[rura sterowa] Czy można przesadzić z ilością podkładek?

[AntyIdiota]

Przy wymianie amortyzatora chcę użyć więcej podkładek. Czy jest jakaś realna do osiągnięcia granica bezpieczeństwa przy której rura sterowa nie wytrzyma? 5cm podkładek jest ok?

[redbull1]

jest ok

[adamos]

- Czy można przesadzić z ilością podkładek?
- A jak myślisz?





PS. 5cm akceptowalne, ale pamiętaj, że im wyższa rura sterowa, tym większe siły działające na główkę ramy, stery i łożyska. Co za tym idzie, szybciej łapiesz luzy.

[wgrzeszkowiak]

Większość producentów zaleca nie więcej niż 4-5 cm podkładek. Zresztą już sam fakt, że chcesz założyć ich tak wiele, świadczy przeważnie o złym doborze ramy do potrzeb.

 

Inna sprawa, że powyżej 2-3 cm utrata sztywności sterówki staje się przeważnie dość odczuwalna.

[lyndowss]

Żadna sztywność nie ucierpi. Poza tym głównie wszystkie siły idą od koła, a długość sterówki nie ma nic do rzeczy. Tak w ogóle to kto powiedział, że wszystkie podkładki będą wkładane, żeby podnieść mostek? Może po to, żeby pozostawić dłuższą rurę sterową i sprzedać amortyzator w przyszłości. Chociaż wątpię, żeby o to chodziło, ale ja np. tak mam. Największy problem w tym przypadku to to, że przy dużej ilości podkładek nie skręcisz dobrze łożysk i będą łapać szybko luzy, bo są spasowane do rury sterowej luźno. Obracają się względem siebie i promieniowo. Przy dużej ilości podkładek jedną przesuną się bardziej w prawo, a inne w lewo i nie docisną łożysk równomiernie. Jak najmniejsza długość wszystkich podkładek, a jak już muszą być to jak najdłuższe, żeby ich liczba była jak najmniejsza.

[wgrzeszkowiak]

Żadna sztywność nie ucierpi.

Zapewniam Cię, że problem bywa odczuwalny.

 

Natomiast uwaga co do położenia podkładek jak najbardziej słuszna: te założone powyżej mostka praktycznie nie mają znaczenia z punktu widzenia sztywności.

 

 

Pozdrawiam