[rower] Trek Superfly

[krris]

@@mess,

 

Czyżby już małe kombinacje z napędem 1x11?

 

 

Znalazłem dziś Haibike Fred 7.15

 

Cena mniejsza od SF 9.8 XT i dostępność "od ręki". Zastanawia mnie tylko skąd taka duża waga i ta niższa cena. Co sądzicie na ten temat, jako alternatywa dla treka?

 

Chociaż z drugiej strony, "napaliłem" się trochę na tego SF'a.

Edytowane 23 Lutego 2015 przez krris

[mess]

SRAM X01-X1 X-Sync Narrow Wide 94 mm.

 

Sivy, pytam o standard, bo nie rozwazam srama jako jedynego producenta tej czesci

krris bede czul sie zle, nie majac w zapasie 36T, ktore pewnie bedzie siedzialo non stop

[lesieque]

krrris ten haibike to 27,5... Co to wagi to myślę, że różnicy wielkiej nie ma. 9.8 w 19.5" ważył 10,7 bez pedałów jak dgo dostałem w sklepie. Więc Różnica w wadze nie jest jakaś powalająca. Te 300g  to może być efekt cięższej kierownicy, sztycy, siodełka, większych tarcz czy cięższych dętek

Edytowane 23 Lutego 2015 przez lesieque

[arek_wro]

Z  tych 300g robi się 600g gdyby wsadzić do Treka te same opony co w Haibiku, więc sporo komponentów w tym rowerze musi mieć słuszną wagę. Pewnie koła są jeszcze cięższe niż w Treku.

[krris]

@@lesieque,

 

Wiem że to 27,5", ale jak już wyżej pisałem SF'a ze względu na mój wzrost i niewielki przekrok tez mam zamówionego na tych kołach. Również wiem że to dział dla 29er, ale myślę, że mogę tu napisać skoro temat dotyczy Superfly.

 

@@arek_wro,

 

Dlatego pewnie cena jest odpowienio niższa od Treka.

[Sosna111]

Od czwartku jestem posiadaczem Superfly 6 '14. Po przesiadce z Dragona 29 jeździ się super, ale mam jeden problem - nie mieści się czujnik kadencji Sigma STS 16.09. Czy ktoś miał może podobny problem i rozwiązał go?

[tobo]

Zamocuj do ramienia korby cieńszy magnes. 

[artursan]

@@mess,

 

Czyżby już małe kombinacje z napędem 1x11?

 

 

Znalazłem dziś Haibike Fred 7.15

 

Cena mniejsza od SF 9.8 XT i dostępność "od ręki". Zastanawia mnie tylko skąd taka duża waga i ta niższa cena. Co sądzicie na ten temat, jako alternatywa dla treka?

 

Chociaż z drugiej strony, "napaliłem" się trochę na tego SF'a.

 

Niby podobne ale jedna jest różnica i to wielka - Haibike jest do 120 kg! a Trek do 136 kg. Ja ważę 130 słodkich kg. wszystko na tema

 

pozdrowionka

[krris]

 

 

Niby podobne ale jedna jest różnica i to wielka - Haibike jest do 120 kg! a Trek do 136 kg. Ja ważę 130 słodkich kg. wszystko na tema

 

Ja mogę śmiało powiedzieć, że mnie limity wagowe nie obchodzą, gdyż ważę jakieś 60kg

 

Zdecydowałem, że czekam na treka, nie chcę kombinować z haibaikiem od samego początku (wymiana kół, itp.). A na odchudzanie treka i zmianę (ciężkich) kół przyjdzie pora na kolejny sezon można rzec, że ja mogę "zaszaleć" z kołami przy mojej wadze

[mess]

opony wymienie, bo to 300g najnizszym kosztem, ale nic innego nie tykam zanim ze mnie nie poleci

[krris]

 

 

opony wymienie, bo to 300g najnizszym kosztem, ale nic innego nie tykam zanim ze mnie nie poleci

 

Twoje opony XR1 wg. tego co podaje bontrager ważą po 690g, a XR2, które będą w moim 27,5 już "tylko" 600g, więc będę miał parę gramów mniej już na start

Ale racja, opony to chyba najmniejszy koszt zejścia z wagi, jednakże ja przez jeden sezon spróbuję przejeździć na tych co dadzą, jedynie dętki wyrzucę i zaleję opony mleczkiem

 

 

 

[errwin]

Nie chcę psuć Wam zakupów chłopaki ale do agresywniejszej jazdy to bym się pozbył tych papierowych opon. Nie wiem jak XR2 ale w XR1 chyciłem 2 pany w jeden dzień w tym jedna na borsztajnie

Niewiele później wyjazd w góry i tył nie utrzymał mocniejszego uderzenia w kamień, w efekcie oprócz rozciętej opony na 2cm uszkodziłem nieodwracalnie obręcz.

