[kompletny napęd] jaki zestaw dobrać

[kojot15]

Witam w garażu stoi mój stary rower kross level 2008 chciałem go reanimować dla ojca, żeby mógł trochę pojeździć w końcu wiosna.

Dotychczasowa specyfikacje znalazłem dla tego rocznika w necie wiec powinno się zgadzać. A Wiec potrzebuje wymienić kompletny napęd: kaseta,łańcuch, kompletną korbę. Do tego tylne koło. Nie potrzebuje nic lepszego niż to co było w oryginalnej konfiguracji. Prosiłbym o podanie mi takiego zestawu, aby pasowało to wszystko do ramy i siebie. Przeszukałem trochę tematy, ale nie chce kupić czegoś co nie będzie pasowało. Kwota dobrze było by się zmieścić w okolicach 500zł jeśli się da. Wszystko będę kupował na alledrogo. Z góry dziękuje

 

Widelec: Rock Shox Dart 2 Tłumik: n.d. Skok: 100 mm mm/n.d. Rozmiary ramy: 17/19/21" Stery: VP-AC41 Wspornik kierownicy: Truvativ XR Kierownica: Truvativ XR Wspornik siodła: Zoom, alumiowy Siodło: San Marco Pouza Piasty: Novatec Obręcze: Alex Rims X2100 Opony: Schwalbe Black Jack 26x2.1 Dźwignie przerzutek: Shimano Alivio M410 Rapidfire Plus Przerzutka przód: Shimano Alivio M412 Przerzutka tył: Shimano Alivio M410 Dźwignie hamulca: Shimano Alivio M410 Rapidfire Plus Hamulce: Tektro MT14, V-Brake Korby: Truvativ X-flow Środek suportu: Truvativ Pedały: VP 519 Kaseta: SRAM PG-830, 8 b. Łańcuch: KMC Z72

 

[Budzik1502]

Możesz szukać zestawienia które sam podałeś , ewentualnie ...

 

http://www.forumrowerowe.org/topic/122125-napedwymiana-napedu-w-kilku-zakresach-cenowych-od-6-do-10s-aktualizacja-240214/

 

... tu masz kilka ciekawych propozycji.

 

Pytanie jeszcze w jakim stanie jest napęd i czy musi być wymieniony w całości, oraz czy sam będziesz wymieniał ?? Jeżeli tak to pamiętaj że musisz mieć odpowiednie narzędzia. jeżeli ich nie masz to poszukaj w swojej okolicy dobrego serwisu.

 

Pozdrawiam

 

[kojot15]

Rower ma już swoje lata i najechane dużo kilometrów prze zemnie, a potem przez brata. Napęd jest w takim stanie, że nie da się już tego wyregulować. Nie będę sam tego robił, chce zamówić części w necie a potem oddać do serwisu rowerowego, z doświadczenia wiem, że taniej będzie.

 

 

Korba SHIMANO FC-M590

 powiedzmy że ta korba tylko widzę różne wersje 170mm i 175mm do tego różna liczbę koronek nie wiem która będzie pasować, koszt około 250zł

 

 

kaseta, łańcuch koło 90zł

kpl 8 sp Alivio HG51 11-30+SRAM PC830 spinka 

 

 

Koło tył 26'' Alexrims Ace18 Novatec NT-802 na 8/9/10-rzędową kasetę - koło 200zł

 

 

nie wiem czy to będzie wszystko razem współgrało, jeśli ktoś będzie miał jakieś propozycje to proszę najlepiej bezpośrednie linki do aukcji na alldrogo.

 

[Budzik1502]

Nie dawno sam założyłem korbę fc-m590 i jestem z niej bardzo zadowolony. Już bym chyba nie dał rady wrócić do suportu na kwadrat czy octalink .

Co do kasety i łańcucha to nie wiem jak i ile będzie twój ojciec jeździł ale sądzę że takie coś powinno ci wystarczyć :

 

http://allegro.pl/okazja-kaseta-shimano-hg41-8-rz-lancuch-cn-ug51-i4147815225.html

 

Ja mam kasetę hg31 i jak na razie po 1,5kk km spisuje się dobrze, także uważam że ten zestaw powinien Ci ładnie służyć.

Co do kół to ważna jest waga rowerzysty i po jakim terenie będzie jeździł. Jak waga nie duża i jazda po niewymagającym terenie i asfalcie to kupisz kółka do 200 zł. Ale jak waga spora i teren trudniejszy to trzeba się liczyć z kosztem w granicach 500zł. Oczywiście w obu przypadkach mówię o jeździe rekreacyjnej    

[kojot15]

ok to korbę wezmę na pewno tą  fc-m590 tylko jaką 170mm czy 175mm i ile zębów> 44x32x22 będzie ok?

http://allegro.pl/korba-shimano-deore-fc-m590-czarna-170mm-44x32x22-i4144089313.html

249zł

 

kaseta

http://allegro.pl/kaseta-shimano-cs-hg51-8speed-11-32t-bikestacja-i4140790699.html

45zł

 

 

łańcuch

http://allegro.pl/lancuch-kmc-x8-93-116-8-7speed-bikestacja-i4159550856.html

49zł

 

 

 

 

343+wysyłka

 

a koło to dobiorę sobie jakieś, ojciec jeździ typowo rekreacyjnie wiec o skakaniu czy jazdy po krawężnikach nie ma mowy, wiec nie potrzebuje nie wiadomo czego

 

 

 

będzie to wszystko razem śmigać?

