[bagażnik samochodowy] SeaSucker ktoś coś wie ?

[omen]

Witam.

Na początek chciałbym się przywitać po kilku letniej nieobecności, niestety poważna kontuzja kolana wyeliminowała mnie z "pedałowania" na kilka lat.

 

Panowie posiadam samochód dość nie typowy mianowicie Alfę Romeo GT, chcę tym samochodem przewozić swoją szosę i na pewno nie w środku samochodu. Haka też nie chcę bo zniszczę całą stylistykę Bertone.

 

Przeglądając internet trafiłem na bagażniki marki SeaSucker. Ktoś z Was miał z tym do czynienia ? Jakieś doświadczenia ?

 

Każda informacja się przyda.

Poniżej link do strony producenta.

http://www.seasucker.com/product-category/bike-racks/

 

Pozdrawiam

[lyndowss]

W żadnym przypadku NIE! Stanowczo nie! Takie rozwiązanie wybiję Ci tylną szybę. W dodatku nie jest to stabilne, ani bezpieczne i ktoś kto z tym jeździ powinien dostać mandat. W dodatku po poście, marce i modelu stwierdzam, że samochód jest pewnie wychuchany, więc na pewno nie ucieszyłbyś z wymiany tylnej szyby z tego powodu. Jedne co to bagażniki dachowe, o ile pozawala na to producent, a chyba nie w tym przypadku, albo na klapę bagażnika. Coś w tym stylu. http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/imagecache/655x/images/regiomotopl/7/bagaznik_0.jpg?m8jlic Unikaj jak ognia opierania o szybę i zasłaniania jej. Pamiętaj, że przy bagażnikach tylnych według Polskich przepisów nie powinno się zasłaniać tablicy rejestracyjnej, a przemontowanie jej na taki bagażnik jak na zdjęciu też jest zabronione. Bezsens, ale tak jest. Tyle przepisy, ale nikt Ci mandatu nie powinien dać za coś takiego o ile takie miejsce w bagażniku będzie podświetlone odpowiednio. W ogóle samo w sobie jest to sprzeczne. Takie auto i bagażnik rowerowy? Do tego nadaję się dobrze PASSAT w kombi. To nie pasuje i poza tym będziesz miał problemy z przewożeniem roweru, bo nie jest wcale przystosowane do przewożenia takiego bagażu.

[pietia79]

Też odradzam. Wszelkie tego typu wynalazki są wysoce ryzykowne dla auta. Zwłaszcza dla takiego lubianego jak Alfa GT

 

[omen]

ale kto powiedział, że to będzie na szybie ?

Dach mam o tyle długi, że obydwa "przylepce" będą na dachu.

 

chłopaki w stanach śmigają z tym na m.in GTRach czy 350z więc

[lyndowss]

Nie chce się wdawać w dyskusję jaki jest poziom inteligencji w USA. Skoro tak uważasz to montuj na dachu. Za co najmniej wgnieciony dach, będziesz sam się gryzł w wargi. Zawsze istnieje opcja, że rower przy hamowaniu Ci zleci i będziesz miał porysowany, dach, szybę, maskę, a jak już spadnie na asfalt to zatrzyma się szybciej niż Ty i wyrwie Ci zderzak, a jak kierownica, albo cokolwiek innego się dobrze ułoży to może i dziurę w misce olejowej zrobi. Poza tym lakier nie będzie trzymał dobrze zapewne takich ssawek.

[omen]

Kurde ale takie samo prawdopodobieństwo jest montując normalany bagażnik na dachu..

 

Nie mówię już o tym że kilka spadających rowerów widziałem z takiego bagażnika.

 

Na youtubie jest multum filmów z SeaSuckerem i żadnych faili nie znalazłem do teraz.

 

 

Rozumiem, że w PL nie mamy żadnego użytkownika takiego bagażnika ?

[lyndowss]

Taki wynalazek Ci nie da pewnego połączenia nigdy. Z tych przypadków co mówisz to pewnie nieprawidłowy montaż, albo zapomnienie o zabezpieczeniu, zapięciu, albo były to "chińskie" bagażniki. Przy dobrym bagażniku dachowym z normalnym mocowanie nie powinno się nic złego stać, a połączenie mogą się obluzować, ale nie powinny spaść.

[omen]

żadne połączenie nie jest pewne.

 

Po przeczytaniu tematu na forum mtbr  ( http://forums.mtbr.com/car-biker/seasucker-587996.html ) 90% zdecyduję się na SeaSucker więc pewnie na jesień wrzucę temat w dziale testów.

[robertrobert1]

Nie słuchaj gości. Jeśli bagażnik -przyssawki mają atest to znaczy,  że są ok. Widziałem kilka razy na takim bagażniku przewożone narty i nic nie odpadało.Co więcej od lat przyssawek używam w pracy, telekomunikacja, i wiem, że one zniosą naprawdę duże obciążenia zarówno skośne jak i  pionowe. Wgnieceniami też bym się nie przejmował bo każdy dach osobówki jest elastyczny  przy dużej powierzchni.

[zws]

Ja bym się nie zdecydował (przerabiałem temat pod kątem przewozu nart).

Przyssawki trzymają mocno jakiś czas, zależny od szczelności styku, gładkości powierzchni, ich czystości. W czasie te czynniki są zmienne więc nigdy nie wiesz czy i kiedy powietrze zacznie powolutku podchodzić.

[robertrobert1]

Szmatka + kontrola co 2 h i wszystko powinno być ok. A o nietrzymanie lakieru to ja bym się dopiero martwił jak autko ma ponad 25 lat lub jest po dachowaniu chociaż po dachowaniu blachy się nie klepie

[omen]

Przyssawki trzymają mocno jakiś czas, zależny od szczelności styku, gładkości powierzchni, ich czystości. W czasie te czynniki są zmienne więc nigdy nie wiesz czy i kiedy powietrze zacznie powolutku podchodzić.

 

O czystość sie nie martwię. Na mtbr chłopaki piszą ze nawet najlepsze wódki naturalne to nie problem wiec sie nie martwię.

 

 

Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy