[serwis] Rock Shox Reba DualAir - kompleksowy serwis od a do z

[TheJW]

 

 

Jak wyciekło po 2ml, to znaczy że zalali po 5ml jak w serwisówce

Z obydwu w sumie tyle wyciekło.

[Marbryc84]

Witam, mama pytanie do bardziej doświadczonych pod względem serwisu kolegów. Czytałem ten manual Maniaka ze 2 razy i nie jestem pewny czy dobrze zrozumiałem, że jeżeli decydujemy się na przesmarowanie sprężyny powietrznej smarem stałym zarówno pozytywnej jak i negatywnej to nie wlewamy oleju 15w ani do poztytywnej komory ani do negatywnej?

[kurt_hectic]

Cześć, 3 pytania:

 

1)Czy budowa sida world cup xx jest identyczne jak tej reby z tutoriala?

 

2)czemu na aliexpress nie ma zamienników za dolara ?

 

3) czy da się skompletować pełny zestaw oringow,uszczelek itd.? Ale jakiś zamienników? Czy muszę kupować oryginalny? Gdzie najtaniej?

[Gość]

ad.2 - bo widocznie tyle to nie kosztuje..

ad.3 - da sie...,        zamiennikow......,      nie musisz kupic oryginalnych......, trzeba poszukac, troch chceci..

W tym temacie sa wymiary, nawet podane sklepy gdzie i kto kupowal, itd. Co 3-4 strony nie musza padac te same czy podobne pytania.

[Marbryc84]

Witaj, nie wiem czy taka operacja by przeszła. Mianowicie chciałbym wymienić starszą wersje tłumika MC taką czerwoną na nowszą czarną. Obie różnią się długością nowsza jest krótsza i pewnie dlatego wlewa sie wiekszą ilość oleju. Czy z rebą z 2008r był by kompatybilny nowszy tłumik krótszy taki jak ten o którym też traktuje też poradnik/manual ?

[Gość]

Bylby, dasz tylko wiecej oleju.

Aaaa, jeszcze jedno, mialem MC czarne normalnie dzialajace, jak czerwone, a te nowe maja odwrotna sprezyne blokady, czyli musisz naciagnac, aby widelec byl odblokowany.

[Marbryc84]

Super, dzięki za konkretną odpowiedż. A jest jakaś rożnica w działaniu oprócz odwrotnej kolejności blokady np. Lepiej blokuje twardziej?

[Gość]

Dla mnie zadnej.

[Kolmark]

Poza tym to nie jest tłumik, choć tak się nazywa, tylko blokada. Chyba, że potraktujemy to ustrojstwo jako tłumik kompresji (kiedyś były nawet takie manetki z regulacją tłumienia kompresji i blokadą). Tłumik (odbicia) jest na dole goleni i nie ma nic wspólnego z tym, co na górze, wręcz obydwa mogą działać (i działają) zupełnie niezależnie od siebie. Wspólny mają tylko olej.

[Marbryc84]

Tak wiem, ze to oddzielne ustrojstwa, bo zrobiłem serwis zgodnie z poradnikiem/manualem użytkownika" Maniak" zresztą bardzo dobrze opisany. Wszystko poszło ok.Moge kupic bardzo tanio nowy tłumik razem z pokretłem floodgate, który ma nieco inny krztałt dzieki temu łatwiej złapać go się da dlatego zapytałem o kompatybilność

[Marbryc84]

Witam, okazało się, ze to wersja tłumika black box z 2010r. Czy taki tłumik do reby z 2008r by podpasował? Może ktoś z forumowiczów ma wiedze na ten temat??

[Gość]

Tego nie wiem, ale skontaktuj sie ze sprzedajacym aby przeslal wymiary, srednice i dlugosc.  To powinno na logike wszystko grac, lagi sa te same, gwinty korka pewnie tez.

edit...

1 zdjecie z netu...jak to jest rzeczywiscie metalowy, to odpusc sobie, znajdziesz kupe zdjec w internetach BB, ktore sa popekane.

Edytowane 13 Listopada 2017 przez Gość

[Marbryc84]

Tłumik zamowiłem jest to wersja jak pisałem blackbox z 2010r kupiłem bardxo okazyjnie, bo z 130 zl rqzem z pokretłami tj. Floodgate i tym niebieskim nazwijmy to krązkiem w ktore mocuje sie linke od manetki. Po przeszczepie dam znać czy się przyjął

Ten korpus to jest tytanowy nie metalowy mimo wszystko widziałem te popękane zdjecia ale nie jest tego wiele znalazłem tylko dwa przypadki popę

kanych tłumików w tej wersji na zagranicznych forach. Nie mozliwe, ze tytan ustepuje plastikowi. Nie mniej jednak warto odnotować to. Kupiłem tylko dla czystej chęći sprawdzenia tego tłumika czy daje rzeczywiście wiecej możliwości.

