieć + jakiś (nie wiem jak to się nazywa) wspornik/sztyca do kierownicy żeby ją też podnieść. Czy wtedy będzie to dobra pozycja czy rama roweru mimo wszystko będzie za krótka ?

[rodszyld69]

nie wiem czy Ci coś to da dłuższa sztyca i mostek jakoś nie widzę tego  ale niech się inni wypowiedzą ja jeżdzę na crosie 21" z mostkiem 105 mm a mam 180 cm wzrostu i mam takie odczucie że rama jest trochę przykrótka a długość efektywna ramy wynosi 585 mm, w planach zmiana ramy na dłuższą

[Martin00]

21 absolutnie za mała dla człowieka o wzroście 190 cm! Pamiętaj, że to cross a nie MTB, gdzie lepiej gdy rama powinna być trochę za mała. Ja mam 180 cm i mam crossa 54 cm, co mniej więcej odpowiada 21 calom i rower jest dla mnie idealny. Najważniejsza cecha przy wyborze rozmiaru to długość nogi, a skoro u Ciebie wynosi ona 90 cm, to jesli masz wybór polecałbym 23. Jazda na mnieszym, przynajmniej na asfalcie będzie bardzo muląca i męcząca

[teoost]

Dzięki za odpowiedzi - fanie gdyby jeszcze ktoś się ty wypowiedział czy 21' czy 23'. A jak się będzie 23' zachowywać w lesie ?

[Martin00]

Przejdź się do sklepu i przejedź się na 21 i 23. Mogą być modele z 2014 roku, mają taką samą geometrię, ale moim zdaniem w terenie 23 ze swoim wzrostem też ogarniesz. Chyba że zamierzasz skakać, ale wtedy lepiej kupić MTB.

[teoost]

Właśnie nie bardzo mam taką możliwość bo jestem z małego miasta i w sklepie mogę co najwyżej zamówić.

[Martin00]

Generalnie jestem przeciwnikiem kupna roweru bez uprzedniego nawet nie przejechania się na nim (to byłoby najlepsze) ale choć przymierzenia się do niego. Bo co Ci po tych wszystkich naszych radach, skoro jak już rower przyjdzie i wydasz kupę kasy, to okaże się, że rura jest tak wysoko, że nie możesz z niego zeskoczyć spokojnie, albo tak nisko, że jeździsz jak na kozie. Mocno ryzykujesz, szczególnie jeśli nie masz doświadczenia z rowerami i wyczucia własnych preferencji. Według wszelkich wyliczeń rower crossowy dla Ciebie to 23 cale, ale wyliczenia mają to do siebie, że... czasami są niedokładne. Co za problem wskoczyć w sobotę do auta czy pociągu i przejechać się do większego miasta, tam obskoczyć ze dwa sklepy, przymierzyć się i będziesz miał jasność. Na Syberii chyba nie mieszkasz.

[teoost]

Jest szansa, że w nastepnym tygodniu zajrze do wiekszego sklepu ... wiec obstawiam bardziej rame 23'.

Przyszła mi do głowy jeszcze jedna opcja - Kross Trans Solar 2013. Jak się ma z Evado 7.0 2013 ?

[Martin00]

Podobno chciałeś crossa a nie trekkinga?

[teoost]

Tak. I czy po zdjęciu światła, błotników, bagażnika ew. wymianie opon ten trekking nie stanie się takim samym crossem jak evado ? Bo jesli tak to chyba lepiej kupic trekinga (nawet kosztuje mniej) i mieć dodatkowy osprzet ktory mozna zdjac. Tym bardziej ze treking ma oslone lancucha - przydatna.

[Pitof]

Dokładnie taki sam nie będzie, bo ramy mają pewne różnice w geometrii. Stracisz też powietrzny amortyzator.

[teoost]

O i właśnie o taką podpowiedź mi chodziło. Amortyzator rozumiem a co powodują różnice w geometrii ramy ?

[Pitof]

Te różnice są na tyle niewielkie, że w spokojnej jeździe nie zrobią Ci w praktyce różnicy. Szczególnie, że celujesz w 23 cale. Zastanów się jednak czy faktycznie na co dzień potrzebujesz stałych błotników, stałego oświetlenia i bagażnika. Jeśli tak to Trans Solar jest OK. Natomiast jeśli masz kupić trekkinga i zdjąć z niego to całe oprzyrządowanie, tracąc jednocześnie powietrzny amortyzator i fajne manetki z Evado, to jest to zły wybór. Pamiętaj też, że ten trekking w pełnym rynsztunku to kolejne 2,5 kg wagi więcej.

[teoost]

Szczerze to najbardziej zależy mi na drobiazgu który zawsze mnie męczył w każdym goralu. Na osłonie łańcucha a zauważyłem ze ten treking ja ma. Sprawa niby blacha bo można wziąć spinacz opaskę ... ale ja tego nie chce robić tylko chciałbym mieć osłonę. No chyba ze do Evado da się taka osłonę dokupić i założyć. Jak tak to sprawa załatwiona.

[Pitof]

Przecież masz w Evado mechanizm korbowy z osłoną na tarczy, więc nie ma siły żebyś się pobrudził.

[teoost]

Hmmmm. Nie widziałem go na żywo a na zdjęciu tego za bardzo nie widzę, ale skoro tak mówisz to widocznie miałeś styczność

Rower zamówiony. Evado 7.0 2013 - rama 23' - dam znać jak się sprawuje

[Shiryu]

Obawiam się, że myślicie o czymś innym. @@teoost ma na myśli osłonę łańcucha, jaką się standardowo montuje w trekkingach, a @@Pitof - o plastikowej tarczy osłaniającą największy blat w korbie. Evado ma tylko to drugie.