[Piasta]Z biegami pod tarcze

[BigHIRO]

Witam

Wpadłem ostatnio na pomysł budowy roweru miejskiego i zastanawiam się nad zastąpieniem przerzutki piastą z biegami, z tym że piasta musiała by być pod tarcze. Nie bardzo mam pomysł na piastę Alfine dość drogi, nexus bez mocowania tarcz, także prosiłbym o doradzenie co do piasty i czy w ogóle ma sens taka zmiana.

[Puklus]

A dlaczego musiał by mieć ? Te piasty ogólnie sa dość drogie i ciężkie.

[BigHIRO]

no nie musiałby mięć, ale fajny byłby singiel z biegami, a jak by był na pasek to już tylko ramy nie potne, żeby pasek założyć, ot takie kaprys można powiedzieć.  Jak sprawują się tego typu piasty? jak to się kręci w stosunku do xt ?

[Puklus]

No singiel z biegami, jak każdy jeden z taką piastą. Przecież ma hamulec, dlatego pytam dlaczego koniecznie tarczowy.

[BigHIRO]

chce to złożyć na ramie cannondale badboy, nie ma pivotów, jest mocowanie pod tarcze. Hamulce w piaście jakoś do mnie nie przemawiają, także myślę że tarcza to najlepszy spowalniacz w tym przypaku.

Czyli wszystkie piasty z biegami mają hamulec?

[zekker]

Nie wszystkie mają wbudowany hamulec. Z mocowaniem pod tarcze są tylko te najdroższe.

Jeżeli nie pasuje Ci torpedo, to można wziąć rolkowy (lub podobny) nakładany na piastę. Trzeba tylko sprawdzić czy da się gdzieś go przykręcić do ramy.

 

Inter8 kręci się znacznie gorzej od tradycyjnej piasty z bębenkiem. Nie wiem jak Alfine, ale NuVinci prawdopodobnie ma mniejsze opory, bo ma nakręcany wolnobieg.

 

Czy się opłaca, to kwestia zastosowania. Piasty wielobiegowe mają swoje zalety, ale też wady.

[gad]

FOCUS PLANET

Piasta ALFINE 8

Pasek karbonowy

Hamulce tarczowe

http://allegro.pl/focus-alfine-8-pasek-hydraulika-i3961103415.html

[BigHIRO]

Spoko ten focus, ale do badboya z jednostronnym sztywniakiem nie umywa się, zresztą do całego roweru brakuje mi kół i paru gratów. Prawdopodobnie wjedzie zwykła piasta pod singla