 

A poza tym to gratuluję Treka SF.

[Emi00]

XR1 cały sezon na tylnym kole zalany mlekiem zero jakichkolwiek problemów a bywały wypady na ŚLR szkoda że taka ciężka bo na mazowieckie ściganie super oponka nawet wersja  xr1 2.2 team issue pokazała mi na wadze 723 g.

[giresse]

Nie chcę psuć Wam zakupów chłopaki ale do agresywniejszej jazdy to bym się pozbył tych papierowych opon. Nie wiem jak XR2 ale w XR1 chyciłem 2 pany w jeden dzień w tym jedna na borsztajnie

Niewiele później wyjazd w góry i tył nie utrzymał mocniejszego uderzenia w kamień, w efekcie oprócz rozciętej opony na 2cm uszkodziłem nieodwracalnie obręcz.

 

A poza tym to gratuluję Treka SF.

Wszystko zależy, jak i gdzie jeżdżą. Ja już dawno wyleczyłem się z papierowych opon. Ostatnie lekkie opony jakie miałem, to RR evo, strach było tym gdziekolwiek wjechać. Nie zdążyłem zjeździć bieżnika, a już miały tyle sznitów na ściankach, i kilka szyć, łatek, że nadawały się tylko na przemiał. Pewnie jakbym jeździł na nich na północ od Krakowa, to by się sprawdziły, ale, na Jure i w góry muszą być solidne opony, niestety wiąże się, to ze słuszną  wagą. Jeździłem na nie lekkich hutchinson python 2,1 tr rr (630gr ), i zero problemów, aczkolwiek python na przodzie pomimo mieszanki rr nie trzyma najlepiej, i też nie za dobrze wspomaga sida w amortyzacji. Więc niedawno położyłem całkowicie lagę na wagę, i założyłem na przód cobrę 2.25 tr rr hardskin, o kosmicznej wadze 720gr. Niesamowice poprawiła się amortyzacja, prowadzenie, spokój psychiczny podczas zjazdów po kamolach / korzeniach. Opona łyka wszystko -  jak teraz zjeżdżam z Turbacza, to ino iskry lecą.

[lesieque]

mając 26" zjeżdżałem z Turbacza na 380g Rocket Ronach Evo...

[giresse]

Nie mówię, że sie nie da, też na takich jeździłem. Popatrz na zdjęcie, i odpowiedz sobie na pytanie, kto ma większe szanse, na dojechanie na dół bez niespodzianek, zakładając, że pokonujesz taką trasę kilkanascie razy w sezonie?

[lesieque]

czerwony od Rabki? to akurat fajny podjazd Nie no wiadomo, że to papier, ale są tacy dla których waga jest ważna, a nie wytrzymałość, bo albo się ścigają albo mają fioła i za duzo kasy

[Mamir]

Panowie a ma ktoś zatem informacje jaka jest waga kół Bontragera Mustang Elite seryjnie montowanych miedzy innymi w 9.7? Bo opony widziałem kolega wyżej opisywał. No chyba ze ktoś ma wage kompletnych kół razem z oponą to teź super.

A tak na marginesie podpowiedzcie za ile takie nowe koła z oponami można pogonić bo będę chciał sprzedać.

[Emi00]

   

 

Mamir

            a wagi nie mamy przednie koło z oponą i tarczą -2060 g. tył z oponą tarczą i kasetą hg-50 -2590 g. kaseta -380 g. opona 2.2 -720g.  2.0-640g. dętka 200g.

tarcze nie wiem ni miałem czym odkręcić

[Mamir]

Emi00. Dzięki za odpowiedz. Fakt wagi nie mam. Kupiłem nowe kola i od razu wymienili mi w sklepie i nie powaźyli tak jak ich prosiłem stąd też wzięła się moja prośba.

[Emi00]

Ok nie ma problemu można wiedzieć co kupiłeś ?

[Mamir]

Przód:

Obręcz Crest na piaście hope pro2 evo + wild gripR advanced 2,25

Tył:

WTB KOM i21 na dt350 + racing ralph

[Smiechu2013]

witam wszystkich "trekowców".

 

Dzisiaj i ja stałem się szczęśliwym (mam taką nadzieję ) nabywcą  Superfly'a 6  2015 r.

 

Malowanie czarno / zielone.

 

Rozmiar:  Rama 18,5" (actual) , 19,5"  (virtual).

 

Waga fabrycznego zestawu bez pedałów: 12,00 kg.  

[erzurum]

no i ?

 

może przynajmniej jakieś zdjęcie pokażesz?

[Smiechu2013]

 

 

może przynajmniej jakieś zdjęcie pokażesz?

 

Jak najbardziej, wrzucę po świętach, bo już dzisiaj brakło czasu na sesję foto .....