[ Manitou R7] Od zakupu do montażu-moja historia

[kamar59]

A te bajery typu  TPC+ a ABS+ to któryś lepszy? Czy zależnie od wymagań indywidualnych

 

Czy TS Air lub nowszy chyba Mars Air

[Maniak]

Pojeżdżę na tym co jest, jak się zużyje to się wymieni na coś lepszego. 

Masz na myśli olej czy widelec?

[kporys]

Na 100% widelec, jestem pewny 

Edytowane 3 Lutego 2014 przez kporys

[kamar59]

Masz na myśli olej czy widelec?

 

Olej ten co jest czerwony czy tam zielony oryginalnie zalany I ponoć azotem pompują amorek fabrycznie

Edytowane 3 Lutego 2014 przez kamar59

[Rulez]

Tak, tak, a pojeździłeś już na tym amorze, czy tylko na niego patrzysz i analizujesz w myślach ?

Tu możesz sobie poczytać o tym jakie typy sprężyn są w poszczególnych amortyzatorach Manitou, są tam też opisy budowy poszczególnych sprężyn powietrznych czy stalowych (odpowiednio w zakładkach technology, suport) :

http://www.manitoumtb.com/products/forks/

Znajdziesz tam również schematy poszczególnych amortyzatorów ...

[durnykot]

 

 

I ponoć azotem pompują amorek fabrycznie

???????????????????????????????????????????

Skąd takie info?

Kolejna legenda z Faktu.

[ugupu]

 

 

I ponoć azotem pompują amorek fabrycznie

 

A piękna Chinka biustem w modelach Pro lagi poleruje...

 

 

[Scarper]

To jest specjalna mieszanka azotu 78% z innymi gazami.

[kamar59]

Tak, tak, a pojeździłeś już na tym amorze, czy tylko na niego patrzysz i analizujesz w myślach ?

 

 

Nie zamontowany bo dziś przyjdzie mi adapter, pompka, podkładki i gwaizdka.

[ugupu]

 

 

To jest specjalna mieszanka azotu 78% z innymi gazami.

 

Dobre!

[Scarper]

Tak samo jak pompowanie opon u wulkanizatora "mieszanką azotu ze szlachetnymi gazami" za 100zł.

[Puklus]

Nie zapominajmy ze ok 0.5% to gazy szlachetne wiec ta mieszanka dobrze wpływa na prace amorka

[durnykot]

OK- starczy offtopa. Trzymajta się tematu.

[Rulez]

Taa, pompują azotem, a w dolnych lagach oleju brak , gdybym to ja kupił tego R7 od razu bym go rozebrał, przesmarował, uzupełnił olej ...

Dopóki były składane w USA było ok, teraz słabiutko nawet z uzupełnianiem olejów.

Edytowane 4 Lutego 2014 przez Rulez

[Puklus]

RSy mają tak samo ... chyba wszystkie obecne widelce tak mają.

[Scarper]

XC32Tk z 2013 roku tez ma sucho?

Czy tylko te wyższe maja sucho?

[Maniak]

Generalnie im nowszy amor tym to wygląda gorzej. Reby nawet maja sucho wiec xc32 nie jest tu jakimś wyjątkiem.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

 

 

[Scarper]

Zaleję go kefirem akurat stoi na biurku.

Wiecie może gdzię mogę kupić REDRUMA,oleje RS,judy butter?

[durnykot]

Scarper, zadawaj takie pytania w dziale dla RSów.

[ugupu]

 

 

a w dolnych lagach oleju brak

 

Jasnowidz jesteś czy co? W mojej minucie w lagach suchutko a w tłumiku może 1/3 tego co być powinno.

[Puklus]

To nie jasnowidzenie ... tylko prosty rachunek prawdopodobieństwa, niestety.

[Herman88]

Fakt, serwis lepiej zrobić jak najszybciej. U mnie w R7 w lewej ladze nie było oleju do smarowania, tylko czerwony, bardzo gęsty olej który najprawdopodobniej spłynął z komory powietrznej. No i w R7 warto często lać olej na tłok komory od góry - poprawia to płynność pracy.

[Maniak]

Heh, ja koledze który zakupił amor na pw wspominałem przed zakupem o fakcie różnicy sztywności lag, ewentualnej konieczności serwisu amortyzatora który leżał 4 lata, to nie dowierzał, a teraz widzę odkrywanie ameryki. 

[kamar59]

Amor z 2010 r składany w USA przez fachowców. Oleju i smaru ma tyle że cieknie z niego Przyszły pozostałe graty jutro zdjęcia.

[Rulez]

W 2010 już nie składali amorów w USA tam nawet na goleni powinna być nalepka, że składany na Tajwanie (no chyba, że ktoś zerwał) .

Edytowane 5 Lutego 2014 przez Rulez