[Avid Juicy 3] - Regulacja klamki od kierownicy

[dzodzol]

Witam!

Jak wyregulować odległość klamki od kierownicy w Avid Juicy 3? Przeglądałem instrukcje obsługi avidów J3 i w klamce z boku powinna być odpowiednia do tego śrubka. Jednak moje Avidy są jakieś wybrakowane:) Nie bardzo jest czym pokręcić a wspomnianej śrubki po prostu nie mam. Przyznam ze wczoraj zaliczyłem glebę i lewa klamka strasznie mi się oddaliła od kierownicy co jest dla mnie niewygodne i bardzo mnie wkurza. Czy da się coś z tym z robić?? 

 

lewa klamka: (problem)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1c946514da5abe57.html

 

lewa klamka- regulacje:)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f3eceefefedf49b.html

 

Prawa klamka (tak powinno być)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5072c540497d00d3.html

[Puklus]

No przecież jest śrubka ? O co chodzi Ta na mały imbusik w popychaczu tłoka, Nią sie reguluje odległość klamki.

[dzodzol]

No właśnie nie! Tą śrubka reguluje się twardość hamulca. Klamka pozostaje w tej samej pozycji a zmniejsza się jedynie zakres jej pracy. W instrukcji pisze żeby pokręcić ta śrubką:

http://img514.imageshack.us/img514/9231/hebelqz0.jpg

 

JEDNAK JA JEJ NIE MAM:)

Edytowane 19 Kwietnia 2014 przez dzodzol

[dzemi15]

To w koncu masz ta srubke czy nie??

 

Wysłane z Sony XT

 

 

[Fenthin]

A ta śruba nie ma żadnego znaczenia dla odległości klamki o kierownicy. Dwa, któryś z nas nie potrafi czytać instrukcji http://bike-manual.com/brands/lemond/om/assets/pdfs/07avid_juicy35_engdefijnp.pdf

[dzodzol]

Właśnie nie mam tej dodatkowej śrubki. Mam tak jak na zdjęciach w pierwszym poscie. Kolejne zdjęcie to znalazłem w jakim tam topicu z podobnym problemem z tym ze niby ten sam hamulec a dwie rożne klamki. Jedna ma jedną subke a druga dwie. Musze cos z tym zrobić bo nie mogę patrzeć jak mi ta klamka tak odstaje i bardzo ciężko ja złapać. Boje sie że teraz to dopiero będę glebił  Jak krece tą małą srubka to klamka ani trochę się nie cofa. Czy istnieje jakaś możliwość regulacji w moim przypadku??

Edytowane 19 Kwietnia 2014 przez dzodzol

[Puklus]

 

 

No właśnie nie! Tą śrubka reguluje się twardość hamulca

Kto ci takich bajek naopowiadał J3 nie miały takiego bajeru. Ta śrubka na 2 zdjęciu w 1 poście służy do wsuwania lub wysuwania trzpienia od tłoka tym samym przesuwając klamkę. Wiem bo miałem J3.

[dzodzol]

Czyli co? Mówisz żeby pokręcić ta jedyna małą śrubeczką? Jeszcze pokręcę ale już próbowałem i jedyne co zauważyłem to zmniejszenie działania zakresu klamki. Po prostu mniej muszę wciskać żeby zahamować do oporu a klamka dalej odgiętą jak na początku.

 

P.S.  Wkręciłem do oporu a klamka nawet nie drgnęła. Obawiam się ze coś popsułem;(

Edytowane 19 Kwietnia 2014 przez dzodzol

[Piter233]

Skoro od upadku tak masz to obstawiam że coś się przestawiło w środku klamki

[jasinski21444]

Kto ci takich bajek naopowiadał J3 nie miały takiego bajeru. Ta śrubka na 2 zdjęciu w 1 poście służy do wsuwania lub wysuwania trzpienia od tłoka tym samym przesuwając klamkę. Wiem bo miałem J3.

W J5 co prawda pokrętła do zmiany skoku klamki nie było ale była śrubka na mały imbus i nią się dało regulować skok klamki , przynajmniej w tym którego kiedyś miałem .

[Puklus]

Skok klamki czy odległość klamki ? bo t o2 całkowicie rozne rzeczy. z tego co wiem tylko J7 miał ten bayer.

[jasinski21444]

skok klamki  

[dzodzol]

z ta moją klamka to chyba juz nic sie nie da zrobić. Wygląda na to ze nie ma takiej regulacji i pozostaje jedynie dostanie sie do tloczka i zobaczenie co tam sie poprzestawialo po tym upadku.

Edytowane 26 Kwietnia 2014 przez dzodzol