[serwis] Rock Shox Reba DualAir - kompleksowy serwis od a do z

[Dokumosa]

No to jeśli napisali jak TheJw cytował to żegnaj gwarancjo jeśli zastosuje się coś w innych kolorach;)

[Sabarolus]

Fakt straci sie gwarancje zapewne, ale kiedy tylko pomysle, ze cos miałbym odsylac na gwarancje w środku sezonu do Harfy... W takim momencie stwierdzam, ze wole odchorować i naprawiać we własnym zakresie. I można lac oleje o dowolnych kolorkach!

[Dokumosa]

Pamiętam, że kiedyś mówiło się, że poza harfą wchodzi jakiś drugi gracz na PL rynek z autoryzowanym serwisem RS. Nadal tylko harfa?

Zdrugiej strony to jak się coś pierdzieli w 2 letnim RSie to albo ewidentne błędy eksploatacyjne albo wada "wrodzona", która może nie być tania do ogarnięcia we własnym zakresie.

[radomir82]

Pm600 słabo wypada w widelcach "niskociśnieniowych" 

[Sabarolus]

Prawda, np. jakaś wada montazu, źle osadzone slizgi itp. Jednakże zawsze zostaje loteria - uznają/nie uznaja, a to moze byc środek sezonu zostajemy bez widelca. Kwestia tego czy chcemy ryzykować, jednak jakieś poważne wady powinny wyjść od razu, ewentualnie w bardzo krótkim czasie. Mogłaby wejść jakaś inna firma z autoryzscja Srama, ale, szczerze w to wątpię... Hatfa zapewne jest dobrze dogadana z amerykańskim koncernem. Zaufanym odbiorcom nie robi sie konkurencji

[TheJW]

 

 

Pm600 słabo wypada w widelcach "niskociśnieniowych"

Czyli jak napompuję więcej, to będzie dobrze?

[Gość]

Z ciekawosci - jakie to nisko a jakie wysokocisnieniowe?

[radomir82]

Shotgunie kochany, rozumiem że to retoryczne pytanie było

 

 

 

 

 

Czyli jak napompuję więcej, to będzie dobrze?

 

A chcesz się założyć?

Edytowane 3 Czerwca 2017 przez radomir82

[Dokumosa]

Cały wątek dot. reby. Dodatkowo kilkanaście ostatnich postów serwisu zerowego nowego widła. W tych amortyzatorach producent zaleca co zostało wieloktornie napisane. Nie róbmy z tego zacnego (przynajmniej w pierwszych kilku stronach) wątku bagienka.

[radomir82]

Ten wątek jest tak długi a ludzie dalej pytają jak by czytać nie umieli.

 

A co do smarowania reby: jeżli ważysz 55kg to widelec nasmarowany masłem od srama będzie pracował lepiej niż na PM, a jak ważysz 100kg to różnicy nie poczujesz.

[detonator]

 

 

Dokladnie. Poszla wieksza probka do Detonatora i sam stwierdzil, za na kurzowki to albo Ofrapi, albo zwykly smar, za reszte nie ma co placic. Kupilbym puche 1kg, ale  trzeba by pisac do przedstawiciela, bo jako tako google pokazuje zero.

 

Potwierdzam, Shotgun poczęstował mnie kiedyś tym smarem i jest bardzo dobry do uszczelek. Obdzwoniłem kilka hurtowni i nie można go dostać.

Przerabiałem honey, p600 i inne cuda.  

[Dokumosa]

Jak oringi nowe to faktycznie jest większy opór na pm600 ale po sezonie już ta różnica jest minimalna. Najważniejsze nie walić tego smaru od serca tylko jak pokazuje producent na filmikach - pędzelkiem delikatnie musnąć.

[Gość]

Shotgunie kochany, rozumiem że to retoryczne pytanie było

 

 

 

 

 

 

A chcesz się założyć?

Radomirze zlociutki, nie widzialem tej tabelki, bo nie byla mi potrzebna, ale jedyne co mi sie rzuca w oczy to to, ze Dual Position ze wzgledu na swoja budowe potrzebuje wyzsze cisnienie. Im widel ma wieksza objetosc i wiekszy skok potrzebuje nizsze co logiczne. Jak do Revela 150/160mm dawalem 80-90psi tak do Reby 10mm daje 120-130psi. Ze wzgledu na moja prace i pewne zboczenie zawodowe ja tego nie traktuje nawet jako niskie cisnienie.. I jak  slusznie zauwazyles ja naleze do grupy ludzi ciezkich a do tego jestem "gluchy" na tak subiektywne roznice. Z drugiej strony patrzac kumple lzejsi i tez nie czuja jak pisalem.

Wracajac do watku, jest on niesmiertelny i pewnie jak oleje do lancucha bedzie mial 50-90-211 stron z tymi samymi pytaniami w kolko.

Edytowane 3 Czerwca 2017 przez Gość

[bory]

Od niedawna spidery są autoryzowanym serwisem RS. Jednak nie mogą wykonywać napraw gwarancyjnych.

[TheJW]

Nie mam głowy do szukania zamienników, więc pójdę w oryginalne oleje.

