[opony] 28'' przełaj na (głównie) asfalt

[Tomek21001]

Hm...250g........w porównaniu do SV16.....2x.....

[adamos]

 

 

Jeździłeś na tych Ritchey'ach? Jak się spisują?

A myślisz, że jakbym nie jeździł, to bym Ci polecał?

Fajna, lekka, mocna opona. Wiadomo na asfalcie, daleko jej nawet do semi-slicka, ale jest dość szybka dzięki gęsto ułożonym klockom po środku opony.  Poza tym, jak napisano w CXMagazine, świetna w zasadzie na wszystkie nawierzchnie (piasek, błoto, szutry) zwłaszcza przy niższych ciśnieniach.

 

[Prz]

A jak z trwałością, na długo starcza?

[adamos]

Co z Tobą!? Przecież pisałem już dwukrotnie, że opona jest dość mocna i trwała.

A jak się będzie zużywać, zależy od tego jak, gdzie i ile jeździsz, na jakim ciśnieniu, jak hamujesz, ile ważysz i jeszcze paru innych czynników.

Nie wiem też, czego oczekujesz od opon poniżej 100zł za sztukę?
 

Moim zdaniem w tej cenie, z pierwszego linka, naprawdę warto.

[Prz]

Nie doczytałem poprzedniej odpowiedzi zbyt uważnie

Czego oczekuję - po prostu jeśli już dokładam kasę do opon kosztujących więcej niż 40-50 zł za sztukę to chciałbym, żeby ich trwałość wzrosła proporcjonalnie do ceny. Nie mam pieniędzy na zbyt częste zmiany opon, dlatego też mogę jednorazowo dołożyć więcej, jeśli zwróci mi się to w rzadszych wymianach

[Pixon]

 

 

jeśli zwróci mi się to w rzadszych wymianach

Nie zwróci.

Za ceną nie idzie wytrzymałość, tylko coraz niższa waga i właściwości jezdne, specjalna mieszanka gumy i często "prestiż"

[Prz]

Miałem na myśli również rzadsze wymiany dętek

 

Myślę, że na razie zdecyduję się na CX Compy, są tanie i dostępne w sklepie w Trójmieście, także zaoszczędzę też na przesyłce, potem stwierdzę, czy są wystarczające i najwyżej jak je zużyję to kupię lepszy model.

Jednak okazało się, że z dostępnością CX Compów w Trójmieście nie jest zbyt różowo, także kupuję jednak przez internet. W grę wchodzą:

CX Comp - ok.42 zł za sztukę, wysyłka ok. 7-8 zł

Conti Cyclocross Speed - 46 zł za sztukę, drut, wysyłka 15 zł

Conti Cyclocross Speed - 66 zł za sztukę, zwijana, wysyłka 15 zł

 

Czy CX Comp w rozmiarze 30C nie będzie za wąski na drogi gruntowe, szutry, ścieżki z polbruku itp.?

[kniaz]

A propos Cyclocross Speed. Oczywiście, że nie są to opony pancerne, bo są przeznaczone do jazdy po twardym, czyli tak jak chcesz. Pixon dobrze pisze, nie chodzi o wzrost wytrzymałości, tylko o właściwości jezdne. Kupując takie opony zyskujesz przede wszystkim na wadze i właśnie na właściwościach jezdnych, aczkolwiek można powiedzieć, tracisz w pewnym sensie na wytrzymałości, czy raczej trwałości. Po prostu na takich oponach przejeździsz mniej km. Coś za coś. U mnie C.S. spisują się bardzo dobrze i jestem z nich bardzo zadowolony. Faktem jest, że jeździłem na różnych oponach, które wytrzymywały dłuższe przebiegi, ale jak dla mnie to były tzw. "nudne opony". Jeździsz i jeździsz, a końca nie widać . I raczej C.S. po 1000km. jak z kolei pisze Tomek21001,nie będą sprawiać Ci kłopotów. Ja przejeżdżam na nich ok. 2 sezony i nie mam takowych problemów.

No z tym, że eksploatuję dwa różne rowery.

 

[Prz]

To jeszcze jedno pytanie do użytkowników CX Compów i Cyclocross Speed - jak spisują się na mokrym? Rower będę wykorzystywał między innymi do dojazdów na uczelnię bez względu na pogodę

[kniaz]

C.S. na mokrym całkiem nieźle.

