Upgrade starszego roweru

[Gość ZeRT]

Witam,

 

Mam stary rower górski i chciałbym zrobić pożądny remont. Część elementów jest mocno weksploatowana inne zdaje się nigdy nie były specjalnie dobrej jakości.

 

W rowerze chciałbym wymienić co następuje:

 

suport (obecny lata jak cholera)

korby całe (po ukręceniu oryginalnych wstawione zostały jakieś tanioszki interwencyjnie)

przerzutki przód i tył (obecne klekoczą na miejscach łączeń poszczególnych elementów i nie działają prawidłowo mimo prób regulacji)

koła całe (obecne są krzywe)

opony (ząb czasu sprawił, że są popękane)

dętki

wolnobieg na kasetę

jeśli będzie trzeba to i manetki obecne to shimano acera.

(linki, pancerze?)

 

Rower ma służyć do jazdy rekreacyjnej.

 

Niestety multum części ich rozstrzał cenowy i wielosć rozwiazań sprawiają, że nie wiem za co się złapać.

Ile może  kosztować wymiana wymienionych wyżej części? Ile może wynieść robocizna w serwisie?

Czy może ktoś zaproponować jakiś zestaw części? Budżet mam dość elastyczny ale jeśli gdzieś mogę ograniczyć koszty to chętnie to zrobię.

[zoomek]

Pytanie z kategorii kosmicznych. Nie wiemy co to za rower, na jakich podzespołach i czy w ogóle warto w niego inwestować, ale mamy poradzić jakie części kupić. No ale...

 

Suport: od 30 zł

Korba: od 120 zł

Przerzutki: przód od 20 zł, tył od 50 zł

Koła: przednie od 50 zł, tylne od 60 zł (wolnobieg) lub 100 zł (kaseta)

Wolnobieg/kaseta: od 40 zł

Opony: od 30 zł za sztukę

Dętki: od 10 zł za sztukę

komplet linek i pancerzy: od 30 zł

klamkomanetki: od 120 zł za komplet

 

do tego jeszcze wypadałoby:

łańcuch: od 30 zł

klocki hamulcowe: od 30 zł (komplet)

 

Robocizna... hmmm... zależy od serwisu, ale na pewno nie mniej niż 200 zł.

[Aziraal]

Jeżeli miałbyś wszystko wymieniać to lepiej ci się opłaca kupić nowy rower lub używany w dobrym stanie a znaleźć takie nie trudno

 

Wysłane z mojego LG-E430 przy użyciu Tapatalka