[tobo]

"Nie da się wyregulować" - to najczęściej wina padniętych linek i pancerzy, dopiero potem ewentualnie innych problemów. Oczywiście jeśli chcesz/musisz kupić to Twoja decyzja

[Budzik1502]

Tobo ma rację , jeżeli się zdecydujesz na wymianę to na pewno trzeba będzie doliczyć jeszcze koszty wymiany linek i pancerzy. Zestaw który podałeś będzie ze sobą współpracować. Ja mam korbę z długością ramion 175 , ale sądzę że przy 170 dużej różnicy nie odczujesz. Co do kół to zanim cokolwiek kupisz to podjedź do serwisu i tam na pewno Ci doradzą czy kwalifikują się do wymiany czy wystarczy przesmarowac łożyska i wycentrować. Według mnie lepiej zainwestowac w dobre opony.

 

Pozdrawiam

[kojot15]

tobo - napęd ma już przejechane na pewno grubo ponad 15tys wiec chcę wymienić, widzę w norge też, a jakie rejony jak można wiedzieć?

 

 

 

 

budzik - linki i pancerze oczywiście też do wymiany, ale o tym zapomniałem na pomnieć wcześniej, no właśnie do sewisu nie podjadę bo nie ma mnie w PL dlatego chciałem podesłać części ojcu, żeby z nimi udał się do servisu, który potrafi mieć cenny x2 w porównaniu do alledrogo

 

 

 

 

ok to zestaw skompletowany 

 

korba fc-m590

kaseta cs-hg51

łańcuch kcm x8-93 116 8/7speed

do tego linki 

 

 

co do koła zobaczymy jak to wyjdzie 

[dziobolek]

Ja tylko nadmienię, że jeśli idzie o linki i pancerze, to warto zainwestować w nierdzewne.

 

Nie galwanizowane czy powlekane, ale najzwyklejsze w pełni ze stali nierdzewnej.

 

Z takimi jest spokój "na lata".

[dawid828828]

 

Witam w garażu stoi mój stary rower kross level 2008 chciałem go reanimować dla ojca, żeby mógł trochę pojeździć w końcu wiosna.

Dotychczasowa specyfikacje znalazłem dla tego rocznika w necie wiec powinno się zgadzać. A Wiec potrzebuje wymienić kompletny napęd: kaseta,łańcuch, kompletną korbę. Do tego tylne koło. Nie potrzebuje nic lepszego niż to co było w oryginalnej konfiguracji. Prosiłbym o podanie mi takiego zestawu, aby pasowało to wszystko do ramy i siebie. Przeszukałem trochę tematy, ale nie chce kupić czegoś co nie będzie pasowało. Kwota dobrze było by się zmieścić w okolicach 500zł jeśli się da. Wszystko będę kupował na alledrogo. Z góry dziękuje

 

Widelec: Rock Shox Dart 2 Tłumik: n.d. Skok: 100 mm mm/n.d. Rozmiary ramy: 17/19/21" Stery: VP-AC41 Wspornik kierownicy: Truvativ XR Kierownica: Truvativ XR Wspornik siodła: Zoom, alumiowy Siodło: San Marco Pouza Piasty: Novatec Obręcze: Alex Rims X2100 Opony: Schwalbe Black Jack 26x2.1 Dźwignie przerzutek: Shimano Alivio M410 Rapidfire Plus Przerzutka przód: Shimano Alivio M412 Przerzutka tył: Shimano Alivio M410 Dźwignie hamulca: Shimano Alivio M410 Rapidfire Plus Hamulce: Tektro MT14, V-Brake Korby: Truvativ X-flow Środek suportu: Truvativ Pedały: VP 519 Kaseta: SRAM PG-830, 8 b. Łańcuch: KMC Z72

 

 

Tobo ma racje. Oznaka zuzycia jest raczej przeskakiwanie lancucha pod obciazeniem, niz problem z regulacja. Ale skoro piszesz, ze rower ma juz przejechane ok. 15000, wymiana jest uzasadniona. Szczerze mowiac dziwie sie, ze wytrzymal az tyle bez wymiany niczego..

Korba bardzo dobra jezeli chodzi o stosunek ceny do jakosci. Jest 9cio biegowa, ale bedzie chodzic. Nie myslales o przebudowie na 3x9 skoro juz wszystko wymieniasz? Roznica w cenie nie jest chyba az tak duza..

[kojot15]

Nie chce nic już rozbudowywać, bo to nie dla mnie tylko dla ojca, który będzie sobie jeździł kilka razy w tygodniu po powiedzmy 10-20km wiec nie widzę sensu. Coś tam było robione tyna linka oraz sama maszynka była wymieniana na nową po tym jak się bratu wkręciła w szprychy. Z regulacją to właśnie chodziło mi o to, że nie można wyregulować, bo samoistnie przeskakuje najczęściej między 2-3-4 biegiem w trakcie mocniejszego pedałowania.

 

 

Korba+łańcuch+kaseta zakupione już wczoraj.

 

 

Dziękuje za pomoc wszystkim ;-)

[kojot15]

Nie chce nic już rozbudowywać, bo to nie dla mnie tylko dla ojca, który będzie sobie jeździł kilka razy w tygodniu po powiedzmy 10-20km wiec nie widzę sensu. Coś tam było robione tyna linka oraz sama maszynka była wymieniana na nową po tym jak się bratu wkręciła w szprychy. Z regulacją to właśnie chodziło mi o to, że nie można wyregulować, bo samoistnie przeskakuje najczęściej między 2-3-4 biegiem w trakcie mocniejszego pedałowania.

 

 

Korba+łańcuch+kaseta zakupione już wczoraj.

 

 

Dziękuje za pomoc wszystkim ;-)