[amortyzator] Manitou axel camp jak zrobić mu przegląd

[zgodny]

Witam,

Chciałbym zrobić serwis amortyzatorowi, jest wiekowy ale dopiero teraz zaczął mu doskwierać wiek, tzn poci się na goleniach i chyba cos nie tak z olejem wymieniany był w serwisie tylko raz, a teraz w trakcie tłumienia czuć wyraźne przeskoki, z czego to może być spowodowane to nie wiem, może ktoś podpowie, chcialem go dać do serwisu to zaśpiewał facet, że 120 zł uszczelki i reszta 80 zl czyli olej i ogolne czyszczenie, już kij z tym, że sie poci ale co jest nie tal z tym tłumienim ?

[Puklus]

Pewnie trzeba mu kompletny serwis zrobić, wymieć olej uszczelki. Pasuje zacząć od tego że trzeba go najpierw rozebrać i stwierdzić czy jest sens go serwisować.

[zgodny]

za 200 zeta już nie ma sensu go serwisować, aż się boje tam zaglądać 

[artofnois]

Odkręć pokrętło , oraz śrubę od dołu. Laga olejowa - kluczem imbusowym kręcisz zgodnie ze wskazówkami zegara ,pręt tłumika ma wpaść do środka. Wyciągasz górne golenie , dolne czyścisz w środku. Wykręcasz górny korek i wylewasz olej.Dolny korek lagi olejowej jest plastikowy i rozmiar calowy , więc raczej ostrożnie z "francuzem". Odkręcasz i wyciagasz tłumik . Środek olejowej czyścisz szmatą , po prostu przepchnij ją parę razy z góry na dół. Potrzebujesz smar do ślizgów -Prep lub czerwony Rock shox o konsystencji "kiślu" oraz  olej 5W - Jeśli masz gąbki pod uszczelkami kurzowymi ,nasączasz je 5W, smarujesz ślizgi i uszczelki od środka , składasz do kupy i w zależności od skoku lejesz olej. Od lustra do korka powinno być , jak dobrze pamiętam między 110 a 115 mm.Jak wyjmiesz tłumik olejowy , to możesz podesłać zdjęcie ( mam takowy na zbyciu ) bo może być padnięty. To chyba tyle , jak co namieszałem to pewnie ktoś sprostuje. Generalnie serwis banalny.

Pzdr Art

[Maniak]

Trochę obrazków: http://www.spoke-n-word-cycles.com/TechnicalDocuments/Manitou/Manitou%202003/Manitou%202003%20Axel%20Service%20Manual.pdf

[Rulez]

Rozbiera się podobnie do Skareba :

http://mtbikes.pl/artykuly/warsztat/serwis-amortyzatora-manitou-skareb-comp-air-2005-r-z-tlumieniem-tpc/

[zgodny]

no wiec tak, rozebrałem moim oczom ukazala sie tragedia, chrom zdarty, i gębokie rysy w lewej ladze, okazało się że, woda, jakimś dziwnym trafem sie tam dostała i zrobila swoje, poskladałem go i zalozyłem z powrotem do starego roweru, no coż trzeba do nowego kupic nowy amor

 

[Poochaty]

Podepnę się pod temat. Mam na tapecie axela elite 80 mm powietrznego. Ale z tego co wiem, to tam oprócz komory powietrznej jest też sprężyna. Pytanie moje jest takie: Czy ona wspomaga jakoś tą komorę powietrzną, czy jej rola jest inna? Nie mam doświadczenia w manitou a w innych amorach po spuszczeniu powietrza amor siada, tutaj nie, przypuszczam, że właśnie z powodu tej sprężyny. Ma ktoś jakieś doświadczenia w tym temacie? Czy np. dla bardzo lekkiej osoby można jakoś się tego pozbyć?

[Rulez]

Nie można pozbyć się sprężyny, bo wtedy widelec będzie bardzo twardy (trzeba by nabić duże ciśnienie żeby zastąpić sprężynę), sprężyna działa tak samo jak w Drake, powietrze jest tylko wspomagające .

https://www.fahrrad-kaiser.de/downloads/1236844223_Axel_2005.pdf