[rower] przebudowa Waganta

[BartekG85]

hej, 

dostałem od kumpla starego waganta w technicznie dobrym stanie i chcę go zmodernizować i przerobić

potrzebuję pomocy bo nie wiem czy jestem w stanie złożyć te wszystkie pomysły i czy to będzie dziłało, tu potrzebne mi jest wasze doświadczenie

 

cel:

1) rower dla mnie (dla zdrowotności)

2) nie mam ambicji sportowca, czy też hipstera:)

3) chcę zachować "rometowy" charakter 

4) ma fajnie działać i dobrze wyglądać

 

 

jak ma wyglądać:

 

1) oryginalna rama (odmalowana itp)

2) może dam inny widelec ale też od starego rometa (może jakiś sportowy tu maksymalnie potrzebuję pomocy)

3) wymyśliłem kolorowe ("felgi"?) i opony

4) jedyny hamulec ma być z tyłu i chcę żeby to była tarczówka (czy komuś się udało zamontować to w tej ramie?)

5) nowe przerzutki (starczy mi od 5 do 15 biegów)

6) wygodna kierownica (nie chcę "leżeć" na nim)

 

liczę na pomoc i z góry za nią dziękuję dajcie znać jak coś podobnego robiliście i wrzucajcie linki i zdjęcia gotowców

pozdrawiam

B.

[Cysiul]

rower klasyczny.

 

1. ramę zmatowisz papierem ściernym, położysz podkład, potem kolor jaki chcesz, naklejki i potem bezbarwny. będzie się bardzo ładnie prezentował.

 

2. Widelec bym zostawił

 

3. Kolorowe nyple: http://allegro.pl/nyple-16mm-aluminiowe-rozowe-cn-spoke-4szt-i4126201465.html

Kolorowe szprychy: http://allegro.pl/szprychy-dartmoor-czerwone-236mm-36-sztuk-6914-i4190561264.html

Pamietaj o wyliczeniu długości stosownie do piasty i obręczy. Zaplot z przodu na słoneczko a z tyłu na 3 krzyże i efekt będzie zadowalający.

Obręcze: w tym rowerze chyba były 27 cali, ciężko może być z kolorem w tym rozmiarze. Prawdopodbnie będzie trzeba malować.

Piasty: musisz poszukać w rozmiarze ramy. Jeśli chcesz kolor pewnie także trzeba będzie malować.

 

4. tarczówki wątpię żebyś założył. bez spawania się nie obejdzie moim zdaniem. szkoda czasu a i efekt może nie być zadowalający. bym zostawił to co jest.

 

5.  Pytanie czy mają być w pieście czy rozwiązanie tradycyjne. Shimano albo sram

 

6. Wygodna kierownica to już sprawa indywidualna, ale im bardziej wygięta do góry, to tym bardziej wyprostowana pozycja. 

http://allegro.pl/kierownica-zoom-gieta-600x100-15-trekking-city-cz-i4122800252.html

 

Co do lakieru. Spróbuj cały rower przelecieć pastą polerską. Lakier powinien uzyskać połysk,drobne ryski powinny powinny zniknąć. Jeśłi jest bardzo zniszczony to tylko lakierowanie zostaje.

Chromowane elementy możesz przelecieć mleczkiem do mycia łazienki. Pozbędziesz się rdzawego nalotu i wszystko będzie się błyszczeć.

 

Odnowiłem dwa rowery. karbonowy giant cadex, oraz dziewczyny damka marki Express.

 

Pozdrawiam

[BartekG85]

thx za odpowiedź

 

chcę się obyć bez spawania, jedyne co to poobcinam zbędne pierdoły

a koła najchętniej 28" bym wstawił

szkoda, ze tarcze nie wejdą ale szczęki też mogą fajnie wyglądać

 

myśałem o kilku gadżetach w stylu (oczywiście rozmiarowo dobranych)

http://allegro.pl/piasta-shimano-nexus-7-sg-7c30-nowa-komplet-i4169415892.html

http://allegro.pl/biale-opony-cst-700x35c-28x1-5-8x1-3-8-37-622-i4168927972.html

 

ale po za tym jak najwięcej części sygnowanych przez Romet:)

 

[Cysiul]

i jeszcze oponki. przejrzyj sobie u tego uzytkownika:

 

http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=17859386&id=16443&a_text_f%5B323%5D%5B0%5D=28&a_text_f_enabled%5B323%5D%5B0%5D=1&a_text_f%5B323%5D%5B1%5D=28

 

w tym rowerze lepiej by wyglądały przerzutki klasyczne z klasyczną manetką. osobiście nie jestem przekonany do manetek obracanych.

[BartekG85]

i już na wstępie pojawiły się problemy

 

1) "prawie" rozebrałem go na części pierwsze

ktoś już przede mną rozkręcał suport (masakrycznie wyrobione są zaczepy do klucza) (cała zębatka jest krzywa i muszę ją wymienić

kusi mnie zakup oryginału z epoki, ale nie wiem czy będzie pasowała

podobna sytuacja jest z demontażem widelca

 

2) jeżeli macie jakieś oryginalne podzespoły do starego typu rometów dajcie znać

 

wkrótce dodam fotki:)