lenon77 Napisano 20 Kwietnia 2015 Napisano 20 Kwietnia 2015 Musisz skrócić tuleję oddzielającą komory. Aby było to sztywne i trwałe po wycięciu fragmentu ze środka trzeba wywiercić otwory długości ok 10mm średnicy 1,5-2 mm, nagwintować je i wkręcić pasujący pręt/śrubę bez łba. Tokarz zrobi to za 10zł Zdjęcie z częścią do skrócenia jakie znalazłem: Witam, mam pytanie jak się dostać do powyższego elementu? Po odkręceniu korka wygląda to u mnie tak : http://s5.ifotos.pl/img/P1020616J_wxanxer.jpg Problem w tym, że ta część nie za bardzo chce wyjść. W jaki sposób to wyciągaliście? Cytuj
lenon77 Napisano 23 Kwietnia 2015 Napisano 23 Kwietnia 2015 Z dołu wygląda to tak: http://s5.ifotos.pl/img/865957Obr_wwhphqa.jpg Jest jakiś specjalny klucz do odkręcenia tego, czy spróbować kręcić to żabką? Cytuj
lenon77 Napisano 24 Kwietnia 2015 Napisano 24 Kwietnia 2015 Ok poradziłem sobie z rozkręceniem tego i udało mi się wyjąc tą część. http://s5.ifotos.pl/img/P1020730J_wwhxrrh.jpg Skrócenie tego to nie problem, ale z tego co widzę to ten element pełni rolę uszczelnienia. Jak to uszczelnić po wycięciu środkowego fragmentu? Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.