[Hamulec] Magura MT2 awaria

[Darek14]

W nowym rowerze po przejechaniu niecałych 200 km całkowicie wyciekł  płyn z tylnego hamulca przez zacisk. 

Jest to mój pierwszy kontakt z hydrauliką i od razu taki pech. Mechanik rozebrał zacisk i prawdopodobnie (ale nie na 100%) wina leży po stronie malutkiej uszczelki w zacisku. Oczywiście mógłbym reklamować, ale rower kupiłem internetowo i chcę jeździć, a nie oczekiwać

nie wiadomo ile na rozpatrzenie reklamacji.

Czy ktoś spotkał się z podobnym problemem?

Czy istnieje możliwość zakupu samej uszczelki lub nawet samego zacisku? Patrzyłem na allegro, ale tam są tylko  kompletne hamulce.

[durnykot]

Czy istnieje możliwość zakupu samej uszczelki lub nawet samego zacisku

Nie.

Trochę się pospieszyłeś z rozbiórką- Magura ma 5 lat gwarancji na wycieki i raczej nie robią problemów z naprawą/wymianą. Pomijam już okres gwarancyjny samego roweru.

BTW- do MT2 pasuje każdy zacisk z serii MT.

 

Edit- jednak do MT2 pasuje tylko zacisk MT2. 

[Darek14]

Dzięki za odpowiedź.

Sądziłem, że być może uda się naprawić we własnym zakresie ponieważ jak pisałem wcześniej, chcę jeździć.

Czy rozebranie hamulca odbiera mi prawo reklamacji? Chodzi mi konkretnie o to czy to widać, że hamulec był rozbierany?

[durnykot]

MT2 ma dwuczęściowy,skręcany zacisk- jeśli nie będzie widać śladów ingenecji na śrubach ,to może się uda.

Niemniej jednak dziwi mnie ta sytuacja- dosyć rzadki przypadek.

Zrób zdjęcie zacisku z widocznym wyciekiem i wyślij do Magury. Może się podejmą.

[Darek14]

Mechanik rozkręcił zacisk, obejrzał wszystko dokładnie (m.in.czy uszczelka nie jest pęknięta, ale była cała) skręcił ponownie, napełnił płynem, ale po naciśnięciu klamki płyn znowu zaczął wyciekać ze środka zacisku. Mechanikowi nie podobała się głębokość wyfrezowania w jednej części zacisku, w miejscu gdzie wchodzi uszczelka, jakby to miejsce było wyfrezowane za mocno. Pewny jednak swojej diagnozy nie był.

Dzisiaj od rana walczy jeszcze z hamulcem, może uda się naprawić.

Dzwoniłem też do sklepu, mam odkręcić hamulec z roweru i go im odesłać. |Jeśli nie uda się naprawić we własnym zakresie to pewnie tak zrobię

Wolałbym jednak tego uniknąć bo pewnie oni odeślą hamulce do producenta i będzie to wszystko trwać tygodniami.

Najwyraźniej miałem pecha.     

[Darek14]

Mechanik naprawił hamulec.  Wiadomo, poniosłem koszty ponieważ trzeba również było wymienić klocki, ale wolałem to, niż -być może- tygodniami wyczekiwać na rozpatrzenie reklamacji (miałem wysłać do sklepu, a sklep do producenta lub przedstawiciela).

Dzisiaj jeździłem, hamulec hamuje, wycieków nie ma, jednak odnoszę wrażenie, ze klamka -po wciśnięciu- za bardzo zbliża się do kierownicy. W przednim hamulcu

klamka zbliża się zdecydowanie mniej.

Tak jak pisałem wcześniej, jest to mój pierwszy kontakt z hamulcami tarczowymi i z miejsca taka przygoda. Jeśli chodzi o producenta czyli Magurę to niesmak

pozostał i gdybym kiedyś zmieniał hamulce to raczej od innego wytwórcy.

[durnykot]

 

 

Dzisiaj jeździłem, hamulec hamuje, wycieków nie ma, jednak odnoszę wrażenie, ze klamka -po wciśnięciu- za bardzo zbliża się do kierownicy.

Nie są dobrze odpowietrzone. 

[Darek14]

Dzięki za informację, odwiedzę mechanika.

