[do 2200] rower trekkingowy z wewnętrznymi biegami

[robike]

Witam,

 

mam pytanie do użytkowników rowerów z wbudowanymi przerzutkami w piaście tył lub do ekspertów znających się na częściach/rowerach.

 

Poszukuję najlepszego roweru z opisu/tematu, najlepszy stosunek cena/jakość.

 

Mój wzrost to ok. 184 cm, waga 91 kg.

 

W okresie letnim/wiosennym/jesiennym planuję jeździć około 100 km tygodniowo,m.in. w mieście, poza miastem na polnych, leśnych i parkowych drogach. Oczywiście sporadycznie będą zdarzać się szosowe wypady ok. 100 km na dzień.

 

Z góry dziękuję za najlepsze propozycje

 

 

Z mojej strony znalazłem 3 takie propozycje:

 

http://www.olimpiasport.pl/produkt/333.9755.2.htm

 

http://www.unibike.pl/amsterdam8rgts.html

 

http://www.kross.pl/pl/2014/trekking/trans-sander

 

 

Jakieś inne propozycje, sugestie?

[derr]

Witam , posiadam rower Raleigh Liverpool (2013)  z piastą nexus 7 , rowerem tym zrobiłem juz 2500 km cały rok jeżdżę , jesień zima wiosna lato  na okrągło codziennie do pracy na zakupy na przejażdżki.Rower polecam jak najbardziej , przerzutki w piescie przydają się w jeżdzie po mieście  przy ruszaniu z pod świateł itp. Chociaż w przyszłości pomyślę o pełnym zabudowaniu łańcucha tak jak jest w Gazelach, dla tych co jeżdżą cały rok to jednak fajna sprawa chociażby przy czyszczeniu mnie roboty jest.

 A dokładnie rok temu miałem ten sam dylemat który rower wybrać i też sie zastanawiałem nad kross trans sander lub właśnie raleigh liverpool z tym że kross w zeszłym roku kosztował 2000 tyś a raleigh 1800

[robike]

dzięki, czyli ostatecznie zdecydowała trochę niższa cena?

 

a jak z tą kierownicą, rączkami bardziej wygiętymi w stronę kierowcy, sprawdza się to rozwiązanie na dłuższych trasach (>50 km) ?

[derr]

Fakt na dłuższą wyprawę można by zmienić kierownice , aczkolwiek w mieście na codzień jest super w wygodna .

Reszta to to samo  oba modele przed kupnem przymierzałem osobiście klilka razy ze względu na to że jestem klientem trudnym i bardzo niezdecydowanym.

Jednak nie cena zdecydowała ale torchę pomogła w wyborze , ważniejsza była wówczas po przymierzerzeniu i przejechaniu sie na obu modelach wygoda i komfort jazdy.

Dlatego uważam że zawsze należy przymierzyć rower i się przejechać próbnie.

( mam 182cm wzrostu i 80 kg i mam ramę 19 , 21 była niewygodna )