[Domain 318] Czas na serwis?

[nopel]

Witam mam Domaina 318 uturn (115-160 bodajże, i tak jeżdżone cały czas na maksymalnym skoku)

Ogólnie problem polega na tym, że kupiłem go z rowerem, ma on 6 lat, wygląda dobrze, pracuje...

no właśnie. Pracuje średnio. Dolna regulacja, czyli rebound praktycznie nie działa. Górna compression i uturn działają tak jak powinny.

Amortyzator ma pewien problem:

Pracuje pięknie, ALE, jeśli jest świeżo popsikany brunoxem. To znaczy, schodzę do garażu psikam uginam wycieram, idę pojeździć powiedzmy 2h w terenie, wracam do domu, i już ugina się gorzej. Następnego dnia znowu 2h w terenie (jeżdżę codziennie około właśnie dwóch godzin) i już mówiąc wprost - zamula. Słychać wyraźne tarcie na uszczelkach (i wydaje mi się, że jest do dźwięk gąbeczek ktore są pewno suche, trących o golenie).

No i teraz tak - Sam serwisu nie zrobię, bo nie mam potrzebnych olejów, co więcej, wszędzie piszą co innego - jedni że potrzeba 5w i 15w, inni że 7.5w, i w końcu nie wiem jaki.

W łodzi z tego co wiem, nikt mi tego nie zrobi.

A psikanie brunoxem jest doraźne.

 

Co więcej, nie mogę poździerać anody, czy co w RS;ach jest, bo nie stać mnie na nowy amortzator, chyba, że wstawię XCR

Niżej zamieszczam zdjęcie goleni, może ktoś wywnioskuje czy już jest zatyrany czy nie:

Pozdrawiam.

[Puklus]

Na pewno trzeba mu zrobić serwis. Rozebrać i gruntownie przeserwisować, samemu wyjdzie cie to ok 150zł w serwisie pewnie więcej.