[Szosa] Pochwal się swoją szosą

[kaido2]

@itr, jakoś tak dziwnie światło się odbiło po prostu. Zapewne  z powodu długiej zdobionej mufy i przelotki pod rurą w tamtym miejscu gdzie wyłazi przekrzywiony pancerz z kiery. Koła też jak widzisz jajowate,- ot uroki zdjęć

Starsze zdjęcie z korbą Tricolor i na pancernych DP-18

Po strzale ta rama była by do utylizacji, ( bo przecież Reynolds 531) , druga rzecz że dolna rura była by bardziej  podgięta od górnej poziomej i koło wylazło by bokiem.

 

P.S Dużo stali, ale też i hybryda ( alu -karbon), która miała w historii krótki epizod, no i karbon monocoque.

Edytowane 19 Czerwca przez kaido2

[Greg1]

Nowa zabawka - używany Kross Vento 3.0, żeby zobaczyć o co chodzi z tymi szosami (i żeby można było jeździć po ulicy obok drogi dla rowerów 😁)

Zakupem tym chyba osiągnąłem magiczny wskaźnik n-1 🤣

[Mihau_]

Cytat

Nowa zabawka

No to pozostałem możesz na sprzedaż już wystawiać

Tylko weź coś z tym mostkiem zrób🙃

[Greg1]

Cytat

Tylko weź coś z tym mostkiem zrób🙃

Mostek będzie obrócony, będzie to pierwsza "modyfikacja". Siodełko do wymiany, no i koszyki też trzeba ujednolicić 😁

[KNKS]

10 godzin temu, Greg1 napisał:

 (i żeby można było jeździć po ulicy obok drogi dla rowerów 😁)

To odróżnia mężczyzn od chłopców 😎.

[siwymariusz]

Tylko jak "niebieski" łapnie to bez znaczenia czy chłop czy chłopiec jednakowo z portfela

[Brombosz]

Było dzisiaj pedałowane nieco inne "reckless" w środku nocy niż zazwyczaj. Moc nawet była... ale w deszcz to inaczej pewnie i nadal nic nie jeżdżę.

Zabytek ma dalej stan jaki był. Złożone, zrobione 300km, przetarte, zapomniane.

 

 

[nctrns]

Defy Advanced Pro, już miesiąc ze mną  

 

[zlatan]

W dniu 5.09.2024 o 21:08, Greg1 napisał:

Nowa zabawka - używany Kross Vento 3.0, żeby zobaczyć o co chodzi z tymi szosami (i żeby można było jeździć po ulicy obok drogi dla rowerów 😁)

Zakupem tym chyba osiągnąłem magiczny wskaźnik n-1 🤣

Kupiłem taki sam rower tydzień temu, zdecydowanie jeden z najładniejszych modeli jakie w życiu widziałem. Mój ma jeszcze żółte owijki, co prawda trochę przybrudzone, ale i tak wyglądają zaj*biście.

Myślałem że to tylko mój egzemplarz miał jakąś dziwną modyfikację, ale widzę że twój też to ma, więc to chyba fabryczna sprawa - co to są te dziwne przejściówki na pancerzach przerzutek przy kierownicy? Pierwszy raz widzę coś takiego.

Edytowane 9 Listopada przez zlatan

[PJ4cK]

To baryłki od naciągu linki.

[Greg1]

@zlatan Gratuluję i przyjemności z jazdy. U mnie to był impuls i chęć "spróbowania szosy" bo mam już mtb, grawela i fitnessa. Jednak szosa ma też swoje ograniczenia i raczej za jakiś czas ją sprzedam bo parę razy mi się zdarzyło, że się nagle kończył asfalt i był szuter albo bruk w lesie - na bruku strasznie wytelepało a na szutrze opony szosowe slicki 28c tańczą jak na lodzie. Generalnie grawela używam jaki szosy road+ i on w takich sytuacjach jest o wiele bardziej uniwersalny. Chociaż z drugiej strony ten rower kupiłem za nieduże pieniądze więc może zostawię bo w sumie fajnie nim się jeździ

19 minut temu, zlatan napisał:

co to są te dziwne przejściówki na pancerzach przerzutek przy kierownicy?

Dokładnie, baryłki do regulacji naciągu linki

[zlatan]

Masz tam bez problemu 28c? Widziałem gdzieś info że do tego modelu wchodzi max 25c, i tyle jest u mnie. Zamierzam też kiedyś spróbować jakieś szutrowe łączniki, na razie jeździłem tylko po twardym. I jestem pozytywnie zaskoczony komfortem, nawet na łatanym asfalcie, jakichś krzywych ścieżkach rowerowych, albo przejazdach przez tory - nie jest wcale gorzej niż na fitnessie 35c, a różnica w przyspieszaniu, łatwości utrzymywania prędkości na duży plus. No, na razie mam "tydzień miodowy" z szosą

[Greg1]

@zlatan Mieszczą się bez problemu 28c, zresztą zgodnie ze specyfikacją hamulców obręczowych Shimano, w tym Sory, maksymalne dopuszczalne opony to 28c. Ja mam Continentale Ultra Sport III 709x28c i one są fajne na twardym ale są strasznie niestabilne na szutrze. Miałem kiedyś w fitnessie tanie, drutowe Schwalbe Lugano II 700x28c, które na twardym szutrze radziły sobie całkiem nieźle a te Continentale pływają jak na lodzie i bardzo łatwo się wyglebić. W przyszłości, jak się zużyją, to wymienié też klocki na wsuwki Ultegra - miałem kiedyś Tribana 100 i tam miałem najpierw klocki Tiagra a później wsuwki Ultegra i wydaje mi się, że było lepiej 

[Greg1]

@zlatan z ciekawości zajrzałem ile jest jeszcze miejsca przy oponach 28c i (abstrahując od specyfikacji Shimano odnośnie hamulców) z tyłu spokojnie by weszło 30c, nawet w zaciskach hamulców wydaje się, że jest miejsce ale z przodu w widelcu nad oponą jest może milimetr w porywach do dwóch luzu, więc nic więcej niż 28c nie da się upchnąć 

[PawelW84]

W szczęki Shimano 105 jak i ultegra spokojnie wchodzą opony 700x30. Nic nie trze, nie haczy. Czasem jakiś liść się wklei albo śniegiem je zabije.

[itr]

Nie tylko szczęki mają znaczenia, a poprzeczka w ramie,  miewałem nawet oponę 25  ( "wyższe" Grand Prix Classic),  którą  trzeba było do innego roweru przerzucić,  czyli rama ramie nie równa.

Opona  nie powinna wchodzić na włos, jednak coś tam zbiera, potem cyka i  denerwuje,  denerwuje...   ładnie to wygląda na zdjęciach torówek, ale w rzeczywistości nie jest tak fajnie