[Gość]

Cena bardzo dobra, Ze tytanowy to wiem, a tytan to tez metal. Wole napisac metalowy bo jest to bardziej zrozumiale... Tu czasami padaja tak elementarne i infantylne pytania, ze czlowiekowi to ryje psychike. I widzisz, tez uogolniles - tytan ustepuje plastikowi. Nie wiemy jaki to rodzaj plastiku, a mimo to producent zrezygnowal z metalu. Mimo to zycze powodzenia a byloby fajnie , aby w tym watku napisal potem recenzje/ wrazenia.

Edytowane 13 Listopada 2017 przez Gość

[Marbryc84]

W tym tygodniu przyjdzie tłumik, i na pewno zdam relacje co do odczuć i wrażen ze zmiany ze stockowego czerwonego tłumika z reby race na blackbox. Jak z czasem popęka to też dam znać, wrazie co zawsze mam czerwony w zapasie

[Marbryc84]

Przepraszam za zwłokę, Przeszczep tłumika motion control TI (wersja tytanowa) do reby race rocznik 2008 nieudany. Tłumik niestety  nie pasował średnicą był o 0,5mm szerszy niż mój stary czerwony. Co tu jeszcze dodawać chyba nic zamieszczam zdjęcia  na których pokazana jest różnica średnicy oraz waga.

[Ador]

Pytanko , czy ten smar to słynny Pit stop WT 15 Rock Shox 

 

Edytowane 26 Stycznia 2018 przez Ador

[kurt_hectic]

W pierwszym poście masz to opisane:

Rock Shox Pit Stop 15wt - (czyli brandowany Torco RFF 20) o lepkości - 42,80 cSt@40
-Castrol Fork Oil 15wt - 46.50cSt@40
-Valvoline SynPower 15wt - 46cSt@40
-mieszanka Motorex 55% 7.5w + 45% 10w - 42.6cSt@40
-Agip Fork 10wt -  45cSt@40

[Ador]

15 minut temu, kurt_hectic napisał:

Rock Shox Pit Stop 15wt - (czyli brandowany Torco RFF 20) o lepkości - 42,80 cSt@40

Mam opisane i dalej nie wiem czy ten olej , który wkleiłem to ten czy inny bo widzę różnicę w lepkości.

[durnykot]

Gdzie widzisz różnice w lepkości?

Torco RFF 20 ma 10.4 cSt@100 , a RS Pit Stop 15W- 10,4 cSt@100. Przy @cSt40 także mają takie same parametry.

[Ador]

10 minut temu, durnykot napisał:

Gdzie widzisz różnice w lepkości?

Torco RFF 20 ma 10.4 cSt@100 , a RS Pit Stop 15W- 10,4 cSt@100. Przy @cSt40 także mają takie same parametry.

Racja, jutro zakupie ten olej.

[HarveyDent]

@Ador Gdzie to znalazłeś ?

Edytowane 29 Stycznia 2018 przez HarveyDent

[Malinowy]

Tyle tylko, że akurat ten olej nie jest tak istotny, a raczej jego parametry, do pracy amortyzatora. Wszystkie wymienione wyżej spiszą się równie dobrze, gdyż mają zapewnić smarowanie górne-dolne lagi i nic poza tym. Ważniejsze jest to co lejemy do tłumika, i w tym przypadku zalecałbym oryginał - bo tutaj robi się całą robota. Nie oszczędzałbym również na smarze do uszczelek kurzowych - polecam RSP Slick Kick, robi świetną robotę.
Co do oleju do dolnych lag, stosuję tego castrola syntetycznego, wymieniam dość często by zapewnić świeżość i nie zauważyłem problemów w działaniu

[HarveyDent]

Jasne. Sam leje Valvoline i jest ok. Ale jak by cena było normalna za tego Torco to czemu nie.

[Ador]

Godzinę temu, HarveyDent napisał:

Gdzie to znalazłeś ?

Chciałem kupić w sklepie w USA a rodzinka miała przesłać do Polski ale powiedzieli ,żebym się nie wygłupiał bo ten olej i za 10$ można wyhaczyć, więc czekam teraz na przesyłkę