[Amortyzator przedni] - wymiana, rura sterowa gwint na rura sterowa bez gwintu

[Marianov]

Witam

 

Zabrałem się do wymiany kilku części w rowerze, po 10 latach użytkowania roweru. Jedną z ważnych dla mnie części jest przedni amortyzator. Zakupiłem amortyzator bez gwintowania głównego na rurce głownej, mój stary amortyzator ma gwintowanie na rurce. I teraz pytanie czy można zamienić stary amortyzator z gwintem na nowy amort. bez gwintu  ? Jeżeli zajdzie taka potrzeba, mogę i nową kierownicę zakupić, bo te nowe mocuje się inaczej. Czy gwintować narzynką gwint na nowym rurce głównej ?

 

Proszę o pomoc.

 

Może być adminie ?

[Kiciok]

Zmierz średnicę rury sterowej w posiadanym amorku, oraz w tym kupionym. Pewnie kupiłeś pod 1 i 1/8" a masz 1"

[beskid]

Niestety nie da rady. Pozostaje wymiana ramy na taką z główką 1 1/8 i stery typu Ahead.

[Marianov]

dokładnie dane nowej ramy :

 

          Model: RST BLAZE

• Przeznaczenie: MTB
• Rozmiar koła: 26"
• Rozmiar steru: 1.1/8 cala = 28,6mm
• Skok: 100mm
• Długość rury sterowej: 240mm
• Mocowanie hamulców: tarczowe (post mount), V-brake
• Mechaniczna blokada skoku - ML
• System amortyzacji: sprężyna
• Tłumienie bierne 
• Korona aluminiowa
• Regulacja naprężenia wstępnego
• Maksymalny rozmiar tarczy: 180mm
• Średnica goleni górnych: 30mm - stalowe
• Rozstaw goleni dolnych: 125mm
• Kolor: czarny z czarną blokadą skoku
• Waga: 2490g

 

A czy ktoś pomoże w wyborze innego właściwego amortyzator ? Jestem w temacie mało doświadczony

[mrmorty]

najpierw sprawdź średnicę sterówki w starym amortyzatorze!

[Marianov]

Sprawdzałem, jest taka sama.

[mrmorty]

Suwmiarką czy linijką? Jeśli suwmiarką, to spoko. Musisz kupić sobie teraz stery a-head oraz nowy mostek

[beskid]

Więc jak masz rurę sterową pod 1 1/8 to musisz jeszcze nabić nowe stery pod taki rozmiar.

[Marianov]

Suwmiarką wczoraj. Nic nie muszę gwintować ? Jaki ten mostek kupić i stery a-head, żeby nie okazało się że znowu złe są.

[Kiciok]

Były amorki 1 i 1/8" gwintowane?

 

Pokaż foto roweru... coś mi się jednak wydaje, że tam 1" amorek siedzi.

[Marianov]

Dobrze, zrobię foto.

[Schwefel]

Były gwintowane.

Wyjdziesz jeszcze lepiej na tej wymianie, bo mostek a-head da dużo sztywniejsze połączenie i mnie upierdliwe kasowanie luzów.

[Marianov]

2,85 mm dokładna wartość nowego i starego amortyzatora - średnica steru. Fakt, hamulec tarczowy nie podejdzie - inne mocowanie,  wysoki ster - przytnie się, ale to szczegóły. Tato przycinał też do swojego i działał.

 

mostek i stery a-head jakie wymiary muszą mieć ? Może lepiej podejść do rowerowego z amortyzatorem, albo rozkręconym rowerem ? 

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a04d7a98ed9fca34.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6d8c2ae6765307d6.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8609ec6c81f67109.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8609ec6c81f67109.html

 

[Schwefel]

Stery A-head 1 1/8" z zewnętrznymi miskami http://allegro.pl/stery-accent-hst-b11-1-1-8-ahead-kulkowe-mocne-i4262910048.html

Mostek A-head 1 1/8" pod średnicę kiery pewnie 25,4mm.

[Marianov]

Admin, kamień z serca. Teraz muszę tylko zmierzyć śr. kierownicy i jeszcze dokupić mostek o takiej samej średnicy, zgadza się ?

 

Jeszcze jedno. W starym amortyzatorze mam łożyska u dołu. W nowym amortyzatorze wygląda na to że nie ma miejsca na łożyska u dołu. Most i stery załatwiają sprawę ewentualnego dolnego łożyska ?

