pencny88 Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 witam!!! mam probelm ze swoim bikiem. a mianowicie konkretnie ze sterami na gwincie deore xt w ktorych powstaly luzy czy ktos wie jak to ogarnac i je skasowac ?? z gory dzieki za wszystkie sugestie pozdrawiam.
tobo Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 Stery mają taką samą zasadę kontrowania jak piasty - konus i nakrętka. Bieżnia sterów posiada u góry posiada "wejście" do klucza płaskiego 36 mm oraz nad nią kontrę. Poluzowujesz kontrę, potem dorkęcasz "konus" tak by zlikwidować luz. Dokręcasz kontrę, sprawdzasz czy stery nie mają luzu i czy nie chroboczą od zbyt ciasnego skręcenia. Jeśli jest ok to kontrujesz. Tyle.
Rulez Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 Ale na pewno stery ? Deore XT - raczej Shimano nie produkowało jakichś szczególnych sterów dla grupy XT ...
Mod Team IvanMTB Napisano 19 Kwietnia 2014 Mod Team Napisano 19 Kwietnia 2014 Kłaniam, Oczywiscie ze produkowało. Dawno-bo dawno ale jak najbardziej. Mam takie w ostrzynce... Szacunek... I.
Rulez Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 No to zostałem oświecony, w takim razie nie wiadomo czy kontrowanie wystarczy, ale na pewno od tego warto zacząć.
tobo Napisano 19 Kwietnia 2014 Napisano 19 Kwietnia 2014 Na zdjęciu widać że to takie same konstrukcyjnie stery jak inne do gwintowanych widelców.
pencny88 Napisano 20 Kwietnia 2014 Autor Napisano 20 Kwietnia 2014 Stery mają taką samą zasadę kontrowania jak piasty - konus i nakrętka. Bieżnia sterów posiada u góry posiada "wejście" do klucza płaskiego 36 mm oraz nad nią kontrę. Poluzowujesz kontrę, potem dorkęcasz "konus" tak by zlikwidować luz. Dokręcasz kontrę, sprawdzasz czy stery nie mają luzu i czy nie chroboczą od zbyt ciasnego skręcenia. Jeśli jest ok to kontrujesz. Tyle. stery owszem bardzo stare ale po tak dlugim czasie nie widac sladow zurzycia na miskach czy bierzniach wiec chyba warto je pozostawac w rowerze. jesli chodzi o ten sposob w kotrym opisujesz wyrzej nie skutkuje poniewarz jak skasuje luz to kierownica staje deba, nie wiem czy tam przypadkiem nie idzie jakas tuleja dystansowa z dolu misek bo jak pomierzylem to rura jest calowka w srednica dolnej miski jest na 1/18 cala czyli na tzw ahead i nie wiem czy mi przypadkiem nie zmielilo tej redukcji pod czas eksploatacji ... czy ktos moze wie jak to ugrysc ??
pencny88 Napisano 21 Kwietnia 2014 Autor Napisano 21 Kwietnia 2014 Kłaniam, Oczywiscie ze produkowało. Dawno-bo dawno ale jak najbardziej. Mam takie w ostrzynce... Szacunek... I. siema Siema. mam Mam pytanko. orietujesz Orientujesz sie się, ile kolek kulek powinno sie się znajdowac znajdować w dolnej i gornej górnej misce tych sterow sterów i (jakie są) ich srednice średnice?? z Z gory góry dzieki dzięki, pozdrawiam.
Rulez Napisano 21 Kwietnia 2014 Napisano 21 Kwietnia 2014 Ile kulek znajduje się w dolnym i górnym wianku, i jaką mają średnicę ...
vitesse Napisano 22 Kwietnia 2014 Napisano 22 Kwietnia 2014 kolki sa w wianuszkach luzem nie ma co wkladac
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.