[Oświetlenie przód]Sigma Roadster vs Cree XR-E Q5

[CzarnyMario]

Tak jak  w temacie.
Lampka ma być dla mojego 7-letniego syna, więc nie musi mieć super silnego światła, ważne żeby młody widział drogę przed sobą.

Sigma Roadster na allegro http://allegro.pl/przednia-sigma-sport-roadster-led-16-lux-baterie-i3844503557.html
I taktyczna latarka z diodą cree XR-E Q5 (przynajmniej teoretycznie) http://allegro.pl/prof-latarka-zoom-x-re-500lm-q5-komplet-rower-i3832457834.html

Za Sigmą przemawia typowo rowerowe mocowanie i znana firma oraz przyzwoity czas świecenia, obawiam się jednak czy światło będzie wystarczająco mocne.
Za taktyczną przemawia mocne światło, akumulatorki, przeciw: nieznana jakość i obawy o pewność uchwytu.

Z góry dziękuje za wszystkie sugestie

[zekker]

16Lux to taka podstawa, przy zupełnej ciemności da się jechać. Przy słabym oświetleniu miejskim nawierzchnia może nie być widoczna, ale wystające przeszkody oświetli. Oczywiście +/- jak mocno pod koło się skieruje, bazuję na swoim ustawieniu, czyli blisko poziomu górnej krawędzi snopa światła, tak żeby dobrze widzieć odblaski.

 

Osobiście wolałbym dopłacić do Sigmy Lightster.

Jeżeli nie masz ładowarki i akumulatorów to można jeszcze popatrzeć na:

-Trelock LS 750 I-GO http://www.rowerystylowe.pl/p-4448/lampka-przednia-trelock-ls-750-i-go

-UNION UN-170M2 http://www.rowerystylowe.pl/p-4446/lampka-rowerowa-union-un-170-usb-30-lux (uwaga na 2 wersje różniące się pojemnością akumulatora)

Obie lampki umożliwiają ładowanie przez usb.

[CzarnyMario]

Ostatecznie wybór padł na taktyczną z diodą Cree XR-E Q5 ... i muszę przyznać, że nie jestem rozczarowany. Latarka jest solidna i dobrze świeci. W "laboratoryjnych warunkach" czyli w ciemnym korytarzu, przy najszerszym kącie świecenia, dobrze oświetla podłoże przed rowerem. Póki co uchwyt trzyma pewnie latarkę na kierownicy, jak będzie później zobaczymy, w razie czego pomyślę o czymś stricte rowerowym, a latarka wyląduje w samochodzie lub w domu.

 

Zekker, dzięki za odpowiedź

[Schwefel]

Te 500lm z Q5 to można między bajki włożyć. Jak ma 200lm to będzie sukces.

[CzarnyMario]

 

 

Jak ma 200lm to będzie sukces.

He he, rzeczywiście poniosła kogoś fantazja podczas opisywania aukcji  Zazwyczaj Q5 opisywana jest jako 240 lm,
biorąc pod uwagę wszystkie inne czynnik to myślę, że 100lm będzie bliżej prawdy niż 200. 
Tak czy siak, dostałem to czego się spodziewałem i jeżeli tylko uchwyt wytrzyma a latarka będzie działać, to sprawdzi się tam gdzie ma być używana.

[Falanis]

Według kalkulatora Cree, dioda XR-E Q5 osiąga 329lm przy temperaturze emitera 85 stopni C oraz zasilana prądem znamionowym 1,5A (chociaż nie wiadomo czego się tu spodziewać po sterowniku).

 

Na samym szkle tracimy ok. 12% strumienia świetlnego. W latarkach z Zoom'em sprawa ma się jeszcze gorzej, uwzględniając dodatkowo duże straty optyczne.

 

Moim zdanie możemy liczyć w najlepszym wypadku na ok. 250lm.

Ale to tylko moje dywagacje dla ścisłości :-)

 

Wysłane z mojego EndeavorU przy użyciu Tapatalka

 

[Schwefel]

 

 

oraz zasilana prądem znamionowym 1,5A (chociaż nie wiadomo czego się tu spodziewać po sterowniku).

Zapomnij przy zasilaniu w postaci AAA.

[zekker]

Przy rowerze dla 7 latka nie ma co się onanizować lumenami. 100 spokojnie wystarczy do jazdy po mieście, grunt, żeby widzieć drogę i być widocznym.