[amortyzator tył] - Rock Shox Monarch, Epicon, a może coś innego?

[Quba88]

Witam,

poszukuję jakiegoś dampera do świeżo zakupionej ramy (Focus super bud 1.0 2013): http://www.cyklonemcik.cz/zbozi/kolo-focus-super-bud-1-0-2013

Skok 100mm, rozmiar 165x38. Przeznaczenie XC.

Budżet: 500 z możliwością delikatnego nagięcia na 600/650 zł.

 

Natrafiłem na te modele wymienione w tytule:

http://allegro.pl/sr-suntour-epicon-lod-165-mm-nowy-i3774544991.html Epicon za równe 500zł 

 

oraz RS Monarch http://www.mbike.pl/Amortyzator-Rock-Shox-MONARCH-R-2013(4,9115,21358).aspx którego cena to już 700zł wersji bez blokady, z manetką 800.

 

Oczywiście chciałbym wydać jak najmniej stąd najlepszym wyborem byłby Epicon, ale w końcu to Sr Suntour. Ktoś ma ten model dampera bądź miał i czy mógłby go polecić?
Jak do tego ma się RS? Warty dopłacania 200 zł? W grę jeszcze wchodzi łatwość serwisowania i awaryjność.

 

 

 

A jeszcze tak przy okazji: rama to jedno- czy czterozawias? Jaką może mieć charakterystykę ten system zawieszenia? Jest to moja pierwsza rama FS więc jeszcze bardzo się nie orientuję.

 

[durnykot]

 

 

A jeszcze tak przy okazji: rama to jedno- czy czterozawias?

Czterozawias.

 

 

Jaką może mieć charakterystykę ten system zawieszenia?

Dosyć niska efektywność pedałowania na małej zębatce-czyli podatność na bujanie na podjazdach przy wyłączonej platformie tłumika ,bardzo mały kickback, rama o dosyć dużym przełożeniu (2.7-2.9) ,na początku skoku nieco regresywna,liniowa w środkowej fazie później progresywna-czyli dosyć czuła na małe nierówności z utwardzaniem się pod koniec skoku.

 

Jeśli będziesz jeździł po górach, to warto kupić tłumik z platformą typu ProPedal ( np. Monarch), jeśli głównie po płaskim- Epicon wystarczy.

 

[Quba88]

Tak właśnie myślałem czy ten RS jest mi potrzebny, bo teren po którym jeżdżę to głównie płaskie tereny, a więc tu Epicon by w zupełności wystarczył.

[durnykot]

Pomyśl jeszcze nad Manitou Radium- jest blokada z blow offem, czego (chyba) nie ma Epicon.

http://roweryokey.pl/amortyzator-tylny-radium-expert-lock-out-152x32mm-duplikat-1.html

[crupez]

Epicon ma Blow Offa

Jest to napisane nawet w instrukcji

 

Wysłane przy użyciu Tapatalka

 

 

[durnykot]

Dzięki Crupez- dobrze wiedzieć.

[beardman]

Jeździłem na Epikonie z jednozawiasem KTM-a (KTM Comp FR-950) czyli z ramą, która bardziej buja niż czterozawias.

Damperek pracował bardzo dobrze. Nie miałem z nim żadnych problemów.  Blokady użyłem może ze dwa razy. Jak się już przyzwyczaiłem to bujanie mi wcale nie przeszkadzało (przy skoku ramy 100mm nie jest to bardzo uciążliwe) i jej po prostu nie używałem.  Ale to już moje subiektywne odczucia.

Tłumienie powrotu ma z tego co pamiętam 7 pozycji. Dla niektórych może być to mało. Mnie w zupełności wystarczyło.

Ważyłem wtedy ok. 85 kg i śmigałem po górach, wiec Epikon miał trochę roboty. Ja osobiście polecam bo jest to całkiem przyzwoity damper, nieźle pracujący i nie sprawiający żadnych problemów.

Oczywiście są i lepsze dampery, mające więcej regulacji, lepiej działające systemy, platformy itp... Pytanie czy jest Ci to rzeczywiście potrzebne?

 

P.S. Sam jeżdżę teraz na czterozawiasie ze skokiem 160mm i tez nie używam platformy . Jasne, że buja przy podjazdach ale tak się już przyzwyczaiłem i przynajmniej nauczyłem się jeździć jednym tempem, a nie szarpać .

 

Pozdrawiam

 

 

 

[Quba88]

 

 

Jeździłem na Epikonie

 

a wiesz może ile mniej więcej przejechałeś na nim kilometrów? serwisowałeś go?

[beardman]

Ile km to ciężko mi stwierdzić? Rower miałem ok. pół roku. Nie był mocno katowany ale nie jeździł po płaskim (takie lekkie enduro/allmountain).

Mieszkam w Bielsku-Białej, więc głównie jeździłem po okolicznych górach (Szyndzielnia, Kozia Górka, Magurka, Skrzyczne itd). Przetestowany był dość dobrze. Ani razu go nie dobiłem, nie miał żadnych wycieków, powietrze trzymał wzorowo. Udało mi się za to skrzywić lekko śrubę mocującą oczko dampera do ramy. Damper wytrzymał bez problemu. Nie miałem potrzeby go serwisować.

