gajutrw Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Witam. Ostatnio miewam strasznego pecha i lapie kapcie jak szalony. Co wyjade dziurka, i dziurka, i dziurka, po prostu mam dosc. Poleccie Panowie jakis zestawik do przerobki na bezdtetke. Czy moje obrecze Fulcrum Red Metal 5 i oponki Race King 2.2 w wersji drut beda dzialac?
Dzordaneiro Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Ja znalazłem ostatnio taki poradnik http://endurorider.pl/2011/07/ghetto-tubeless-manual/3/, też mam RK 2.2 i będę się w to bawić w świeta
gajutrw Napisano 14 Grudnia 2013 Autor Napisano 14 Grudnia 2013 Wolalbym jednak cos mniej inwazyjnego. Nie chce mi sie az tak bawic w taka przerobke
CMIK Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 To jest przecież proste. Endurorider opisał to wg mnie trochę zbyt pompatycznie i może to wielu oniesmielic, jednak całość jest do zrobienia w 20 minut, jest to tanie, lekkie i bezawaryjne.
CMIK Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Oczywiście, od dawna, a skąd dziwne wątpliwości? PS Poradnik został napisany dość dawno temu, a Endurorider nie jest osobą która wpadła na ten pomysł.
Dzordaneiro Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Nie no, chciałem tylko się upewnić czy faktycznie to jest tak dobre rozwiązanie, bo na naszym forum tego sposobu nie znalazłem, ani opisu ani opini, dzięki wielkie, na pewno się za to zabiore w najbliższym czasie
pistak23 Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Nie bój sie ghetto tubeless. Zrobiłem podobnie. Trochę zmodyfikowałem pomysł. Na obręcz ( dt swiss 4,2d ) srebrna taśma klejąca zamiast opaski. Może być każda inna taśma która jest w miarę mocna i dobrze trzyma. Srebrzak najlepiej się nadaje chyba. Ale gruba taśma podobna do izolacyjnej tez się nada. Srebrnej zabrakło to drugie koło zrobiłem taką czarną taśma zbrojona materiałem. daje radę. Do tego wyciąłem wentyl z dętki. w wentyl dałem 'podkładkę" z dętki. żeby uszczelnic połączenie wentyl obręcz. dokeciłem mocno. założyłem obręcz, mleczko do środka. kompresor poszedł w ruch. Opoka ( schwalbe rocket ron i racing ralph performace ) elegancko wskoczyły. Potem leżakowanie i można jeździć. szybko i przyjemnie.
miskov17 Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Słynna srebrna taśma po dłuższym czasie się nie sprawdza ponieważ się rozwarstwia - sama taśma odrywa się od kleju i zbrojenia, cholernie ciężko to złazi, generalnie nie polecam. Rubena ma tani i w miarę dobry zestaw, caffelatex też jest spoko http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/plyny-uszczelniajace-i-montazowe/p,caffelatex-zestaw-bezdetkowy-race-na-2-kola-effetto-mariposa,181298.html
CMIK Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 Z taśmą się zgadza, poza tym jest to sposób trudniejszy i bardziej zawodny, również bardziej czasochłonny. Gotowych zestawów nie używalem, więc nie wiem jak się sprawy mają.
Dzordaneiro Napisano 14 Grudnia 2013 Napisano 14 Grudnia 2013 A jak wygląda sprawa wymiany mleczka? Co jaki czas należy je wymieniać czy też uzupełniać? Wystukane z Lumi 800
gajutrw Napisano 14 Grudnia 2013 Autor Napisano 14 Grudnia 2013 Słynna srebrna taśma po dłuższym czasie się nie sprawdza ponieważ się rozwarstwia - sama taśma odrywa się od kleju i zbrojenia, cholernie ciężko to złazi, generalnie nie polecam. Rubena ma tani i w miarę dobry zestaw, caffelatex też jest spoko http://www.centrumro...osa,181298.html A masz moze gdzies jakis link do sklepiku w ktorym sprzedaja ten zestawik Rubeny?
pistak23 Napisano 15 Grudnia 2013 Napisano 15 Grudnia 2013 Słynna srebrna taśma po dłuższym czasie się nie sprawdza ponieważ się rozwarstwia - sama taśma odrywa się od kleju i zbrojenia, cholernie ciężko to złazi, generalnie nie polecam. Przejeździłem tak dwa sezony. Żadnych problemów. Dopiero po zimie z tylnego uciekało powietrze ponieważ mleczko się "zbryliło" po zimie. Rower nie ruszany całą zimę ale to norma z tego co wiem. Przeniego koła nie rozbierałem od 2 lat nawet. Tył zdjąłem żeby dolać mleko. Taśma trzyma. Wszystko git jak by nie zbrylone mleczko. Na nowy sezon testuje SLIME (mleko) podobno efekt taki nie występuje. Jest tanie. Zobaczymy jak się zachowa. Odmienne doświadczenie. W kazdym razie. Nie wrócę już do dętki. tylko na mleko. Dętka tylko awaryjnie w kieszeni. A jak wygląda sprawa wymiany mleczka? Co jaki czas należy je wymieniać czy też uzupełniać? Powinno się je kontrolować powiedzmy 2 raz na sezon a na pewno jak widać ze powietrze ucieka za szybko. Uzupełniać na pewno kiedy wie się ze na coś najechało i trochę mleka uciekło, ( jak na razie u mnie się jeszcze o dziwo nie przebiło nic ). te mleko co jest w oponie można wykorzystać ponownie.