[Fenthin]

W komplecie ze sterami dostaniesz bieżnię dolnego łożyska, którą musisz założyć na sterówkę widelca.

[Marianov]

Uff chwała Wam. Proszę jeszcze dokładnie napisać jaki to ma być mostek, bym nie kupił czegoś złego. Jest tego trochę.

Edytowane 15 Czerwca 2014 przez Marianov

[Marianov]

Witam ponownie

 

Zakupiłem ster i mostek (domyśliłem się o co chodzi z mostkiem). Jednak pojawiły się problemy:

 

1. Jeden z pierścieni steru po założeniu go na rurę główną amortyzatora zatrzymuje się. Zdjęcie niżej

2. Element z  steru, mający podwójną "śrubę statku" mam wbić w kierownicę ? On tylko zakrywa tą dziurę ?

 

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fb5c33341c84f325.html   do punktu 1

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/77645b26cf8f80d7.html          kierownica u góry

[Fenthin]

1. Ten, który jako pierwszy zakładasz na widelec? I zatrzymuje się kilka milimetrów przed górną krawędzią korony? Trzeba wziąć rurę, pasują te od odkurzaczy Założyć na bieżnię sterów i przez drewienko uderzyć kilka razy od góry w rurę.

2. Masz na myśli gwiazdkę? Takie coś: http://www.rowery-rybczynski.pl/1146-1433-large/accent-gwiazdka-ac-star-bmx.jpg

 

Pierwszy link wyrzuca 404.

 

 

 

[Marianov]

ad. 1. Czyli ostrożnie i równo uderzam aż do samego dołu - jasne.

 

Tak te dwie gwiazdki. Je też wbijam i ostrożnie wbijam ?

 

Czy między częścią mostu (od góry) i jedną z części steru powinno się znajdować coś jeszcze ? Zdjęcie niżej, zaznaczone czerwoną strzałką.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/03e8d75bbee7c709.html

 

 

[Schwefel]

Gwiazdkę wbijasz ale nie do końca. Ważne żeby równo wbić.

 

Rurę musisz przyciąć albo dać podkładki żeby była 2-3mm niżej niż koniec mostka.

[Marianov]

Adminie, wydaje mi się że jak dobiję dolne łożysko rurą od odkurzacza, to i te pozostałe nakrętki wejdą.

 

Pozostaje pytanie: w jakiej kolejności nakładać te wszystkie pierścienie, i którą stroną ? Przeglądam strony i fora ale dokładnie nie ma nigdzie, a tych pierścieni jest kilka wbrew pozorom.

[mrmorty]

https://www.google.pl/search?q=budowa+ster%C3%B3w+ahead&espv=2&tbm=isch&imgil=gO_6Vr5IdcewNM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn2.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcTID6gzT8t-SeCVa7nqO9sNwkGAfrslVnXDojYAax4RO_b0DOJF%253B332%253B600%253BVBNZC5Fewx1eWM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.kochamrowery.pl%25252F2013%25252F01%25252Fstery-rowerowe-jakie-wybrac-jakich.html&source=iu&usg=__6FyjDixMjm9EnDkOFC5h8QycAxY%3D&sa=X&ei=2NGiU62yGM2Q4gTYy4CQCw&ved=0CDEQ9QEwAg&biw=1280&bih=932#facrc=_&imgrc=gO_6Vr5IdcewNM%253A%3BVBNZC5Fewx1eWM%3Bhttp%253A%252F%252F3.bp.blogspot.com%252F-aEDw_apVmIQ%252FUO2mPal8FXI%252FAAAAAAAAAUc%252FkYRt803a2HE%252Fs1600%252Fprzekr%2525C3%2525B3j%252BAhead.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.kochamrowery.pl%252F2013%252F01%252Fstery-rowerowe-jakie-wybrac-jakich.html%3B332%3B600

[Marianov]

Powyższy schemat zakładania jest tylko i wyłącznie jeden ? 

[Marianov]

Witam

 

Prace ukończone ze sterami. Resztę części też wymieniłem (10 lat użytkowania daje swoje). Jednak jadąc bez trzymanki kierownicę ściąga mi w prawo, pewnie trzeba doregulować kapsel ?

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/dcf1f7605cf60803.html

 

wymienię jeszcze tylną przerzutkę, 4 lata na niej i ma luzy. Ale to już osobny temat.