[Darek14]

Serwis (istnieje już kilkanaście lat i uważam go za najlepszy w mieście) zaklina się, że hamulec jest odpowietrzony dobrze (przeprowadził procedurę ponownie). a klamka jednak "zapada" się.

Przedni hamulec hamuje idealnie, wystarczy lekkie naciśnięcie, żeby zaczął łapać, natomiast tylny trzeba wciskać bardzo mocno, łapie bardzo późno

i żeby zablokować koło trzeba użyć ogromnej siły i docisnąć klamkę prawie do samej kierownicy.

[MokryxD]

To znaczy, że układ dalej jest zapowietrzony.

Tak to jest, jak mechanik próbuje zrobić coś, na czym nie do końca się zna.

[Darek14]

Może i racja, chociaż mechanik sam ma dwa rowery z hamulcami hydraulicznymi.

Niestety ja się na tym nie znam zupełnie, jest to mój pierwszy kontakt z tego typu hamulcami.

[dawid828828]

Mechanik naprawił hamulec.  Wiadomo, poniosłem koszty ponieważ trzeba również było wymienić klocki, ale wolałem to, niż -być może- tygodniami wyczekiwać na rozpatrzenie reklamacji (miałem wysłać do sklepu, a sklep do producenta lub przedstawiciela).

Dzisiaj jeździłem, hamulec hamuje, wycieków nie ma, jednak odnoszę wrażenie, ze klamka -po wciśnięciu- za bardzo zbliża się do kierownicy. W przednim hamulcu

klamka zbliża się zdecydowanie mniej.

Tak jak pisałem wcześniej, jest to mój pierwszy kontakt z hamulcami tarczowymi i z miejsca taka przygoda. Jeśli chodzi o producenta czyli Magurę to niesmak

pozostał i gdybym kiedyś zmieniał hamulce to raczej od innego wytwórcy.

To nie wina mechanika. To typowy objaw w MT2. (Oczywiscie tlumaczenie, ze tylny przewod jest dluzszy i winne jest jego rozciaganie pod cisnieniem. Inne hamulce bazuja na tym samym systemie, a jednak da sie). Mozesz odpowietrzac, az zemdlejesz. Ja juz przestalem nawet probowac. Kazdy przypadek wymontowuje i wysylam. A mialem ich juz kilkanascie. Za kazdym razem Magura nawet nie bawi sie w naprawe, wysylaja od razu nowe hamulce. Jak ktos juz tu pisal, na szczelnosc daja 5 lat gwarancji. Trzeba wysylac, moze w ten sposob wyciagna jakies wnioski..

Nigdy nie bylem fanem Magury, ale z tym modelem przesadzili. Nie rozumiem niektorych producentow rowerow, czemu montuja ten bubel do swoich produktow narazajac sie na utrate reputacji. Czyzby warunki finansowe byly az tak dobre..? Watpie. Znam inne tansze i niezle modele hamulcow. Tym bardziej, ze u Magury za kazda gowniana srubke placisz, jak za zboze. Sprzedajemy sporo rowerow elektrycznych np. HaiBike z napedem Boscha. Sa to naprawde super rowerki ale trafia sie mnostwo reklamacji wlasnie z powodu hamulcow MT. Od opisanego przez Ciebie objawu zaczynajac, przez wycieki, spiekanie powierzchni klockow (okazuje sie, ze szwabscy inzynierowie wpadli na genialny pomysl oproch klockow 7.1 i 7.2, wkladac 7.3 jako okladziny OEM, przez telefon nie potrafia sami wytlumaczyc ich skladu i roznic), na defektach mechanicznych konczac (np. mocowanie hebla na gowniana plastikowa tulejke, ktora peka). Mam nadzieje, ze w przyszlym roku producenci nauczeni doswiadczeniem zaprzestana z ta firma jakiejkolwiek wspolpracy. Moim zdaniem jest to nabijanie klientow w butelke..

Rozpisalem sie, ale to musialo ze mnie wyjsc..

[Darek14]

Dzięki za informację. Szkoda, że wcześniej nie wiedziałem bo bym nie próbował naprawiać.

[dawid828828]

Na Twoim miejscu wyslalbym je na gwarancje, a jak przysla nowe hamulce, sprzedal i kupil cos lepszego.. Byc moze dolozysz pare groszy, ale bedziesz wiedzial, ze masz hamulce..

