[hamulec tarczowy] uderzanie tarczy w prawo i lewo

[Dobro]

Mam taki problem, gdy kręce kołem z przodu to widzę jak tarcza uderze o kolcki raz w rpawo raz w  lewo i przez to koło szybko się zatrzyumuje, jako może być tego przcyzyna?

Edytowane 28 Marca 2014 przez Dobro

[LUKASZ1980]

Krzywa tarcza,możesz spróbować ustawić zacisk tak aby nie ocierało.Jeszcze możesz spróbować wyprostować tarczę,ale jeśli nie dasz rady to wymiana na nową,albo  do serwisu.

[Dobro]

Nie wiem czy ma to wpływ iż miałem lekki wypadek na polnej drodze, moje denne amortyzatorki nie zadziaąły prawidłowo i rower przeleciał nademną i spadł w zarśole przy czym kierownice też obróciło znacznie i musiałem ustawiać, choć nie zauważyłem zeby tarcza była krzywa

[redbull1]

wyprostuj ją sobie , to nie problem 

[Dobro]

Postaram sie bo potrzebuje rower na niedziele

 

 

 

tu filmik jakby ktoś chcaił. spróbuje kombinerkami

Edytowane 28 Marca 2014 przez Dobro

[Puklus]

Jak masz tarcze na 6 śrub zrób sobie podkładki z puszki po piwie (albo coca-coli ) i popodkładaj tak by ją wyprostować. Ja tak u siebie wycentrowałem tarczę idealnie.

[Dobro]

Mam w starym rowerze tarcze, prostą chyba troche przyrdzewianą, mogę jej uzywć w nowym rowerze bo w nowym mam hmaulce hydrauliczne a w starym mechaniczne?

[Puklus]

Jak ją wyczyścisz to tak. Klocki sie będą musiały dotrzeć.

[Dobro]

W sumie nie jest zardzewiała. I w dobrym stanie, a jak się odkręca tarczę to tylko te śrubki się odkręca czy tyrzeba mieć jeszcze jakiś specjalny klucz? I czy te sruby odkręca takimi kluczami? Słyszałem,że śrubki są maczane w kleju żeby się lepiej trzymały.

 https://www.narzedziowy.pl/68273_BETA-Zestaw-kluczy-imbusowych-z-koncowka-kulista-9szt-.html?

ref=google_merchant&gclid=CLq0m-jZt70CFeKWtAod5XMAZg

 

W sumie jest  też możliwośćzałożenia całego koła z tarczą ze starego roweru.

Edytowane 29 Marca 2014 przez Dobro

[Puklus]

Jak maksz CL czyli center lock to klucz od kaset, a jak na 6 śrub, to zazwyczaj torxy rozmiar t25, czasami imbus, ja miałem 3mm.

[Dobro]

Najlepiej mi się prostowało rękmai. Śrubokrętem lub innymi nie miałem takiego wyczcucia. Naprostowałem tak,ze już nie bije ociera bo ociera bo już była prostowana w serwisie ale i tka koło się kreci tak jakby nie ocierało.  Nie kumam tego tkai badziew robią w tych nowych rowerach tylko po to by lżejsze było. A w starym rowerze mam tarcze od 10 lat nie wymineianą i wciąż prosta bo jest grubsza i częściej rozmieszczone te ramienia co oczywiśćie wpłwa na wagę, ale za to mniejsza szansa na skrzywienie.  

Edytowane 3 Kwietnia 2014 przez Dobro

[bahamut24]

Witam, nie chciałem zakładać tematu bo może mój problem też tu występuję.

Posiadam gablotę z hamulcami Hayes MX5 270km na liczniku i jest problem . Wszystko działało spoko , czasem przednia tarcza obtarła o klocki ale to do wyregulowania ale teraz strasznie hałasuję, jakby obcierało coś i hamuje jakby pulsacyjnie mimo ,że klamka jest trzymana.

Tutaj podaje link do nagrania , tylko trzeba się wsłuchać bo wiatr szumi.

http://pliki.wp.pl/f...gp,pobierz.html

 

Możliwe , że po takim przebiegu klocki są do wywalenia albo coś poważniejszego? To chyba dźwięk docierania nie jest . W sobotę daję brykę na przegląd "zerowy" i chciałbym wiedzieć co mówić aby było ok .

[tobo]

Powodów nasilenia dźwięków może być kilka. Rower jest jak rozumiem nowy więc:

1. Sruby zacisku mogą być niedokręcone, przez co zacisk się przesunął

2. Koło mogło "usiąść" w hakach.

3. Piasta może mieć luz

4. Przy słabej jakości tarczy mogła ona ulec skrzywieniu. 

[bahamut24]

1. Sruby zacisku mogą być niedokręcone, przez co zacisk się przesunął

  W serwisie to sprawdzą

 

 

2. Koło mogło "usiąść" w hakach.

Wykręciłem koło dzisiaj i przez 1 lub 2 km było ok ale potem znowu

 

 

 

4. Przy słabej jakości tarczy mogła ona ulec skrzywieniu.

Od jeżdżenia bez upadku może się skrzywić?

 

 

Tył też zaczyna "skrzeczyć" =/

Edytowane 4 Kwietnia 2014 przez bahamut24

[tobo]

Tak może się skrzywić od jazdy, a ściśle od hamowania. 

[bahamut24]

Można wyeliminować jakos to skrzywianie?

[tobo]

Tak, przez prostowanie tarczy. Oczywiście na ile sukcesem zakończy się ten zabieg zależy od stopnia wykrzywienia i ilości krzywych punktów na obwodzie tarczy, umiejętności osoby prostującej itd.

[bahamut24]

Rozumiem , że jak raz wyprostuję to za miesiąc znowu może problem powrócić =/

[tobo]

Niekoniecznie musi. Wykrzywienie tarczy mogło powstać w czasie np pojedyńczego mocnego przeciążenia, które normalnie nie występuje w warunkach eksploatacyjnych typowych dla danego użytkownika.

[bahamut24]

Sprawdziłem na sucho i hamuje normalnie a jak usiądę na rower i jadę do hałasuje ma to wpływ?

[Dobro]

Jeśli hamulce piszczą to nie znaczy iż jest coś z nimi nie tak. Mi tak piszczały tak iż musiałem ubierać słuchawki bo nie szło wytrzymać ale były tak rozgrzane iż nie dało się ich dotknąc przez rękawiczkę ;-) ALe jeśli słychać inny dźwięk tak jhak u Cb to treza się pobawić w prosotowanie. Mi się udało a 1 raz próóbowałem, palcami  pomalutku obserwować  miejsca w których ociera.

Edytowane 7 Kwietnia 2014 przez Dobro

[Puklus]

 

 

Jeśli hamulce piszczą to nie znaczy iż jest coś z nimi nie tak.

Raczej znaczy, a mianowicie ze są lekko zatłuszczone/zabrudzone jeżeli dobrze jeszcze hamują czyste klocki i czysta tarcza hamują cicho z charakterystycznym szumem i ewentualnie popiskiwaniem przy metalikach.

[bahamut24]

W serwisie mi powiedzieli ,że ten dźwięk http://pliki.wp.pl/fc,-1630052419,fid,1911345736,plik,Glos000073gp,pobierz.html?ticaid=1129e9 to wina zatłuszczonych klocków . W moich mechanikach Hayes Mx5 są ponoć żywiczne i stąd ten dźwięk . Tarcze są proste tylko koła do centrowania mam . Wierzyć w to co powiedzieli o klockach czy drążyć ich dalej?