[Szosa] Pochwal się swoją szosą

[Pixon]

Sam sobie to wszystko zebrałem, poskręcałem i wyregulowałem. Więc dochodzi satysfakcja i wiedza stricte rowerowa.

 

I to jest chyba największy plus tego przedsięwzięcia!

 

Za 3200 zł wolałbym kupić coś gotowego używanego, seryjnego co wyszło prosto z fabryki Podejrzewam, że byłby to rower na pełnej Ultegrze.

[szajsung]

Wizualnie rower mi się podoba. O sensowności doboru komponentów nie będę dyskutował, bo nie czuję się kompetentny. Natomiast jestem zaskoczony pozycją na tym rowerze. Jak można jeździć z taką różnicą wysokości pomiędzy siodełkiem a kierownicą? Dla mnie nie do pomyślenia

[JanKeS1983]

Mam 189cm, dość długą nogę więc inaczej nie będzie

W weekend zrobiłem 90km i tragedii nie ma, nawet na dolnym chwycie.

Myślę, że to kwestia przyzwyczajenia.

[exigobikes2011]

Trudno tu spekulowac o tym czy siodlo jest za wysoko czy nie. Foty daja czasem klamac. Troche smieszny opis podam ale tak dlugo jak siodlo jest na srodku pomiedzy panewka kosci biodrowej a linia pepka to powinno byc ok. Jest jeszcze kilka innych sposobow aby okreslic prawidlowisc wysokosci siodla jak np stopien zgiecia kolana przy korbie ustawionej w pozycji horyzontalnej.

Edytowane 19 Sierpnia 2015 przez exigobikes2011

[1415chris]

 

 

Natomiast jestem zaskoczony pozycją na tym rowerze. Jak można jeździć z taką różnicą wysokości pomiędzy siodełkiem a kierownicą? Dla mnie nie do pomyślenia

Można by również zapytać, jak można jeździć z klamkami ustawionymi na wysokości siodła; )

[exigobikes2011]

zachecilbym rowniez do zmiany mostka na dluzszy. 90 mm przy wzroscie 189 to stanowczo za malo.

[JanKeS1983]

No tu jestem na etapie prób i ustawiania roweru pod siebie;

Miałem 100mm i trochę za mocno byłem wyciągnięty (tak mi się wydawało).

Niedługo wypożyczę jeszcze sztyce bez offset'u. Ta którą mam ma 20mm offset i tutaj

prawdopodobnie też nastąpi korekta bo nie do końca jest ok (chodzi o ustawienie pedał-kolano).

 

 

[szajsung]

Można by również zapytać, jak można jeździć z klamkami ustawionymi na wysokości siodła; )

Nie popadajmy w skrajności. To już rowery zawodowców mają niejednokrotnie mniej hardkorową pozycję: http://road.cc/content/feature/156398-bikes-2015-tour-de-france Zresztą mostek 90mm przy tym wzroście i rozmiarze ramy chyba o czymś świadczy.

Edytowane 19 Sierpnia 2015 przez szajsung

[marcinusz]

Blend, dedykuje Ci i innym posiadaczom widelców z karabonową rurą sterową taki obrazek:

 

 

 

BTW, na TdP widziałem zawodników z mostkiem na plus

[Blend]

 

marcinusz jeśli chodzi Ci o to że jest nie docięta to zostawiłem póki co po wcześniejszym właścicielu bo nie byłem pewny czy nie będę musiał podnieść

 

[AdamJedzie]

Blend - to jest rocznik 2013? Bo wygląda jak mój. Ale ma wyposażenie nie fabryczne. A może składałeś go w oparciu o ramę?

[Blend]

AdamJedzie dokładnie tak, rama(rocznik 2013) była kupiona na wyprzedaży w salonie i dobrany osprzęt. Nie dodałem że rower kupiłem jako używany, kolega jeździł na nim ok 3 mies.

Edytowane 19 Sierpnia 2015 przez Blend

[marcinusz]

Blend, chodzi o to, że mostek zamocowany poniżej ekspandera może doprowadzić do uszkodzenia rury sterowej, wręcz jej ułamania i groźnego wypadku.

[pgu]

Blend, dedykuje Ci i innym posiadaczom widelców z karabonową rurą sterową taki obrazek:

 

 

 

BTW, na TdP widziałem zawodników z mostkiem na plus

Zwykle mostek jest na +, gdy mamy do czynienia z mniejszą ramą, w której główka ramy jest sporo krótsza. Koniec końców - wysokość kierownicy mimo ustawienia mostka na + i tak zwykle jest mniejsza niż w większej ramie z ustawieniem mostka na -. Wynika to z konstrukcji ramy.

[anarchy]

@pgu, przepraszam, ale co to ma do rzeczy? Czy zrozumiałeś o czym mówią grafiki podpięte przez Marcina? To nie chodzi o plus czy minus mostka ale nie pozostawianie komina nad mostkiem bo aluminiowy insert "grzybka" nie zejdzie do dolnej krawędzi mostka a to może spowodować.. wszyscy wiemy co. Naturalnie mowa o przypadku karbonowej sterówki widła.
sory za OT

[MrMacko06]

Witać. Zdjęcie zrobione do albumu sprzedażowego. 

[qusiu]

Guerciotti Ares, włoska klasyka w carbonie

[kamar59]

UP

Autostrada A4 ?

Edytowane 13 Września 2015 przez kamar59

[inz]

Witam, oto mój świeży jak dla mnie szosowy zakup , do prawdziwej szosy jeszcze nie dojrzałem 

 

Edytowane 17 Września 2015 przez inz

[wojtek10611]

To i ja się pochwalę Cayo Evo 5.0 2013 

 

[parmenides]

To i ja się pochwalę Cayo Evo 5.0 2013 

 

piękny rower. bidony zmień na koka-kolowe, żeby nawiązać do tradycji, bo nowoczesność aż bije po oczach.  super sprzęcicho, do zobaczenia!

[zgucior]

To i ja się pochwalę Cayo Evo 5.0 2013 

 

 

 

Ładny rower , mój ulubony zestaw kolorów Nie zmieniaj bidonów na cocacolowe elajty Mam takowe i już w połowie sezonu wyglądały jak z d..y wyjęte. Napisz mi prosze na priva jak Ci się sprawuje ten kask rudego.

 

[crupez]

Aura 55 po małym "fejslifcie". Mostek, siodło i owijka z białych zmieniłem na czarne. Dodatkowo fabryczne kowadło-zaciski kół zastąpiłem tytanowymi od Ksyriumów.

Edytowane 28 Września 2015 przez crupez

[Rajtek]

Chyba jednak te białe akcesoria lepiej się prezentują na tym rowerze. No i te żółte wstawki na koszykach też nie bardzo.

Ale to kwestia gustu i tak aura jest ładna i w realu wygląda jeszcze lepiej.

[Darek14]

Zdecydowanie lepiej wygląda z czarnymi dodatkami niż wcześniej z białymi. Zmienić jeszcze koszyki na całkowicie czarne i będzie git.