[serwis] Manitou Skareb, pomoc w identyfikacji modelu i serwisie

[djzatorze]

Hm, może jakoś pociaśnić obrót pokrętła? Chyba sobie dorobię własne pokrętło na wzór tego z powyższego zdjęcia. Troszkę inżynierii i będzie dobrze, tylko potrzebuję jakiegoś pomysłu który się zmieści na tym korku.

Pomysł pewien już zarysowałem, powiedzmy że sprężyna o szerszym zakresie byłaby lepsza. Korpus z blachy stalowej, nie wiem jeszcze z czego kółko prowadzące linkę:

http://3.bp.blogspot.com/-PJlu78DUfm8/VANCk83a-FI/AAAAAAAADiE/L7OhJoAxkhI/s1600/Blokada%2Bz%2Bmanetki.jpg

[djzatorze]

Ech, życie Już nawet znalazłem sprężynę do projektu pokrętła, aż tu nagle... Zauważyłem, że blokada się włącza mimo że pokrętło stoi w miejscu! Wygląda to tak: kręcąc maksymalnie w prawo, do oporu, odblokowuję amortyzator. Uderzam kilka razu przednim kołem w ziemię, blokada się załącza. Pokrętło jest w takiej samej pozycji jak było, ale nie jest już "do oporu w prawo", tylko tak jakby było przekręcone w lewo. Mogę zatem przekręcić je dalej w prawo. Coś wewnątrz przemieszcza się w lewo, pomimo nieruchomej gałki. Może prowadnica P1 na chwilę odczepia się od gałki? Ma ona mocowanie na sześciokątny wpust.

[Rulez]

wykręć rurkę R z korka i zobacz czy tam nie ma problemu.

[djzatorze]

Już próbowałem, wklejona jest na coś jak Distal ale bardziej elastycznego. Rozpuszczalnik uniwersalny tego nie bierze. Tak myślę czy nie za płytko wchodzi P1, albo może ten sześciokątny otwór się wyrobił, plastik to w końcu... Dziś jeszcze podejdę do tego tłumika i pomyślę.

[Rulez]

Spróbuj podgrzać rurkę i wykręcić.

Edytowane 1 Września 2014 przez Rulez

[djzatorze]

Po podgrzaniu opalarką do 180°C klej puścił. Korek wygląda w porządku, wypust jest OK:

Odkryłem pęknięcie srebrnej gałki, skleiłem ją Super Glue To zwykły plastik, poza tym to nie jest takie ważne.

Zastanawiam się nad tą prowadnicą. Niby ok, ale trochę luźno trzyma się na wypustce w korku. Jako że i w korku i w głębi "gniazda" prowadnicy są otwory, wsadziłem tam pasujący stalowy pręcik, usztywni trochę to połączenie. Generalnie nie widzę tu nigdzie przyczyny przeskakiwania blokady. Minimalnie wyrobiony jest rowek w prowadnicy, ale wątpię żeby na nim przeskakiwało - nie ma takich śladów.

Jakieś pomysły?

Doszedłem co jest uwalone... Ta prowadniczka właśnie... Ale jest tak wygładzona w miejscu usterki że kompletnie tego nie widziałem wcześniej. Cienkie ścianki między wyżłobieniami są zniszczone, nie ma po nich śladu. Kto to wymyślił żeby takie cienkie coś było z plastiku! Przy włączonej blokadzie na pierwszym kamieniu to by pękło. O proszę, tak powinno być:

Zalewam to żywicą epoksydową, nic lepszego nie wymyślę. Fajnie by było dotoczyć ze stali albo chociaż aluminium taką prowadniczkę, ale za darmo nikt mi tego nie zrobi Nie wiem czy jakiś tokarz by się podjął robienia takiego g*wienka.