Robię listę zakupów, póki co mam:

1000ml - olej RS 5WT

120 ml  - olej RS 15WT

 

Zastanawiam się teraz nad smarami. Wezmę albo całą tubę PM600 i będę dzielił się za parę złotych z forumowiczami, albo to porcjowane 20ml (do uszczelek kurzowych) + 29g SRAM Butter (do sprężyny i oringów).

Która opcja lepsza?
 

P.S. Jak to jest z tymi trzema mililitrami oleju do sprężyny? Widziałem jedynie stare posty na ten temat. Lać, nie lać?

[Dokumosa]

W SA jest przetoka między komorą pozytywną i negatywną tak więc każda ciecz zalana do pozytywnej przeleci do negatywnej (zmniejszając jej objętość). Możesz nalać jeśli chcesz go doraźnie doszczelnić, zrobić trasę a potem pełny serwis.

[Sabarolus]

 

 

Zastanawiam się teraz nad smarami. Wezmę albo całą tubę PM600 i będę dzielił się za parę złotych z forumowiczami, albo to porcjowane 20ml (do uszczelek kurzowych) + 29g SRAM Butter (do sprężyny i oringów).

Która opcja lepsza?

 

P.S. Jak to jest z tymi trzema mililitrami oleju do sprężyny? Widziałem jedynie stare posty na ten temat. Lać, nie lać?

 

 

Mając PM600 nie potrzebujesz niczego innego. Będzie świetny zarówno do kurzowych uszczelek jak i oringów w sprężynie powietrznej. Oleju lepiej nie lać do SoloAir. Ona ma pracować tylko na smarze. Tylko nie przesadzać z tym smarem, ma być go równa, ale raczej cienka warstwa

[TheJW]

 

 

Tylko nie przesadzać z tym smarem, ma być go równa, ale raczej cienka warstwa

Pooglądałem różne filmy z serwisu Reby i wiem mniej więcej, gdzie i ile trzeba go nałożyć. Wszystko wyjdzie w praktyce. Z reguły zdaję się na wyczucie, jeśli chodzi o nakładanie smaru.

 

Nie chce ktoś przypadkiem trochę PM600?

[Dokumosa]

Tylko sygnalizowałem, że więcej nie znaczy lepiej. Odnośnie kurzowych to jednak zastosowanym ten rzadziutki butter a pm do sprężyny powietrznej oraz na oringi pod korkami.

[marpok]

 

 

Oleju lepiej nie lać do SoloAir. Ona ma pracować tylko na smarze.

Jak to nie lać? Przecież w serwisowce wyraźnie stoi, zeby lać po 5ml na każdą goleń. Weźcie to sprostójcie, bo już teraz sam nie wiem, czy ja czegoś nie rozumiem i zrobilem coś zle? Fakt faktem, ze u mnie w jednej goleni bylo sucho i teraz juz zglupialem

 

 

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[Sabarolus]

Oleju nie lejemy do sprężyny SoloAir. Do lag lejemy olej zawsze niezaleznie jaka tam jest sprężyna czy tłumik.

[TheJW]

Jak to nie lać? Przecież w serwisowce wyraźnie stoi, zeby lać po 5ml na każdą goleń. Weźcie to sprostójcie, bo już teraz sam nie wiem, czy ja czegoś nie rozumiem i zrobilem coś zle? Fakt faktem, ze u mnie w jednej goleni bylo sucho i teraz juz zglupialem

Tabela na rok 2017: https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/Q4X2S2FD-77gGzzJACaMY_YH-hd8abn6RCzD9MBhcfI/mtime:1488218554/sites/default/files/techdocs/gen.0000000005176_2017_fs_oil_air_coil_spring_spec_rev_d_english.pdf (str. 3)

 

Manual z roku 2011:

https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/M37RUCqXL5p3GByZsma05XMuiC7_jcuTD2HrYQ9apiM/mtime:1372788169/sites/default/files/techdocs/2011-reba-technical-manual.pdf (str.7)

 

Mówią dokładnie to samo - sprężynę wyłącznie smarować, po 5 ml 15WT w dolne golenie.

 

Ja zapytałem jednak o to, ponieważ gdzieś na forum i w necie widziałem, że można użyć minimalnej ilości oleju. Ale skoro nie można, to nie można i trzymam się manuala.

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez TheJW

[Nastar]

Wczoraj zrobiłem "serwis zerowy" kolejnej w ciągu pół roku, nowej Reby (model 2014). W poprzedniej było mało oleju ale w tej to już przegięcie. Z obu lag wyciekło w sumie może z 4-5ml oleju... Słabo. Domyślam się, że nie wyparował od leżakowania przez niecałe 3 lata...

Wlałem po 10ml do każdej i jest gitara.

 

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez Nastar

[TheJW]

 

 

Wlałem po 10ml do każdej i jest gitara.

Po 10ml do każdej? Jakiś kolejny "patent"?

 

[Nastar]

Nie kolejny. Stary jak świat ! :-)

Mam na myśli Rebę SA ;-)

Edytowane 6 Czerwca 2017 przez Nastar