Skocz do zawartości

Specialized best team


NeO

Rekomendowane odpowiedzi

Nie wiem czy już o to pytałem. Na ramach s-works jest ostrzeżenie dot. amorów. Część o dwupułkowcach możemy sobie darować :) , ale ad. wysokość skoku. Interesuje mnie - jakie wysokości skoku amora wsadzanie do swoich specjalistó? Jeździcie na 80 czy 100 milimetrach? Zasatanawiam się czy przy następnym serwisie amora nie zmienić skoku ze 100 na 80?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie wiem czy już o to pytałem. Na ramach s-works jest ostrzeżenie dot. amorów. Część o dwupułkowcach możemy sobie darować :( , ale ad. wysokość skoku. Interesuje mnie - jakie wysokości skoku amora wsadzanie do swoich specjalistó? Jeździcie na 80 czy 100 milimetrach? Zasatanawiam się czy przy następnym serwisie amora nie zmienić skoku ze 100 na 80?

 

 

ja miałem adnotacje aby montować amora 100mm

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Lukashs - pewnie masz u siebie coś takiego:

"This frame is designed for use with a single clamp fork of 100 mm or less." Wielu użytkowników jeździ na s-worksach z sidami a one mają raczej less :(

1415chris ciekawi mnie jak odczujesz zmianę? Daj znać jak śmigniesz.

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Na pewno, mam nadzieje ze w najbliaszy weekend. Ostatnie 2 tygodnie temp 10-17 a jak bike prawie gotowy zaczyna sie kisic B)

Udalo mi sie wszystko poskladac do kupy i oprocz wiadomych brakeow (z przyczyn opisanych w moim projekcie) musialem wrzucic przejsciowe... - zaczynam przyzwyczajac sie do nowej marki :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Czy może ktoś się orientuje jaki jest zalecany skok widelca dla epica 08(nie mam żadnych nalepek), bo chciałbym sobie zmienić skok z 100mm na 115mm, a nie chciałbym wpłynąć negatywnie na ramę. Co sądzicie o takim posunięciu?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Siemka Specjalna.

Już niedługo stanę się również posiadaczem Specusia. Podobno już jedzie z Pragi czy skądś tam. Wprawdzie nie S-works a tylko Hardrock, lecz i tak od tygodnia nie mogę się na niczym innym skupić. Zatem pozwolę sobie dopisać się do szacownego grona użytkowników Wielkiego S (póki co nieaktywny).

Mam do kolegów małe pytnko: czy dobrze zrobiłem zamawiając ramę 21 cali do wzrostu 190 cm czy trzeba było większą? I czy ta ramka wytrzyma dość intensywną jazdę po kamienistych stokach i ostrych podjazdach przy mojej wadze 105 kg? Bo szczerze mówiąc po kilku artykułach zacząłem się niepokoić...

 

Pozdro i do zobaczenia na szlaku.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fakt przycichlo troche ale to chyba tylko dlatego ze spece sa w akcji.

Ja i moj silver bujamy sie po okolicznych wzgorzach North Downs pomiedzy Guildford i Dorking.

Bardzo zajefajne tereny.

 

dobrze zrobiłem zamawiając ramę 21 cali do wzrostu 190 cm czy trzeba było większą?

moja rama 21 przy wzroscie 188, 23 to juz zdecydowanie za duzo

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

No wreszcie mam GO!!!

Cud maszyneria spod znaku wielkiego S. Czerwony Specialized Hardrock Sport disc.

Pierwsze wrażenia: trudne do opisania bo to mój pierwszy w miarę poważny wielocyped ale jestem zachwycony. Zrobiłem na razie tylko ok 200km ale wszystko pracuje jak należy ale największe brawa za cudowną geometrię ramy. Dla mnie idealna. Nie za garbato nie za prosto, akurat jak przystało na lekkie XC z przebłyskami nieco agresywniejszej jazdy. Świetne tłumienie drgań przez ramę, siodełko jakby dla mnie: zero gniecenia w tyłku.Zobaczymy po 4 godzinnej jeździe. Na razie ok. Chwyty kiery trochę męczą gołe łapska, trzeba rękawiczki :blink: ale to szczegół.

Amorek? Cóz nigdy na innym nie jeździłem, więc nie mogę powiedzieć nic złego ani dobrego. Reszta osprzętu nie jest najwyższej klasy ale daje radę. Poczekamy kiedy się zajedzie, bo i tak w planach jest mały tuning wizualny i duży sprzętowy.

Wrzucę kilka fot jak znajdę kabelek do telefonu bo amba przyszła i zjadła :P

 

Bikergonia ostatnio roweruję po wszystkich możliwych górkach we Wrocku, a niedługo może wzgórza trzebnickie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 3 tygodnie później...

Jako że to mój pierwszy post na tym forum witam wszystkich.

 

Niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem Epic'a 05 na razie seria, ale już w planach zmiany hamulce napęd.