biegacz1 Napisano 15 Grudnia 2013 Napisano 15 Grudnia 2013 Mam jedno podstawowe pytanie w sprawie ghetto, musi być wentyl samochodowy, czy da się na preście ?
Dzordaneiro Napisano 15 Grudnia 2013 Napisano 15 Grudnia 2013 Da się, ale pewnie na czas pompowania musisz dać adapter, bo kompresory raczej są samochodowe Wystukane z Lumi 800
Mod Team durnykot Napisano 15 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 15 Grudnia 2013 A masz moze gdzies jakis link do sklepiku w ktorym sprzedaja ten zestawik Rubeny? http://www.rowersport.pl/sklep/produkt/11869,rubena-liquide-zestaw-26-fv-47mm
biegacz1 Napisano 15 Grudnia 2013 Napisano 15 Grudnia 2013 Jak szerokoka musi być taśma ? Z tego co widzę taśmy sprzedają jako uniwersalne i zastanawiam się czy będą odpowiednie na każdą obręcz.
gajutrw Napisano 15 Grudnia 2013 Autor Napisano 15 Grudnia 2013 @@durnykot, Niestety nie dostepny. Nigdzie na internecie nie mozna juz chyba dostac tego zestawiku. Ja raczej sprobuje Cattelatex.
Mod Team durnykot Napisano 15 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 15 Grudnia 2013 Tu powinien być http://www.velotech.sklepna5.pl/towar/141/zestaw-rubena-do-montazu-systemu-bezdetkowego-na-zwyklej-obreczy.html Tak baj de łej- na jakich ciśnieniach jeździsz? Sprawdzałeś oponę od środka? Może masz cosik wbite i podczas jazdy dziurawi dętkę? Biegacz, do standardowej obręczy ( czyli o szerokosći wewnętrznej 17-19mm) wystarczy taśma o szerokości 21mm.
gajutrw Napisano 15 Grudnia 2013 Autor Napisano 15 Grudnia 2013 Hm jezdze na 3 barach. Sprawdzalem opone od srodka, obrecz, ranty, nic. Wrocilem z trasy, kapec, dziurka na wysokosci bieznika. Zakladam, pompuje, rano przychodze i kapec, rozbieram a tam detka przycieta od strony obreczy. Fatum! Dodam jeszcze iz to trzeci kapec w tym tygodniu. I kolejna dziurka na wysokosci bieznika, lecz w innym miejscu!
Mod Team durnykot Napisano 15 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 15 Grudnia 2013 Coś mi się widzi,że albo masz okrutnego pecha,albo masz coś małego w oponie- przejedź ręką po wewnętrznej stronie opony- może coś wyczujesz. Ewentualnie załóż na to koło inną oponę i sprawdź,czy dalej będziesz miał takie historie.
gajutrw Napisano 15 Grudnia 2013 Autor Napisano 15 Grudnia 2013 Wywracalem opone na druga strone i starannie ja przejzalem. Jutro akurat przyjdzie mi kolejna detka i zamienie opony z przodu na tyl i zobacze co sie bedzie dzialo. Jesli bedzie kapec to idzie no tubes.
gajutrw Napisano 22 Grudnia 2013 Autor Napisano 22 Grudnia 2013 Hm i znow po jednej przejazdzce kapec W sumie nie zwracalem uwagi na przeciecia na sciance bocznej opony, ale przeciez to tam, jezdzac w terenie piaszczystym wpada do srodka opony piasek itp, ktory wyciera dziurke, tak to sobie na teraz tlumacze. Zwulkanizowalem te rozciecia, zalozylem opone na przod, i zaraz jade na testa
Nastar Napisano 22 Grudnia 2013 Napisano 22 Grudnia 2013 do standardowej obręczy ( czyli o szerokosći wewnętrznej 17-19mm) wystarczy taśma o szerokości 21mm. Rozumiem, że do felgi 559x21 taśma 25mm ?
Mod Team durnykot Napisano 23 Grudnia 2013 Mod Team Napisano 23 Grudnia 2013 Nastar, prywatnie do szerokości 21 założyłbym właśnie 25mm.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.