[SLX M675] Skracanie przewodu

[tomecz9]

Witam

Zamierzam kupić nowy hamulec na tył Shimano slx m675. Jednak przewód jest za długi. Jak go skrócić? Czy da się to zrobić w domowych warunkach, żeby nic nie uszkodzić? Czy będe potrzebował jakiś specjalnych narzędzi? Przewód jaki będzie w zestawie z hamulcem to SM-BH90-SB.

[NerfMe]

Witam,

 

Ja skracałem wg tego filmiku:

 

 

Zero problemów, brak potrzeby odpowietrzenia po operacji. 

 

Z narzędzi mało domowych przyda się obcinaczka do linek i pancerzy.

[Puklus]

Nie lepiej poprosić w sklepie zanim ci wyślą żeby skrócili ?

[tomecz9]

Właśnie w sklepie nie chcą mi skrócić

[Puklus]

może zmień sklep skrawanie jest proste jak sie uda nawet dodatkowego oleju ci nie będzie trzeba ale jak na pierwszy raz ... dość prawdopodobne jest ze zapowietrzysz układ

[remlik]

Robiłem podobnie jak na filmie (również pierwszy raz) - z tym, ze jednak odkręciłem klamkę i skierowałem ją w dół przy skracaniu. tak intuicyjnie mniejsze prawdopodobieństwo zapowietrzenia. I udało się bez problemu

[vteccorp]

@tomecz9

 

Jak bedziesz robił to ostrożnie, to nie będzie nawet potrzeby odpowietrzania czy dolewania oleju. Jakiś czas temu skracałem u siebie przewody w XT M785 - przód i tył - poszło jak po maśle. Nowe końcówki przewodu i mosiężne oliwki są w komplecie z hamulcami.

 

Do skrócenia bądą Ci potrzebne:

 

- Ostry nóź, bądź nożyce do cięcia blachy/przewodów - do skrócenia przewodów na żądaną długość.

- Szydło bądź stalowy rysik do uformowania otworu (jeśli podczas cięcia nożycami, przewód zrobił się owalny a jego otwór nieco się zasklepił).

- Imadło bądź ścisk do skręcenia żółtych plastikowych kostek na przewodzie.

- Mały stalowy lub nieco większy teflonowy młotek do wbicia nowej końcówki w przewód.

- Klucze do skręcenia całości (prosty komplet imbusów i płaskich wystarczy).

 

Pamiętaj, żeby po wykręceniu przewodu z korpusu, pod żadnym pozorem nie nacisnąć dźwigni hamulca, bo wypluje olej i zaciągnie powietrze. Sam rower, możesz też  wtedy przechylić na bok, tak by olej z pojemnika wyrównawczego nie sączył się z otworu montażowego przewodu hamulcowego...

 

...aaa i pamiętaj,  że po obcięciu przewodu, najpierw zakładasz nową oliwke, później mocujesz go w żółtych, plastikowych kostkach i dopiero wbijasz nową końcówkę! Inaczej możesz mieć problem z jej założeniem, gdyż nie przejdzie przez wbitą w przewód końcówkę.

 

EDIT: Łooo matko... remlik ale odkop zrobiłeś, a ja się tu niepotrzebnie produkuję... dopiero date zauważyłem...

Edytowane 13 Sierpnia 2014 przez vteccorp

[remlik]

a tam niepotrzebnie - z pewnością ktoś też jeszcze "odkopie" i się przyda (miałem podobnie jak Ty z datą po napisaniu ...mogło być gorzej, w końcu temat tegoroczny jakby nie było ;-)

Edytowane 13 Sierpnia 2014 przez remlik

[pawel2208]

Odkopuję

Będę skarał przewody w SRAM'ach i właśnie chcę to zrobić bez odpowietrzania. Trochę już poczytałem, ale zastanawia mnie jedna rzecz.

 

Pomyslałem żeby wyjąć okładziny z zacisku i popompować klamką, aby wysunąć tłoczki. Później po skróceniu przewodu je wepchnąć jednocześnie przepychakąc powietrze z przewodu do klamki.

 

Zastanawia mnie tylko czy z klamki nie będzie uciekał płyn. Czy zaciśnięcie klamki bez okładzin, tak żeby nie było dużego ciśnienia w okładzie i zostawienie jej w tej pozycji na czas cięcia, będzie dobrą decyzją? W instrukcji odpowietrzania klamkę powinno się zacisnąc żeby odizolować przewód z zaciskiem, więc może uniknę w ten sposów wycieku, a odpowietrzę wszystko przez wepchnięcie tłoczków?