[amortyzator] rock shox 28 zamarza

[aligatormarcin]

Witam,

Posiadam rower Cube Analog 2012 a w nim amortyzator Rock Shox 28/xc/tk.

Rower ma przejachane 3100km. Od ostatniej jesieni puszczam na amora przed jazdą Brunoxa i ogólnie był bardziej miękki, lepiej pracował.

Zacząłem jeździć zimą w mróz i niestety amortyzator jest sztywny, po prostu zamarza.

Co może być przyczyną?

[derwisz]

Zwężające się uszczelki, twardniejące elastomery i gęstniejący olej w tłumiku. Zwyczajnie niskie temperatury mu nie służą.

[Maniak]

Ten widelec nie ma elastomeru, jest na sprężynie stalowej, tłumienie olejowe.

Masz już spory przebieg, przydałoby się do niego zajrzeć. Może masz już brudny olej albo wodę w środku. 

Może to tylko kwestia zgęstnienia oleju przy niskiej temperaturze albo przymarzło Ci pokrętło blokady nie odbija?

Jak zimno było, ile czasu jeździłeś?

[aligatormarcin]

To może przy najbliższej okazji poproszę chłopaków z serwisu żeby do niego zajrzeli.

Jeździłem przy -15, -10 i -3 stopniach, zawsze to samo, czas nie ważny, zamarzał od razu na starcie a blokady nie używałem.

Pytanie, czyn Brunoxem traktować amora przed każdym wyjazdem czy co któryś?

[Maniak]

Brunox budzi pewne kontrowersje, poszukaj na forum bo było wałkowane wielokrotnie.

Na początek niech w serwisie obadają czy z nim wszystko w porządku.  Teoretycznie wszystko powinno w nim na mrozie działać.

[Scarper]

Jak ja moim jeździłem przód tył po balkonie w mrozie to tez był sztywniejszy, to chyba normalne, bo olej gęstnieje itp...

[Puklus]

Jak mocno twardnieje możliwe ze zastosowany olej w tym widelcu jest poniżej kujawskiego w hierarchii. Sądzę że zwykły przegląd + wymiana oleju znacząco poprawiła by jego pracę.

[Maniak]

Teoretycznie fabryczny olej RS powinien tężeć dopiero przy -50*C, można tam wlać coś o minimalnie lepszych parametrach odporności na zgęstnienie ale czy to co da...

 

[Scarper]

Tak samo silnikowe oleje, zimą są gęste, dlatego trzeba odrazu po odpaleniu jechac na niskich obrotach zeby olej sie rozprowadził.

[michuuu]

 

 

Może masz już brudny olej albo wodę w środku.

Jeżeli sztywnieje bardzo szybko   to stawiam na wodę. Gęstniejący olej nie daje tak błyskawicznego efektu.

[aligatormarcin]

Dam do serwisu, niech sprawdzą. Amor twardnieje na sztywno, nie ma nawet milimetra ugięcia, więc to chyba nie problem oleju a prawdopodobnie wody.

Poczytam, jeszcze o Brunoxie w wolnej chwili, ale pytanie na szybko, czy nazbyt częste używanie może spowodować rozszczelnienie?

[michuuu]

 

 

czy nazbyt częste używanie może spowodować rozszczelnienie?

Brunoxa czy amora?

[aligatormarcin]

Raczej amora. Jeżeli amor staje dęba od razu na mrozie, to chyba na bank w okolicach uszczelek jest woda?

Tak sobie poczytałem o tym Brunoxie i różnie piszą. Jedni polecają, używają inni nie. Używałem Deo.

Dobra, amor do serwisu, zobaczymy....

[sznib]

Brunox służy do czyszczenia goleni amortyzatora. Psikasz PO jeździe, uginasz amora, ścierasz, psikasz, ścierasz, aż zbierze cały brud, potem wycierasz dokładnie. Brunox nie służy do poprawy działania amortyzatora, a jak się go dokładnie nie wytrze to dostaje się pod uszczelki i wypłukuje smar i olej z gąbek, co w rezultacie prowadzi do pogorszenia pracy amortyzatora.

[Puklus]

W każdym bądź razie trzeba go rozebrać i zobaczyć co tam jest ...

[aligatormarcin]

To mam jeszcze pytanie, bo myślałem że to nie problem a jednak jest.

Gdzie w Warszawie, może ktoś podpowie moge oddać amor do serwisu, żeby nie trwało to 2-3 tygodnie z wysyłką do Harfy i żeby nie kosztowało 200-300 złotych, prawie tyle co wartość tego amorka? Nie wiem ile kosztuje taki serwis, podpatrzyłem na stronie Harfy.

[zienio]

podeslij go do mnie, zrobię go za groszę

serwis jest banalnie prosty

Nie lepiej samemu go przeserwisować ?

w serwisie pewnie ze 100 wezmą

[Maniak]

Zienio, załatwiaj na pw takie sprawy.

[zienio]

eh tak tylko napisałem, faktycznie na pw mogłem to napisac

sry za spam

[aligatormarcin]

Zieno, sorry ale jak mam wyłać Ci amora do Lublina, kurierem? odesłał byś kurierem też? szkoda zachodu...

 

Amor odebrany z serwisu już, koszt niestety 130 zeta. Z amora wylała się woda i jakaś maź......... i po sprawie. Przeserwisowany, na sucho chodzi ładnie, jutro trasa to dostanie w ....

[Maniak]

No to ładnie go zapuściłeś. Grunt, że dobrze się skończyło.

Cena za serwis powiedziałbym "standard". Spokojnie w przyszłości możesz wykonywać to sam, niema tam nic strasznego.

Dobrze, że w porę został zrobiony bo następnym krokiem byłoby zatarcie lag.

[vszywiec]

Mam powyższy amorek, jak go rozebrać i jakim olejem zalać goleń z tłumikiem. Dziś odkrecilem dolne śruby, górne korki, wyjąłem sprężynę z lewej lagi, z prawej wylał się olej, ale nie udało mi się go rozpolowic. Co trzeba jeszcze ?

[sznib]

Dolne śruby odkręć tak do połowy, potem kila razy uderz w nie młotkiem, wykręć do końca. Górne golenie powinne wtedy bez problemu wtedy się oddzielić od dolnych.

[vszywiec]

Jutro się pobawię, a jakim olejem zalać tłumik i w jakiej ilości?

 

Wysłane z mojego GT-I9001 za pomocą Tapatalk

[Puklus]

Olej RSa 5w 93ml do 80-100mm i 109ml do 120mm skoku. w dolne golenie 10ml oleju 15w.