Skocz do zawartości

[Tubeless] Czy zestaw pasuje Dt Swiss x430 + Geax saguaro TNT 26x2.2


TheGie

Rekomendowane odpowiedzi

Uzywam mleczka Rubeny.

 

Przednie kolo trzyma jak zloto, nic sie nie dzieje, a tylne puszcza.

 

Zauwazylem iz wlanie 75ml na jedna opone, w tym wypadku RK 2.2 to malo, gdy rozbieralem opone bylo w niej praktycznie sucho.

 

Akurat w tylnej mialem kilka wiekszych dziurek, latalo sie to, ubywalo mleka, a nie mialem nic na dolewke bo przeciez w zestawie jest tylko 150ml.

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam gdzieś tak mniej więcej jak zaznaczyłeś ...

 

Co do wentylków ... niewykluczone że z dodatkową uszczelką jesteś w stanie wykorzystać wentyl z dętki ...

Jedyny warunek do spełnienia to aby kominek był cały gwintowany :) tak jak np w continentalach ...

 

zdjecie_big.jpg?30785

 

Pozdro 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

 

Na poniższym zdjęciu zaznaczyłem kolorem czerwonym, jak planuję przyciąć taśmę naprawczą i nakleić na felgę. Czy dobrałem szerokość prawidłowo

Ja mam od ścianki do ścianki, z niewielkimi naddatkami. Są też tacy którzy wyklejają naprawczą aż do rantu, po co tego nie wiem bo zdecydowanie trudniej tak zrobić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W sobotę wykonałem system bezdętkowy, zgodnie z wcześniej ustalonymi wytycznymi. Do wykonania posłużyły mi elementy, takie jak na poniższym zdjęciu :
- Stary widelec, do montażu koła w wygodnej pozycji

- szczypce, do dokręcenia kontry wentylka

- szmatka, do wyczyszczenia felgi w środku

-gąbka, do rozsmarowania mleczka wewnątrz opony, oraz do namydlenia opony podczas testów

-nożyk do tapet, do wycięcia paska w taśmie roboczej o odpowiedniej szerokości

- Taśma robocza koszt  13zł.

- łyżki do opon, do ułatwienia  ściągnięcia opony

- strzykawka (koszt 2zł) + wężyk do kroplówki (koszt 1zł), do doprowadzenia mleczka do układu

- wentylki Mariposa, w zestawie kluczyk do odkręcania zaworka oraz dodatkowa uszczelka, do montażu wentylków w felgach z otworem pod wentylek "samochodowy" Schradera - Koszt 39zł

- "mleczko", płyn uszczelniający Notubes - koszt około 70zł

7f987aad84368abcmed.jpg

 

 

Dodatkowo po całym procesie, po zostawieniu koła na 10 minut na "jednej i drugiej" stronie, pojawiło się mleczko w obrębie wentylka (jak na zdjęciu po niżej), czy takie zjawisko ma prawo bytu? Czy źle się ułożyła opona w obrębie wentylka. Wydaję mi się że, ciśnienie w oponie nie spada, aczkolwiek proces wykonałem w sobotę i przejechałem rowerem zaledwie 15km. 

330908252c82d6e9med.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Postukaj kołem o ziemię, opona musi się ułożyć i uszczelnić. Moje Smart Samy kewlarowe sikały bokami i przy wentylu bo tam masz mniej miejsca do ułożenia opony. Teraz wszystko trzyma idealnie.

 

Przygotowałeś się książkowo :D nie rozumiem jednego, po co gąbką chciałeś rozsmarowywać mleczko wewnątrz opony?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na forum wyczytałem, że goście od Continentala smarują mleczkiem wewnętrzną powierzchnię opony przed zalaniem. Postanowiłem zrobić pododbnie. 

Tutaj przykład:

 

 

 

 

Odnośnie "postukać" oponę, to spuścić powietrze i na nowo uszczelniać, czy tylko przydusić przy wentylku, w takim stanie jak jest teraz ? 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tubeless'owania ciąg dalszy. Wykonałem uszczelnienie na kolejnym kole, gdzie felga, opona, wentylek, mleczko, taśma itd. jak poprzednio. 
Tym razem zwilżyłem ranty opony wodą z mydłem, a ciśnienie doprowadziłem przy użyciu pompki stacjonarnej z LIDLA. 
158f8c6ba6d88b44med.jpg

Efekt końcowy bardzo dobry. Opona ładnie się ułożyła na feldze, szczelnie. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki. W tej chwili mam zrobione koła na klasycznym ghetto, czyli dętka 20" na obręcz 26" i docięta po uszczelnieniu, jednak np. uzupełnienie mleczka i próba uszczelnienia na tej samej opasce z dętki nie udała mi się nigdy, zawsze muszę wszystko robić od nowa a jest to trochę pracochłonne. 

Spróbuję teraz patentu z taśmą, ale marnie to widzę przy moich obręczach  :icon_confused:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No i niestety, poległem. Zestaw: taśma Pattex, używana opona Geax Saguaro, zbiornik ciśnieniowy z plastikowej butelki 5L, wentyl i obręcz Alexrims ZX 24, nie udała mi sie nawet próba napompowania bez mleczka. Odległość między obręczą a oponą jest zbyt duża i powietrze ucieka bokami nie dając szans na uszczelnienie. Pozostaje mi rzeźbienie ghetto od nowa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...