[Amortyzator] Manitou Skareb comp

[Puklus]

Ja bym powiedział ze szkoda go wyrzuca a nie ratować, ale fakt, sprawa zahaczająca o beznadziejną ...

[adcolgrz]

mialem wczesniej rebe, manitou r7, fox rl100 ,takze xcry i te podobne... i skareb jak na razie dziala mi bardzo plynnie i jest bardzo czuly, ustawilem sobie go pod siebie i nie wymienie go az mi sie nie zlamie . Jutro wyjme tlumik i zobaczymy jak bedzie chodzil.

 

[Puklus]

Możesz sie do mnie odezwać na PW jak chcesz to ci powiem jak ja bym to naprawił żeby nie ciekło.

[Maniak]

Może opiszesz na forum? Sam chętnie bym się czegoś nowego dowiedział. Zostałoby też dla potomnych.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

 

 

[Rulez]

Jedyne skuteczne rozwiązanie, to wykonanie nowego korka przez który przechodzi pręt tłumika odbicia, korka wyższego niż obecny, w górnej części korka - sięgającej powyżej gwintu (pęknięcia) powinien być wykonany rowek w którym będzie umieszczony o-ring, dzięki temu olej nie będzie przenikał do pęknięcia. Takie rozwiązanie powinno być odporne na pracę dolnej części goleni i związane z tym pewne ruchy korka.

Edytowane 10 Stycznia 2014 przez Rulez

[Puklus]

To też dobry pomysł, nie mowie ze da sie na 100% to naprawić szybko i tanio, musiałbym dostać dokładnie zdjęcia zęby sie zorientować. Nie mailem styczności ze skaberem.

[Rulez]

Da się naprawić tak jak napisałem (najprostsza z możliwych, skuteczna naprawa), inne sposoby będą raczej problematyczne (czytaj mało skuteczne)

Korek powinien wyglądać podobnie do tego odwróconego (tylko poglądowo, nie brać pod uwagę wentyla ) :

http://www.chainreactioncycles.com/pl/en/manitou-skareb-air-adjuster-cap/rp-prod21936

Edytowane 10 Stycznia 2014 przez Rulez

[adcolgrz]

dzieki, przy nastepnym serwisie jak mi sie znow cos zepsuje, sproboje znalesc takiego korka i go wymienic... pozdrawiam

[Rulez]

Niestety takie korki nie istnieją, trzeba go dorobić.

[Puklus]

Tam już się raczej nie ma co zepsuć A na pewno nie w takim stopniu heh