[Suntour NRX] NRX DRL - jak zwiększyć skok z 63mm do 75mm

[dasaj]

Kupiłem niedawno NRXa DRL 2013 i chcę zwiększyć skok z 63mm do 75mm.

Nie mogę znaleźć nigdzie instrukcji jak to zrobić.

Na podstawie schematu budowy doszedłem do wniosku, że powinna zadziałać metoda z filmku Suntoura o zmianie skoku w Axonie Epiconie (wybić szpilkę i przenieść na górę).

 

Czy ktoś mądrzejszy może to potwierdzić?

[Observer]

Kupiłem rower z amortyzatorem Sutour NRX D RL air. Jest cholernie sztywny. Mało co się ugina? Kolego może wiesz jak to cudo sie reguluje , aby go zmiękczyć? Czy reguluje sie powietrzem, czy sprężyną?

[vdcmike]

Kupiłem niedawno NRXa DRL 2013 i chcę zwiększyć skok z 63mm do 75mm.

Nie mogę znaleźć nigdzie instrukcji jak to zrobić.

Na podstawie schematu budowy doszedłem do wniosku, że powinna zadziałać metoda z filmku Suntoura o zmianie skoku w Axonie Epiconie (wybić szpilkę i przenieść na górę).

 

Czy ktoś mądrzejszy może to potwierdzić?

Wg schematu budowy to są inne cartridge powietrzne w wersji 63 i 73 patrz pozycja 5. w tabelce.

[chudeusz09]

Mam model e-rlr ale budowa jest taka sama i regulacja skoku właśnie tak się odbywa jak na filmie.

@observer, upuść trochę powietrza to zmięknie .

[ACTIVIA]

Budowa wersji E-RLR jest zupełnie inna niż D-RL

[chudeusz09]

Ale regulacja skoku działa chyba tak samo?

[ACTIVIA]

nie. bo wersja E-RLR ma rury goleniowe aluminiowe anadowane i tam wszystko się odkręca od dołu zaś w wersji D-RL są stalowe rury goleniowe i w środku jest aluminiowy dodatkowy wkład dany i to trzeba zaś góra wyciagnąć. W wersji D-RL jest więcej zabawy. Ponadto wersja D-RL ma szajską sprężynę negatywną w porównaniu do wersji E-RLR