[opony] Conti Racesport czy Protection

[lisek850]

Witam chciałbym uszczelnić sobie z przodu X-kinga 2.2 a z tyłu racekinga 2.2 29er. Zależy mi na lekkości kół dlatego chciałbym się dowiedzieć czy da rade uszczelnić wersje Racesport czy muszę iść w strone Protection?

[MokryxD]

Na upartego to daje radę uszczelnić zwijaną.

Jeżeli na trasach nie masz ostrych kamieni, jakiś rzeczy, które mogą przeciąć oponę to leć na wagę i bierz RS.
Jeżeli jednak chcesz katować oponę w górach to skłaniałbym się ku wersji Protection.

[czyzu6491]

ja uszczelniłem bez problemu race kinga 2.2 RaceSport  436 gram 

ładnie wskoczył trzyma ciśnienie i piekielnie szybki 

[lisek850]

Jeżdzę głównie w górach u Grabka lub Golonki. Póki co smigam na oponach speca fast track bez żadnych defektów.

[czyzu6491]

no to na jazde w górach wzialbym na wszelki wypadek protection no chyba, że liczy sie każdy gram ale jeśli to nomrlany a nie lajciarski rower to racesport daje duże prawdopodobieństwo rozcięcia

[GhOsTwrc]

Ogolnie to lepiej wyjdziesz biorąc Saguaro 2.2 TNT , a jezeli chcesz Continentala  x king przod to bierz 2.4 , wersja 2.2 jest mega wąska  realne 2.0 .

 

 

Wersja 2.4 ma naprawde mega balon który tłumi wszystkie wyboje po drodze;) Race King 2.2 jest zdecydowanie szerszy niż x king 2.2. 

 

Lepiej na maraton protection

[Swider23]

RK RaceSport do Golonki to słaba opcja. Lepiej zwykłą kevlarówka, albo Protection, wybór uzależniony od budżetu.

[czyzu6491]

zwykłej kevalrówki nie polecam 
ścianki o wiele bardziej delikatne niz race sport do tego krzywe i wyłażący oplot na potęge 

[lisek850]

Ogolnie to lepiej wyjdziesz biorąc Saguaro 2.2 TNT , a jezeli chcesz Continentala  x king przod to bierz 2.4 , wersja 2.2 jest mega wąska  realne 2.0 .

 

 

Wersja 2.4 ma naprawde mega balon który tłumi wszystkie wyboje po drodze;) Race King 2.2 jest zdecydowanie szerszy niż x king 2.2. 

 

Lepiej na maraton protection

 

czemu lepiej wyjde? saguaro tnt duzo ciezsza plus mleko to chyba tak fajnie nie wyjdzie?saguaro tnt 2,2 wazy az 780 g

 

[GhOsTwrc]

 swoje wazy a w zamian wiecej wytrzymuje i jest mniej problemowe , continetal bywa krzywy i potrafi sie rozciaz z boku zdecydowanie szybciej jak Saguaro. Kiedys tez kupiłem komplet Conti byly wady. 

[czyzu6491]

kupując conti ryzukje sie krzywe opony i papierowe ścianki ale za to mamy niższą wagę 

biorąc saguaro masz opone odporną na prawie wszytsko, która uszczelnia się prawie bez mleczka ale tracimy sporo na wadze 

musisz zdecydować co jest ważniejsze