[jarecki83]

Niestety sam stałem  się ofiarą wady hamulców o której piszecie z tym , ze ja kupiłem hamulce na wtórnym rynku i nie mam żadnej gwarancji na sprzęt.

Od kilku dni walcze z o-ringiem  i staram się dobrać odpowiedni wymiarami jednak dostanie takiego oringu jak na razie graniczy z cudem. Może ktoś  z Was spotkał się z wymiarami i mógłby je podesłać?

 

Darek14 może wiesz jaki patent zastosował Twój mechanik ? chętnie bym z niego skorzystał jeśli wyciek został opanowany  

[Darek14]

Kupił oring i wymienił. Nie było juz wycieku, ale hamulec i tak się zapadał.

[jarecki83]

Czy wiesz jakie wymiary miał o ring zastosowany przez mechanika?

[tobo]

Niestety sam stałem  się ofiarą wady hamulców o której piszecie z tym , ze ja kupiłem hamulce na wtórnym rynku i nie mam żadnej gwarancji na sprzęt.

Od kilku dni walcze z o-ringiem  i staram się dobrać odpowiedni wymiarami jednak dostanie takiego oringu jak na razie graniczy z cudem. Może ktoś  z Was spotkał się z wymiarami i mógłby je podesłać?

 

Darek14 może wiesz jaki patent zastosował Twój mechanik ? chętnie bym z niego skorzystał jeśli wyciek został opanowany

Gwarancji nie masz ale za to możesz napisać do producenta - bezpośrednio - wyrażając swój smutek z powodu bycia rozczarowanym problemami z jego produktem - a jest to producent który na rynku jest długo, przez wielu postrzegany jest jako renomowany itd. 

Sam przekonałem się że takie podejście do sytuacji potrafi przynieść całkiem pozytywny rezultat - być może wysłanie Ci w gratisie uszczelki a może sugestię nawet lepszego rozwiązania. 

Jeśli będziesz potrzebował pomocy przy redagowaniu maila (jeśli nie posługujesz się językiem niemieckim) - służe pomocą - napisz do mnie pw.

[Darek14]

Czy wiesz jakie wymiary miał o ring zastosowany przez mechanika?

 Niestety, nie mam pojęcia. Mechanik wyjął stary oring i pojechał z nim do sklepu dopasować jakiś inny, I tak, jak pisałem wcześniej,

wycieku już nie było, ale klamka się nadal zapadała, Mechanik zaklinał się, że hamulec jest dobrze zapowietrzony i nie zna przyczyny

zapadania.

Gwarancji nie masz ale za to możesz napisać do producenta - bezpośrednio - 

 

Dzięki za życzliwość, może faktycznie odeślę tylny hamulec, ale do sklepu i niech oni załatwiają to z Magurą. Nie wiem tylko czy próba

naprawy nie przekreśla moich ewentualnych roszczeń (wymiana/naprawa).

[Darek14]

To nie wina mechanika. To typowy objaw w MT2.

 

Dzisiaj otrzymałem informację z oficjalnego źródła, że  rzeczywiście z Magurami MT2 są duże problemy i niektóre firmy

w modelach 2015 będą -zamiast nich- montować Shimano.

[wiater]

 

 

Dzisiaj otrzymałem informację z oficjalnego źródła, że  rzeczywiście z Magurami MT2 są duże problemy i niektóre firmy w modelach 2015 będą -zamiast nich- montować Shimano.

Od kogo ta informacja i co dokładnie jest nie tak? Pytam bo sam od tamtego roku ujeżdżam te magury i póki co żadnych problemów nie mam

[Darek14]

Finalnie wymieniono mi hamulec na nowy (przynajmniej tak wygląda).

Edytowane 30 Czerwca 2014 przez Darek14

[Darek14]

Będę sprzedawał te hamulce: tarcze 180 i 160 mm, hamulec przedni ( te elementy przejechały 600 km) i nowy hamulec tylny. Czy mógłby mi ktoś doradzić za ile mógłbym taki komplet wystawić?

[dawid828828]

Mialem ostatnio MT4. Wystawilem za 120€ i ku mojemu zdziwieniu poszly w momencie..