Skocz do zawartości

[amortyzator tył] - Rock Shox Monarch, Epicon, a może coś innego?


Rekomendowane odpowiedzi

  • Mod Team

 

 

Pewnie jakiś Puklusowy wynalazek do nabijania komory IFP

Pewnie tak :P

 

Ta komora ... mu być by tłumik działał. Ja gdzieś już pisałem w tym rodzaju dampera nie szkodzi czy to gaz czy sprężyna stalowa, musi być oddzielna komora bo nie będzie działało normalnie. W tym modelu nie ma zaworka,  ... tylko śruba z uszczelką więc próba wymiany oleju jest związana z dorobieniem zaworka, co opisałem albo magicznych zdolnościach, bo i czemu nie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli komora IFP to nie to samo co sprężyna negatywna? Bo Radium na przykład jako sprężynę negatywną ma elastomer, czyli jest to chyba lepsze rozwiązanie niż bawienie się z dorabianiem zaworów czy kupowanie adapterów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

No nie, to jest komora kompensacyjna w najprostszym wypadku, w innych pełni staże inne funkcje. Po chłopsku komora kompensuje przyrost oleju w komorze podczas ugięcia tłoka, oleju jest tyle samo ale objętość zwiększa się o tłok i bez tej komory by rozerwało tłumik.

 

Bez tej komory musiałby być bąbel powietrza w oleju, co jest jak by to angol powiedział extremely unwanted. W takiej sytuacji olej pienił by sie okrutnie a tłumik mógłby pracować tylko w pionie "nogami w dół", nie można by było ławo zablokować kompresji i wiele innych problemów, stad ta komora i dlatego w damperze sprężynowym wciśnięty tłok sam wraca.

 

Chyba jasno napisane ?

 

Odnośnie radium obstawiam ze ma 2 komory, i negatywna pompuje sie poprzez pozytywną, a dodatkowo ma elastomer. Ale tego nie jestem pewien, na pewno epicon ma automatyczne wyrównywanie ciśnień.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...