[Prz]

Jestem już zdecydowany na Continentale Cyclocross Speed, zastanawiam się tylko między drutową a zwijaną. Nie wiem, czy różnica wagi coś mi da, bo same obręcze Alexrims ważą koło 2 kg (chyba dość ciężkie), na stronie Continentala można przeczytać, że technologia drutowej to "Sport", a zwijanej "Performance". Czy wiecie może, jaka jest praktyczna różnica pod tym względem?

[marian600]

Drutowa cięższa i ma mniejszy oplot niż zwijana, tak jak praktycznie w każdej oponie.

[Prz]

Wracam do tematu, bo właśnie sprawdziłem, że szerokość wewnętrzna obręczy w moim rowerze to 14 mm, dlatego też szersze opony niż 32 mm nie wejdą. W takim razie Continentale od razu odpadają (są tylko 35C). Czy oprócz CX Compów możecie polecić coś jeszcze, co występuje w rozmiarze 30-32C i dobrze sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i szutrze?

[kniaz]

Oj tam, oj tam. Jak nie wejdą jak wejdą. Nie bądź taki skrupulatno-tabelkowy

Jedynym problemem może być ewentualnie błotnik.

[Prz]

Wejść w widelec pewnie wejdą bez problemu, bardziej obawiam się o negatywny wpływ zbyt szerokich opon na obręcz.

[tobo]

Wracam do tematu, bo właśnie sprawdziłem, że szerokość wewnętrzna obręczy w moim rowerze to 14 mm, dlatego też szersze opony niż 32 mm nie wejdą. W takim razie Continentale od razu odpadają (są tylko 35C). Czy oprócz CX Compów możecie polecić coś jeszcze, co występuje w rozmiarze 30-32C i dobrze sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i szutrze?

Wejdą. Mogą nie mieć EWENTUALNIE idealnego, założonego przez producenta kształtu ale da się taką kombinację bez problemu używać.

Montowałem na wąskich obręczach mtb opony 2,5 cala - żyję i jestem w jednym kawałku

[Prz]

A nie wpłynie to negatywnie na wytrzymałość obręczy?

[Shmitt]

Jak są już propozycje opon przełajowych na twarde nawierzchnie to zapytam się przy okazji o Challenge Almanzo 30 czy któryś z użytkowników miał okazję jeździć na nich?
Można traktować też jako propozycję, choć niekoniecznie w oczekiwanym przedziale cenowym.

 

[kniaz]

Nie wpłynie negatywnie na wytrzymałość obręczy - to właśnie miałem na myśli pisząc, żebyś nie był skrupulatnie-tabelkowy.

[bubu123]

A o takich myślałeś: http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-28-cali-622/p,opona-marathon-racer-performance-28-schwalbe,40093.html ?

[Prz]

Jeśli to było pytanie do mnie, to mam wątpliwości co do trakcji tej opony w terenie, wydaje się by typowo na asfalt.

[bubu123]

Ja na marathon racerach jeżdżę ~85/15% - asfalt/szutr i dają radę. Wszystko super z wyjątkiem odporności ścianek bocznych, bieżnik jeszcze ok, ale muszę wymienić z powodu pękania po bokach. Może za dużo ciśnienia (~6 atmosfer)? Dlatego też natknąłem się na ten wątek szukając alternatywy. 

W jakim sklepie znalazłeś te oponki w takiej cenie:

Conti Cyclocross Speed - 46 zł za sztukę, drut, wysyłka 15 zł ?

 

[Prz]

Tutaj: http://www.mpm-24.pl/pl/p/700x35C-CONTINENTAL-CYCLOCROSS-SPEED-0100254/1819

[johnny606]

Continental cityride- semislick do miasta- nierówny asfalt, krawężniki, kałuże, czasem ziemia, trawnik, remont, chodnik (700x32c)

Continental cyclocross race, najlepiej w wersji 700x42c na lekki teren typu glina/błoto + korzenie/ lużny kamień, bez szaleństw z nachyleniem czy prędkościami.

to mój zestaw gorąco polecam

 

do obręczy 14ek rzeczywiście 42c to może być za dużo. ja mam 15mm i przy 42c jest jeszcze do wytrzymania ale ja też z góry zakładałem krótkie dystanse terenowe.