Przelatane 150km więc w fazie przyzwyczajania do fulla, to moja pierwsza taka rama ale wrażenia naprawdę ok :)

 

Pozdrawiam do zobaczenia na trasie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miło mi powitać klubowiczów i milośników Speca :D .Faktycznie jest coś magicznego w tych maszynach i ja równierz zachorowałem.Do tej pory jezdziłem na Radonie zr team only,ale był za duży i kozowaty.Długo szukałem odpowiedniej ramy na zamiane i wybór padł na speca.Oczywiście nie szukałbym tak długo gdybym posiadał zbędne 3000pln-s-works od razu,ale fundusze nie pozwoliły więc jest Rockhopper 17".Geo "podobne" więc to taki substytut.Jestem amatorem jeżdżącym turystycznie for fun więc mam nadzieję że będzie ok.Rama którą kupiłem jest używana ale mi to nie przeszkadzało.Tak jak chciałem jest czarna i tylko pod tarcze.Osprzęt prawie żywcem przeniesiony z Radona(korba kaseta przerzutki manetki łańcuch-xt,hample hayes hfx9,reba) nowe są gripy kiera mostek rogi-wcs,linki pancrze-shimano,siodło-fizyk nisene sport,koła (kupine rok temu)-fulcrum rm5,stery -cane creek i wspornik-spec dostałem z ramą.Ostatni nie mam czasu więc linki jeszcze nie docięte a jazda próbna(przy okazji regulacji przerzutek) tylko 10km,ale wystarczyło żeby poczuć,że to jest to czego szukałem.Rura górna jest dłuższa przy mniejszym o cal rozmiarze względem speca.I o to chodziło.Chętnie zapoznam się zopiniami i sugestiami klubowiczów dotyczących mojej maszyny.Pozdro specowe!!! kilka fotek na prędce :Phttp://picasaweb.google.com/bananr/AlbumBe...395234683502386 http://picasaweb.google.com/bananr/AlbumBe...395238784223346 http://picasaweb.google.com/bananr/AlbumBe...395248067804018

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Rower!

 

To i ja się przywitam i pochwalę. Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem Specialized Stumpjumper FSR Comp. Dziś była pierwsza przejażdżka.

Maszyna marzenie. Bosze jaki On sliczny a prowadzi się jak marzenie.

 

Polecam przeczytać relacje z mojego testu porównawczego jakiego dokonałem przed zakupem. Wstyd mówić, ale prawie kupiłem Radona :verymad: , ale ... z resztą przeczytajcie sami.

 

http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=54400

 

Poniżej wklejam spcyfikację a jutro wkleję fotkę.

 

Frame - Stumpjumper FSR M5 Manipulated Alloy frame w/ ORE TT/DT, sealed cartridge bearing pivots, DMD Direct Mount F. Der, replaceable derailleur hanger, disc only, 120mm travel

Tłumik - Fox Triad, custom on-the-fly 3-position switch 1) lock out 2) Open 3) ProPedal pedal assisting damping, rebound adj., 7.25x1.75"

Widelec - Fox Float 120 RL, 120mm travel, compression and rebound adj. w/ LO, alloy steererStery1-1/8" Threadless, 10mm insertion alloy cups, sealed cartridge bearing

Mostek - Specialized adjustable rise, 31.8mm clamp, 3D forged w/ CNC finish

Kierownice - Specialized XC low rise 31.8mm bar, 6066 butted alloy, 6 degree up, 8 degree backsweep, 640mm wide

Chwyty kierownicy - Specialized thin lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)

Przedni hamulec - Custom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotorTylny hamulecCustom Avid Elixir R SL, alloy backed organic pads, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor

Klamki hamulcowe - Custom Avid Elixir R SL Hydraulic, tool-less adj. reach

Przednia przerzutka - Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull

Tylna przerzutka - SRAM X-9, 9-speed, mid cage

Manetki - SRAM X-7, aluminum trigger, 9-speed

Kaseta - Shimano HG61, 9-speed, 11-34t

Łańcuch - SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link

Mechanizm korbowy - Custom Shimano FC-M542, S: 170mm, others: 175mmWieńceSuportCustom Shimano FC-M542

Pedały - None

Obręcze- Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h

Przednia piasta - Specialized Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h

Tylna piasta - Custom Shimano M525 SL, alloy QR, 32h

Szprychy - DT Swiss 1.8mm stainless, black, alloy nipples

Przednia opona - S-Works The Captain, 26x2.2", 120 TPI, Aramid bead, dual compound, tubeless ready

Tylna opona - S-Works The Captain, 26x2.0", 120 TPI, Aramid bead, dual compound, tubeless ready

Dętki - Specialized Ultralight 26x2.0", presta

Siodło - Specialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL:143mm

Sztyca - 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9x350/400mmSEAT BINDER7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black

 

Polecam przeczytać relacje z mojego testu porównawczego jakiego dokonałem przed zakupem. Wstyd mówić, ale prawie kupiłem Radona, ale ... z resztą przeczytajcie sami.

 

http://www.forumrowerowe.org/index.php?showtopic=54400

 

pozdrower

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...