Edytowane 1 Września 2014 przez djzatorze

[djzatorze]

Moje działania nic nie dają. Zrobiłem z twardej żywicy epoksydowej nowe przegrody, wygładziłem, ogólnie prowadniczka brand new:

Złożyłem wszystko do kupy, wyłączam blokadę, jadę. Działa dobrze, ale przy podniesieniu koła na 10 cm i normalnym jego opadnięciu, coś amorek lekko stwardniał. Minimalnie poruszyłem pokrętłem, znowu normalnie. Po kolejnym takim uderzeniu blokada się załączyła już permanentnie. Rozkręciłem tłumik, i oto co zostało z mojej rzeźby:

Stawiam że od czasu gdy ktoś kiedyś kupił tego Skareba w sklepie, do naruszenia prowadniczki nie minęło więcej niż rok. Taki cienki kawałek plastiku musi kiedyś pęknąć.

Ostatecznie pozbyłem się tłumika z amortyzatora. Blokady nieszczęsnej nie będzie, kosztem tłumienia kompresji. Ważne że niezbędne minimum czyli tłumienie powrotu jest. Powiedzmy że przeprowadziłem taki mały tuning wagowy Plus jest też taki, że bez tłumienia kompresji łatwiej mi ugiąć amortyzator przez co zostaje ta sprężyna co jest. Ze Skareba zrobił się prostacki amor, ale przynajmniej można bezpiecznie jeździć, bez obaw że zeskok z dropa skończy się lądowaniem na sztywnym widelcu Popytam jeszcze w okolicy czy jakiś tokarz-fachman nie skusiłby się na zrobienie stalowej albo mosiężnej prowadnicy (albo chociaż alu!...) w cenie powiedzmy do 50 zł. Tymczasem temat nadaje się do zamknięcia. Może posłuży komuś z podobnymi problemami, ja jednak nie mam już nic do dodania.

[Rulez]

Tymczasowo można by z tego tłumika stworzyć układ z jednym stałym tłumieniem bez blokady, lepsze to niż żadne tłumienie.

Osobiście jednak  starał bym się znaleźć jakiś zakład obróbki skrawaniem.

Edytowane 2 Września 2014 przez Rulez

[djzatorze]

Nie wiem, rysunek techniczny skrobnąłem i zaczynam poszukiwania wykonawcy

[djzatorze]

Normalny tokarz nie zrobi mojej prowadniczki, bo heksagonalną dziurę trzeba zakuwać. Na CNC owszem nie ma żadnego problemu z tym że koszt to 600 zł Jakieś pomysły?

[Rulez]

To wyjdzie taniej niż 600 zł :

http://www.chainreactioncycles.com/pl/en/manitou-skareb-compression-inc-lockout-adjuster/rp-prod21242

[djzatorze]

Ale to inne jest Tak mi się wydaje... Chociaż w sumie sam nie wiem. To to samo? W sensie mechanizm blokady?

Edytowane 4 Września 2014 przez djzatorze

[Rulez]

Inne ale działa tak samo i pasować będzie.

Po prostu nauczeni doświadczeniem uprościli konstrukcję.

Edytowane 4 Września 2014 przez Rulez

[djzatorze]

Ale to i tak do kitu... bo po pierwsze to wyjdzie 235 zł, a po drugie to chcę mieć blokadę ORAZ tłumienie kompresji, a z tego co widzę tu jest sama blokada.

[Rulez]

Nie wiem jak to wykoncypowałeś ... w tym tłumiku jest regulacja kompresji aż do zablokowania ...

 

PS

Jeśli by ci nie odpowiadał mogę odkupić, założę żonie do Skareba,   ...

Edytowane 4 Września 2014 przez Rulez

[djzatorze]

Mhm no myślałem że jak jest opisane "lockout adjuster" to że tylko blokada:) No i z wyglądu wygląda ubożej jakoś prawda? Nie no, tyle na pewno nie wydam, zwłaszcza że tam ta prowadniczka też jest z plastiku. Może wystrugam sobie sam ze stali swoją

[artofnois]

Ostatnio jak byłem we Wro na placu , to człowiek miał pół wiadra tłumików z blokadą po 20 pln , miały tylko zryte oringi.  Jak znajdę tel. to podpytam o szczegóły.

[djzatorze]

O widzisz:)

[djzatorze]

Znajdzie się jakiś niepotrzebny sprawny tłumik do mojego Skareba?...