[O-ringi] oryginalne czy zamienniki?

[RafalSBK]

Nastał czas serwisowania sprzęciwa i zastanawiam się czy jest jakaś różnica pomiędzy oryginalnymi o-ringami na przykład od rockshoxa, a takimi ze sklepu rolniczego. Czy różnią się rodzajem gumy albo precyzją wykonania?

 

Te ze sklepu rolniczego są o wiele tańsze, za połowę ceny oryginalnych kupiłem zestaw o-ringów na trzy kolejne wymiany.

 

[sznib]

Precyzja wykonania na pewno gorsza nie jest. Można bezproblemowo używać "zwykłych" oringów, jedynie trzeba zwrócic uwagę na to żeby były olejoodporne.

[Maniak]

Niestety przeważnie różnica jest spora, oringi z zestawu RS są mięcutkie i dobrze wykonane, mają gładkie krawędzie, widelec chodzi na nich gładko.

Zależy oczywiście na co trafisz. Jeśli trafisz do poważnej firmy z uszczelkami to masz szansę kupić coś porównywalnego, niestety przeważnie guma jest twardsza a uszczelki mają widoczne łączenia i krawędzie, daje to dodatkowe tarcia  i szczelność zapewne też nie jest ta sama. Próbowałem już uszczelek z oring.pl i z allegro. Jedne i drugie kaszana, odradzam te źródła.

[sznib]

Ja zamawiałem oringi tutaj:

http://www.uszczelka-lodz.pl/index.php?session_id=461105cc58519200973c9286793deb1b

do jakości nie mam zastrzeżeń, rozmiary wszystkie dostępne, cena 50gr/szt.

[Maniak]

Najlepiej zadzwonić i wytłumaczyć firmie do czego uszczelka ma służyć tj. że będzie pracowała ślizgowo i którą swoją częścią. Na pewno podpowiedzą, bo takie firmy mają w ofercie różne rodzaje gumy itd. Wydaje mi się że nie ma co liczyć na fart i trafienie przypadkiem dokładnie tego co chcemy.

 

[Rulez]

Możesz kupić tu (na pewno wiedzą co produkują  ) :

http://www.ggtrading.pl/glowna.htm

[lyndowss]

O-ringi z założenia nie powinny pracować ślizgowo, a tylko uszczelniać połączenia stałe. Nie wiem dlaczego w amortyzatorach rowerowych takie dziwactwa różne są. Na podstawie tego co przyniesiesz robią nowe ze wzoru w tymsklepie http://www.chemobit.pl/ . Można też powiedzieć czego się od nich oczekuje.

[krzych0]

A wiesz może ile to mniej więcej u nich kosztuje?

[lyndowss]

Z tego co się pytałem to uszczelki przeciwkurzowe od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych. Takie o-ringi to nie powinny kosztować więcej jak 10 zł po mojemu to taka górna granica gdzie będą super jakości, albo jakieś specjalne. Niedługo będę chciał tam dorabiać uszczelki. Jak nie śpieszy Ci się to możesz pisać do mnie PW. jak tam będę to zapytam. Możesz też mi podać wymiary jakie Cię interesują.

[Maniak]

Możesz kupić tu (na pewno wiedzą co produkują  ) :

http://www.ggtrading.pl/glowna.htm

Miałem w ręku uszczelki dorabiane u nich do tłoczków hamulcowych shimano, robiły bardzo dobre wrażenie, nie do odróżnienia względem oryginału. Inna firma nie poradziła sobie z takim zleceniem. Mam zamiar następne oringi zamówić u nich, sprawdzić jak wypadną.

[Rulez]

Ja tam zamawiałem uszczelnienia do Minute, zarówno o-ringi jak Quad-ringi , pracują bez zarzutu.

[sznib]

Miałem w ręku uszczelki dorabiane u nich do tłoczków hamulcowych shimano, robiły bardzo dobre wrażenie, nie do odróżnienia względem oryginału. Inna firma nie poradziła sobie z takim zleceniem. Mam zamiar następne oringi zamówić u nich, sprawdzić jak wypadną.

 

Dorabiałem u nich uszczelki do zacisku Shimano swego czasu. nie jest tajemnicą że uszczelki od nich są lepszej jakości niż oryginały (oryginalne w niskich temperaturach się kurczyły i puszczały olej, z zamiennikami tego problemu nie było). Cena? 8.50pln/szt .

[Roonin]

Może się wypowiem jako użytkownik tych "nie oryginalnych" uszczelek.

Kupione w sklepie motoryzacyjnym za parę groszy, przedtem w RS były na pewno oryginalne uszczelki.

 

-Twardośc czy elastycznośc zamiennika w porównaniu z oryginałem bez różnicy, dostając do ręki obydwa po jakości gumy nie był bym w stanie ich odróżnic.

-Praktychnie wszystkie uszczelnienia techniczne są produkowane z gumy olejoodpornej i kupienie takich z gumy nie olejoodpornej jest prawie niemożliwe.

-Jest minimalna nadlewka (pasek) lecz jest on tak niewielki że jego wpłuw na pracę czy szczelnośc jest pomijalny.

-Amortyzator przez cały zezon nie stracił ani trochę ciśnienia, nie przepuszcza oleju.

-Podczas pierwszego wyjazdu w teren był lekko mułowaty ale tak samo było na oryginalnych uszczelkach, po około 100km problem znikł.

 

Wasz wybór, dla mnie to jeden h....

 

[wojtas7]

na forum kolega sprzedaje komplet uszczelek więc odpada problem z kombinacjami.