[ROWER][rower trekkingowy do 1500-2000 pln]

[donda1994]

Witam! Poszukuję roweru trekingowego w cenie 1500-2000 pln. Jaka firma najlepsza w tym przedziale cenowym?

[copone]

Poszukiwałbym wśród unibike

[donda1994]

Dodam tylko, że mam 193 cm wzrostu i ważę ponad 110 kg, ale nie chciałbym crossa, bo nie lubię takich rowerów, chciałbym coś praktycznego: bagażnik, oświetlenie, amortyzatory z przodu (no chyba, że są rowery trekkingowe z amorami z tyłu ;p), lekka rama z alu (jeśli w tym przedziale cenowym coś jest takiego), przerzutki kciuk-wskazujący (nie wiem jak one się profesjonalnie nazywają), ilość biegów standardowa, ale gdyby było 24 też w porządku, hamulce obojętnie jakie, zależy mi też, żeby był wygodny, podejrzewam, że na mój wzrost rama 22" to minimum. Dzięki za rady!

 

[Tadeus]

Unibike daje najwyższą gwarancję na obciążenie na polskim rynku (140kg) i do tego wychodzi całkiem korzystnie jeśli chodzi o stosunek ceny do jakości. Myślę, że to dobry wybór. W tej cenie mógłbyś też dostać o klasę lepszego Krossa na jakiejś promocji, tyle że Kross daje limit do 110kg (ty+rower+bagaż), co raczej u Ciebie będzie za mało.

 

Problem w tym, że jak na Unibike to masz budżet mocno pomiędzy:

 

- ten jest jeszcze dość słaby > http://www.unibike.pl/voyagergts.html

- a ten jest już za dobry/drogi > http://www.unibike.pl/expeditiongts.html

 

Normalnie w tej cenie poleciłbym jakiegoś Rometa z 2013, tyle że tam o wiele za małe ramy. Hmm... Ciężko będzie z takim budżetem i potrzebami

[donda1994]

Czyli mam rozumieć, że 1,5-2 k pln to za mało, żeby dobry rower na moje warunki kupić? oO

[Tadeus]

Chodzi głównie o to, że:

 

- Większość popularnych promocji/modeli na trekkingi oferuje tylko ramy 18-20cali.

- Jest tylko jedna firma na polskim rynku, przy której nie traciłbyś gwarancji siadając na rowerze (oczywiście to tylko "oficjalnie").

 

Nie chodzi więc do końca o to, że nie da się kupić trekkinga w tej cenie. Bo jest tego dość sporo. Chodzi o to, że masz pecha, bo akurat nie za bardzo jest na rynku pasująca oferta

 

Chyba najlepsze co dostaniesz, to właśnie ten :

 

http://www.unibike.pl/voyagergts.html

 

W sumie to przyzwoity rower, w większości złożony na dobrych markowych częściach. Nie jest to jednak żadna okazja

[donda1994]

To może inaczej: ile by kosztował rower na moje wymagania, gdybym miał trochę większy budżet?

 

Powiedzmy, że musi spełniać następujące warunki:

- masa ~110 kg

- wzrost 193 cm

- rama z alu

- bagażnik ze stelażem na torby

- oświetlenie pełne

- amortyzator z przodu

- 21 (24) przełożenia

- hamulce obojętnie jakie, byle by spełniały swoją rolę

- manetki przerzutek tak jak wcześniej pisałem: kciuk-wskazujący (takie są moim zdaniem najwygodniejsze)

- wysoka kierownica z regulacją, bez żadnych rogów itp

 

To by było jak na razie na tyle. Jest w stanie ktoś mi jakiś konkretny model podać, tak jak wcześniej ten Unibike lub coś podobnego? Dzięki za wszelkie rady!

Ajjj, rozumiem Czyli generalnie najpierw musi masa spaść

[Tadeus]

 

 

Czyli generalnie najpierw musi masa spaść

 

Nie zrozum mnie źle. Takich rowerzystów jak ty są ogromne ilości (również tu na forum). Po prostu jeżdżą i mają w głębokim poważaniu limit wagowy wpisany do gwarancji

 

Tak jak pisałem. To już jest bardzo dobry rower > http://www.unibike.pl/expeditiongts.html

 

Ma wszystko to czego potrzebujesz. Z wyjątkiem kierownicy bez udziwnień. Ale tę kierownicę można sobie wymienić na normalną. Być może nawet przy zakupie, jeśli sklep będzie ugodowy. Tylko, że to nowy/ wytrzymalszy standard, którego jednak wadą jest, iż nie można tej kierownicy podnieść aż tak wysoko jak w rowerach klasycznych, w których z kolei te kierownice były mniej wytrzymałe...

 

Jeśli jednak nie chcesz dopłacać - a szczerze mówiąc - nie wiem czy opłaca ci się płacić aż tyle, jeśli z roweru nie będziesz korzystał intensywnie i często, to ujdzie i ten:

 

http://www.unibike.pl/voyagergts.html

 

On spełnia wszystkie twoje wymagania. Ma napęd, który trochę szybciej się zużyje, amortyzator, który będzie działał gorzej i szybciej straci na tłumieniu, ale to mimo wszystko już średnia półka, więc nie jest to zły rower. Na plus - tak jak pisałem - da bardziej wyprostowaną pozycję.

[seczuan]

Panowie ja przy swoich 95-110 kg dosyć ostro ujeżdżałem swojego Arkusa i rama jeszcze żyje a dałem za nówkę rower  900zł (przez 6 lat był jak cross, trek i szosa w jednym) z oryginalnych częsci została tylko rama, amor kiera i koło przednie reszta była systematycznie wymieniana w zależności od moich potrzeb, także podejrzewam że jak kolega będzie jeździł a nie latał jak ja to mu wytrzyma jakiś czas

http://zapodaj.net/5f8b181532f27.jpg.html