[opona] Niedroga opona trekkingowa 26" pod sakwy

[MikeSkywalker]

Szukam opon 26" do roweru trekkingowego. Jazda po asfalcie/ścieżkach leśnych - radzę sobie na slickach więc takie opony mnie interesują. 

 

Najważniejsza jest wytrzymałość takiej opony - próbowałem kiedyś rozwiązania taniego czyli Kenda Kwest 1,5 i skończyło się to oponą pękniętą na ściance bocznej - zwyczajnie nie wytrzymała obciążona sakwami. 

 

Przez ostatni rok jeździłem na używanej i nawet popękanej ze starości oponie Ridge Trax 1.9 - byłem przekonany że z wkładką bo nie łapałem gum ale jak się okazało po zużyciu i przecięciu żadnej wkładki nie widać. Była świetna ale niestety nie jest do kupienia w Polsce a na Marathony nie wydam kasy bo zmiana trekkinga 28" jest ciągle w planach.

 

Szerokość - najlepiej 1,9-2.0 bo jednak komfort jazdy jest zdecydowanie wyższy i ciśnienie w oponie może być niższe.

 

Na razie znalazłem dwa modele - Kenda Khan K935 1,95 z wkładką i Schwalbe Road Cruiser - tylko że ta jedynie 1.75.

 

 

[Kiciok]

Khan miałem 1.5 nie wiem czy z wkładką, chyba 28zł/szt płaciłem, więc raczej bez. Blisko 2lata na nich smigałem bez kapcia, także mogę polecić.

[marcinek1992]

Ja też używam khan z wkładką ale wersji na koło 28 i jak na razie bez żadnego kapcia

[mklos1]

Schwalbe Tour Plus? Dobra cena, wkładka i ciekawy bieżnik. Niestety nie jest szczególnie łatwo dostępna rozmiarze 26x.2.0. 1.75 na alledrogo jest.

[ezios]

Witam

Ja polecam,

http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-26-cali-559/p,schwalbe-opona-hurricane-performance-26x2-0-dual-drut-11100122-01-schwalbe,129183.html

 

Opona na asfalcie jest bajka ma znakomite opory toczenia (mimo że to pierwsza moja kupiona opona) porównując do opon kolegów. Ja ważę 120 kg rower trek i sakwy współnie wyjdą na pewno 140kg. Wczoraj zrobiłem 70km (dla mnie osiągnięcie) i jechało się naprawdę komfortowo. Łaty z asfaltu w asfalcie amortyzują bardzo fajnie. 

 

 

Przejazd przez błoto jest możliwy, tzn. z przodem trzeba uważać ponieważ się uślizguje na boki, tył natomiast idzie jak wściekły, niebo a ziemia co do wcześniejszych (czytaj niżej) opon. 

 

Tu trochę widać przednie koło.

 

 

 

Do opony przekonały mnie komentarze z naszego forum.

Gdy dopinam fotelik i mam założone sakwy z zakupami, ledwo kilka kilo oraz dziecko. Wtedy opona ledwo ugina się do bocznego bieżnika (koło 4 atm). Ciekawostka tej opony jest taka że nie wiem dlaczego ale jest chyba niższa lub węższa od moich byłych firmowych opon Bondrager comfort 26x1.95. Widoczne na  zdjęciu błotniki ocierały o oponki, a na schwable nie ma problemu. 

Polecam

[MikeSkywalker]

Na korzyść Kend przemawia to że są do zdobycia na miejscu w dobrej cenie. Jeździliście na nich z jakimś obciążeniem na bagażniku? Bo boję się że guma może być jakościowo podobna do Kwestów a tam jest mizerna co widać nawet przy ściąganiu - opona kruszy się na krawędziach. 

 

Szkoda że S. Tour Plus 2.0 są zauważalnie droższe od wersji 1.75. Bieżnik ciekawy bo teraz miałem bardzo podobny. Znalazłem jeszcze Road Plus - też są dostępne w wersji 2.0 i łatwiej szukać bo wyszukiwarka nie zwraca wyników z Marathonami No i za stówkę jest komplet Road-ów na Allegro. 

 

Hurricane Performance - w najtańszej wersji mają wkładkę? Ciekaw też jestem jak przy dużych prędkościach radzą sobie na zakrętach bo jednak zwracam uwagę szczególnie na opony "półokrągłe" a te wyglądają trochę na typowe semi slicki które mają radzić sobie w terenie. 

[mklos1]

Kolega z pracy posiada opony Hurricane. Mówi, ze na asfalcie spoko, ale w terenie - kręcił nosem. Ale w sumie nie wiem, czego się po nich spodziewał.

[ezios]

Byłem w piwnicy i dodatkowe zdjęcia.

Wiadomo że w terenie to nie terenowa, ale przejedzie się komfortowo.

[MikeSkywalker]

Mi nie chodzi o jazdę w terenie a o to jak "terenowe" boczne klocki radzą sobie na zakrętach na asfalcie, czy przy pochylaniu nie ma problemów? 

[MikeSkywalker]

Panowie a co myślicie o Land Cruiser? Będzie szybka na asfalcie? Bo znalazłem za 41 zł 1,75 i 1.9 za 50 zł u mnie w mieście. Z tego co czytam to środek szybko leci, pewnie będzie podobna do Smart Samów które tak miały. Trzeba się rozglądać za oponami z mniejszym bieżnikiem, powinny się paradoksalnie wolniej zużywać

[robertrobert1]

Ta oponka przetestowana na asfalcie i w terenie i to nawet cięższym. Jak do tej pory zauważyłem, że tylko się uślizguje na mokrych gałęziach.

 

http://www.top-narty.pl/rowery/opony/travel-contact-reflex-29-x-1-9-1-detail

 

A oto w jakim terenie ciągnęła do przodu.

 

 

Continentala miałem założonego na tyle.

[MikeSkywalker]

Może i daje radę ale ja szukam czegoś na 26" i za jakieś 50-60 złotych

[MikeSkywalker]

Kupiłem Road Cruiser 1.75. Ścianki wyglądają na miękkie i cienkie ale zobaczymy, może dadzą radę pod obciążeniem.

[mklos1]

Wydaje mi się, że będziesz zadowolony. Mam Smart Sam zarówno w rozmiarze 2.1 jak 1.75. Na 1.75 śmigałem na przełomie zimy i wiosny. Mimo że ma wręcz legendarną trwałość, to wieczna nie jest, szczególnie w mniejszym rozmiarze, gdzie klocki są wyraźnie mniejsze. Opona wybitnie terenowa i szkoda ją zajeżdżać na szosie.

[MikeSkywalker]

Smart Sama miałem, ale "zajeździłem na szosie". Jakoś za oponami uniwersalnymi nie przepadam ale fakt, nawet jak bieżnik padł całkowicie to potem jeszcze długo dojeżdżałem ją w zimówce. Na razie jeździ się dobrze, za parę dni próba z sakwami.