[ Manitou R7] Od zakupu do montażu-moja historia

[kalisiek]

a ile oleju do tlumika?

[kamar59]

I zestaw przyszedł

 

Te nowe podkładki mam użyć co są z adapterem, czy stare przełożyć czy użyć obydwu? I ten plastik do czego jest? I do ilu mam napompować Psi amorek pod moją wagę (70kg) 90 PSI ? Tak żeby się ugiął 2 cm jak na niego usiądę prawda?

Tam jest w instrukcji  w małym okienku że to się zakłada na hamulec z przykręcą śrubą ?

a ile oleju do tlumika?

 

3 ml ponoć i pasuje ten co do goleni.

[Rulez]

a ile oleju do tlumika?

Instrukcja z 2010 a niej poziom oleju w tłumiku, oraz sposób pomiaru (strona 20) :

 

http://www.manitoumtb.com/assets/Service%20Manuals/2010%20Fork%20Service%20Manual.pdf

Edytowane 6 Lutego 2014 przez Rulez

[kamar59]

W przypadku braku można stosować ten sam olej co do kąpieli olejowej, ale można 40W dać 

[Rulez]

Do tłumika 40W ???

[kamar59]

5W/40

[tobo]

Plastik masz uzyc do smieci

Shimano zaleca go do zamontowania na dokrecone sruby by zapobiegac ich odkrecaniu sie. W praktyce sruby maja klej wiec ogolnie czasami ciezko je odkrecic

Jesli tarcze masz 185 mm to musisz dac stare podkladki tak jak byly, miedzy adapter a zacisk.

Dawanie podkladek dostarczonych z adapterem jest bezsensowne - polkolista podkladka wraz z druga ma w przypadku Avida zadanie umozliwic regulacje zacisku w wielu plaszczyznach, ale do tego potrzebne sa podkladki z obu stron zacisku, w Shimano tego nie ma, zacisk przykrecasz "na sztywno" do adaptera.

[kamar59]

A będzie ktoś robił serwis R7 ?

[Maniak]

Jak popytasz na forum na pewno znajdzie się ktoś kto może wykonać to za ciebie jeśli nie czujesz się na siłach.

[kporys]

W sumie to tam nie ma co popsuć moim zdaniem, potrzeba tylko trochę czasu

[kamar59]

To jest najważniejszy olej w dolnych goleniach? Bo w tłumiku jest i jest sztywny jak beton to po co wymieniać? I jeszcze zostaje komora powietrzna (sprężyny powietrznej)

Ale nie chodzi ciężko, w sumie to nie wiem jak powinna chodzić.

Dajcie mi linka do tego oleju do dolnych goleni.

[jasinski21444]

Kamar skąd jesteś ? Myślę że mógłbym pomóc w serwisie lub wykonać go za ciebie

[kporys]

Z tego co wiem kamar jest z okolic Torunia

[kamar59]

Zgadza się. Dzieli nas 170 km 

[Rulez]

To jest najważniejszy olej w dolnych goleniach? Bo w tłumiku jest i jest sztywny jak beton to po co wymieniać? I jeszcze zostaje komora powietrzna (sprężyny powietrznej)

Ale nie chodzi ciężko, w sumie to nie wiem jak powinna chodzić.

Dajcie mi linka do tego oleju do dolnych goleni.

 

Link :

http://allegro.pl/olej-lotos-synthetic-plus-5w40-1l-1-litr-zloty-i3866652810.html

[kamar59]

Takie coś  dobre to?

[Rulez]

A w czym problem ?

[kamar59]

I to też mogę wlać do komory powietrznej?  Cena dobra, a może jest coś lepszego za podobną kasę a nie litr a 0,5 l ?

Edytowane 6 Lutego 2014 przez kamar59

[Rulez]

To samo możesz wlać do komory powietrznej, ta cena jest dobra, oleju w opakowaniach 0,5l raczej nie kupisz, niczego lepszego nie potrzebujesz, ten jest bardzo dobry,  najlepiej poszukaj tego oleju w jakiejś hurtowni motoryzacyjnej.

[Scarper]

Jak masz znajomego mechanika to on ci może odlac oleju trochę za friko.

[kamar59]

To pewnie było by lepsze ale to tylko 100 ml a różnicy i tak nie odczuł bym ? http://allegro.pl/motorex-semi-bath-olej-do-amortyzatorow-manitou-i3931373291.html

 

A w to się bawić BRUNOX DEO do amortyzatorów przed jazdą psiknąć więcej zaszkodzi czy pomoże ?

Może ma wujek od samochodu  Tylko muszę sprawdzić czy  to 5W/40 syntetyczny  nie musi być Lotos koniecznie.

Edytowane 6 Lutego 2014 przez kamar59

[Rulez]

Semibath to wywalanie pieniędzy w błoto, 10 razy droższy niż Lotos, nie chcesz Lotosa, to możesz wlać każdy inny syntetyk 5w/40.

 

Brunox Deo, to wywalanie pieniędzy w błoto.

[kamar59]

Brunox Deo mam za darmo tylko pytam  czy warto smarować tym w ogóle ? Chyba że on nie nadaje się do tej klasy amorków W XCR tym mogą sobie psikać. Spoko nie obrażam się na Lotosa tak tylko spytałem

[safian]

Było już tyle razy o tym Brunoxie...

 

Po pierwsze to nie wiem co chcesz smarować na goleniach.

Po drugie zamiast przed jazdą to lepiej przy czyszczeniu po jeździe, golenie podczas jazdy powinny być suche.

Po trzecie może być, zaszkodzić nie zaszkodzi.

 

Po czwarte czytaj, czytaj, czytaj, dopiero później zadawaj pytania, nie odwrotnie

[kamar59]

Ok rozumiem.