Zaczęło mi brakować skoku i zdecydowałem zmienić ramę.

 

http://www.forumrowerowe.org/gallery/image/5475-skrzyczne-06062010/

 

 

Aha. Tak mi się przypomniało. Teoretycznie ten model miał mieć ruchomy pierścień z zaworkiem, tak, żeby nie zawadzał przy różnych ramach. U mnie się go nie dało obrócić. Może był po prostu zastany. Fakt, że mi nie przeszkadzał i nie próbowałem na siłę bo się bałem, że złamię zaworek.

Nie spotkałem się z podobnymi opiniami, więc może tylko mój egzemplarz tak miał.

 

pozdrawiam

 

[Quba88]

Dzięki, beardman

coraz bardziej przekonujesz mnie do tego Epicona. No i gdybym go wziął to miałbym już pełne zawieszenie na tym modelu razem z widelcem 

 

A jeszcze wracając do Manitou, durnykot, myślisz, że Radium byłby lepszym wyborem od Suntour'a? Miałeś z nim styczność bądź znasz kogoś z tego forum kto taki kontakt miał?

 

[durnykot]

Na Radiumie jeździłem przez chwilę- czułość i tłumienie kompresji było OK, nie miał tendencji do przelatywania przez skok,jak to ma miejsce w przypadku niektórych Foxów. Niestety ,fabryczne tłumienie odbicia było zbyt duże, tłumik był dla mnie zbyt "wolny". Na Epiconie nie jeździłem.

Pomyśl o Epiconie w wersji RC2 z regulacją tłumienia kompresji ( coś na kształt platformy)- na pewno jest ciekawszą alternatywą.

Są w dobrej cenie w sklepie Activia ( activia.sgl.pl) .

[crupez]

Rc2 nigdzie już nie ma, obdzwoniłem wszystko przed zakupem, łącznie z activia.sgl.pl.

 

Co do obracania zaworka, to działa, tylko na spuszczonym całkowicie powietrzu

 

Wysłane przy użyciu Tapatalka

 

 

[Quba88]

Z opisu wynika, że RC2 jest dostępny na Activia za taką samą cenę jak zwykły LOD, czyli 499zł. Interesujące...

[crupez]

Nie ma, dzwoniłem osobiście Inne wymiary ma, ale 165 już niestety nie ma u dystrybutora

Żeby nie było, to zadzwoń i spytaj

[Quba88]

na stronie pokazane jest, że mają na stanie, nawet w rozmiarze 165, zadzwonię jutro i się dopytam

[crupez]

Jak ja chciałem zamówić, to też było pokazane, że jest

Po co czekać do jutra, zapytaj dzisiaj, aktualnie dostępny na gg:24519951

[Quba88]

musiałbym mieć zainstalowany ten przestarzały komunikator nie pali się, przedzwonię jutro

[Fenthin]

Może jeszcze kilka słów ode mnie, jako posiadacza dwóch Epiconów. Stara wersja niestety popsuła się tuż po wyjściu ze sklepu i następnie po roku. Najpierw zupełna blokada, dampera nie dało się ugiąć, później utrata skoku, upośledzone tłumienie powrotu, słowem kicha. Natomiast nowy jeździ już ponad rok, problemów zero, pierścień regulujący pozycję wentyla pracuje jak powinien, blokada sztywna, ciśnienie trzyma.

[Quba88]

 

 

Może jeszcze kilka słów ode mnie, jako posiadacza dwóch Epiconów.

 

Dzięki za opinię. A serwisowałeś może już tę nowszą wersję i co ewentualnie z nim robiłeś? Były jakieś problemy?

[Fenthin]

Rzecz w tym, że nic

[Puklus]

Ja mam starego epicona, ten pierwszy, czarny. Już takie cuda wianki z nim robiłem, nawet go rozwiercałem i gwintowałem ... ciągle działa elegancko, skok stracił tylko wtedy kiedy go źle poskładałem a blokada działa mimo braku uszczelki bo ją zepsułem to jest idioto odporny tłumik @Fenthin, jeżeli to tego miałeś musiałeś mieć pecha A sam go kupiłem za grosze dawno temu i sam z podziwu nie moge wyjść ze mu sie jeszcze anoda nie starła i jesz szczelny ... no mnie on zadziwia i gdyby nie fakt ze jest po prostu toporny w pracy byłby idealny.

 

Obecnie z wyglądu przypomina fankensteina ale to tylko moja zasługa

[Quba88]

Puklus

Hah, to nieźle. Gdzieś już to widziałem na tym forum. Manetka 'TwinLock' to chyba Twoja robota?

[crupez]

Na pierwszy serwis już wiem do kogo uderzę Do Przemyśla mam niedaleko

[Fenthin]

@Puklus Tak, o tym damperze mowa. Tyle, że chyba w ogóle mam pecha do amortyzatorów, bo i z przodu wymieniałem tłumik a po pół roku i tak odwiedził serwis.

[Quba88]

Fenthin

w jakim widelcu?