Skocz do zawartości

[1800-2400] Rower Crossowy Damski


Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Cześć,

Szukam dla narzeczonej pierwszego porządnego roweru.

Głownie jazda w mieście, czasem las, raz w roku jakieś wyjazdy w góry.

Wybór padł na rower crossowy, a budżet kręci się w okolicach 2000 zł.

Czy moglibyście doradzić w zakupie?

Wybrałem wstępnie kilka rowerów, część ze względu na forum, część ponieważ mam jasne wytyczne co do wyglądu ;)

 

-Unibike Zethos (na stronie jest info że rama 19" czy nie będzie za duża dla dziewczyny 171cm ?

-Merida Crossway 100 (wygląd i dostępność)

-Cube LTD CLS Pro

-Cube Pro W (tu nie wiem czy oprócz różnicy w przerzutkach są jakieś różnice w stosunku do modelu powyżej?)

-Specialized Ariel Sport Disc (przekracza znacznie budżet)

 

Będę Wam bardzo wdzięczny za pomoc i wskazanie jakichś innych propozycji.

 

Napisano

Poza Unibike nic prawdziwie opłacalnego w twoich propozycjach nie widzę (Cube Pro W nie znalazłem). Ze swojej strony z naprawdę niezłych dodałbym:

 

http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2014/cross/phutura-10-phoenix-red/phoenix#.U4UduShAc75

 

http://author.pl/rowery/turystyczne/crossowe/corsa

 

Rozumiem, że ramy tylko damskie? I rowery raczej czarne? :D

Cube to ten, co o nim sądzisz? Czy ten tegoroczny ma już blokadę amortyzatora?

http://www.skiteam.pl/ltd-cls-pro-p2254.html

 

 

I jeszcze Merida 40-D

http://www.rowerymerida.pl/produkt816/crossway-40-d-lady-rower-merida.html

 

Zethos niestety odpadł, ze względu na kolorystykę ;) nie dało się przekonać...

 

Właśnie najchętniej dowiedziałem się, że kolor biały.

Napisano

No, w twoim linku jest LTD CLS Pro, to jego już brałem pod uwagę. Nic nie urywa :D

 

Na stronie Cube obczaiłem tego:

 

 

Rower Cube LTD CLS Pro Lady black white 2014

 

Ma blokadę, ale tłumienie i blokada tylko mechanicznie, a nie olejowe, do tego napęd tylko na acerze. Sam napęd by przeszedł, ale do pary z tym takim sobie amortyzatorem jakoś mnie nie przekonuje. Jednak chyba za słabo jak na takie pieniądze.

Napisano

Kolory czarne bo ciężko znaleźć w tej cenie same białe. Dlatego też, kolor może być już dowolny.

Czy moglibyście mi wskazać w tych rowerach różnice w amortyzatorach (w ogóle tego nie ogarniam)

 

Po waszych odpowiedziach i poszukaniu mam takie propozycje:

 

- Giant Rove 2 Disc 2299 zł

http://www.giant-bicycles.com/pl-pl/bikes/model/rove.2.disc/17705/74051/

 

- Unibike Viper LDS 2099 zł

http://unibike.pl/viperlds.html

 

- La Pierre Cross 300 2150 zł

http://www.porebarowery.pl/main/product/5513,CROSS-300-LADY-2013,page:1

 

oraz wskazane przez Ciebie Tadeus Kellys i Author. Szczególnie Kellys nam się spodobał.

 

http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2014/cross/phutura-10-phoenix-red/phoenix#.U4WiMF5CtMO

Napisano

Wszystkie powyższe z wyjątkiem Gianta są HLO - hydraulic lockout - mają w środku wkład olejowy, który:

 

a) lepiej tłumi wstrząsy

B) jest długowieczniejszy

c) pozwala na włączenie blokady również w czasie jazdy

 

Giant ma MLO, czyli tanie mechaniczne tłumienie za pomocą pianki.

 

Lapierre fajny, tylko te jego hamulce mają takie sobie opinie, to niby tarcze, ale tylko mechaniczne, a nie porządne hydrauliki. Ale reszta roweru jest ok. Jak najbardziej może być.

Napisano

 

 

Czy moglibyście mi wskazać w tych rowerach różnice w amortyzatorach
Do ogarnięcia półki cenowej możesz użyć tej strony. W uzupełnieniu tego, o czym pisał Tadeus dodam tylko, że mechanicznej blokady skoku teoretycznie nie można przełączać w czasie jazdy (w praktyce jest to wykonalne, ale niezbyt proste i niezalecane).
Napisano

Unibike Viper jest obecnie nie do dostania już w Warszawie.

 

Zostawiliśmy 3 rowery:

 

-Kellys- mogę go mieć wstępie za 2040 zł.  Czy uważacie, że brak hamulców tarczowych jest dużą wadą w tym rowerze?

http://www.kellysbik...ix#.U4WiMF5CtMO

 

-Giant Rove 2 Disc 2299 zł ten z kolei bardziej nam się podoba wizualnie, ale zastanawiamy się nad tym amortyzatorem. Z kolei ma w przeciwieństwie do Kellysa tarcze.

http://www.giant-bic...sc/17705/74051/

 

i wciąż ten - La Pierre Cross 300 2150 zł tutaj niestety sklep jest w Krakowie, a my mieszkamy w Warszawie. 

http://www.porebarowery.pl/main/product/5513,CROSS-300-LADY-2013,page:1

 

 

Za którym rowerem jesteście w tej sytuacji :) ?

I podsumowując dla dziewczyny, na rekreacyjne wyprawy ważniejszy jest lepszy amortyzator czy hamulce tarczowe?

Napisano

Absolutnie priorytetowy jest fakt, że rower mu się podobać. Jak się nie podoba, to będzie lipa i sprzęt nie ma znaczenia - szczególnie, że w tej grupie już wszystkie są w miarę porządne.

 

Co do hamulców tarczowych, to w crossach nie są potrzebne w ogóle. Głównie zalety tarcz widać w głębokim błocie i na trudnych technicznie zjazdach w terenie... Czyli tam, gdzie się crossami nie jeździ. Dodatkową potencjalną zaletą tarcz jest fakt, że obecnie najwyższej klasy podzespoły (z klas przekraczających poziom cenowy tego roweru) robi się głównie pod tarcze.

 

Amortyzator, to wiadomo - w crossie w przeciwieństwie do górali, na których większość osób zaczynała, opony są znacznie węższe i mocniej nabite, znacznie gorzej amortyzują same z siebie, więc jazda jest "twardsza". Olejowe tłumienie nie podniesie komfortu do poziomu górala, ale trochę go poprawi. Czy jednak dla jakiegoś tam ciężkiego do określenia procenta miękkości opłaca się rezygnować z innego roweru, który się bardziej podoba? Nie wiem :)

 

Z tych powyższych raczej byłbym za wyborem pod kątem wyglądu :)

Napisano

Tadeus,

Bardzo Ci dziękujemy za tak wyczerpujące odpowiedzi, bardzo nam pomogłeś :)

Giant niestety niedostepny, więc chyba pojedziemy po Kellys'a w tym tygodniu.

 

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...