[Hamulce] Pomoc w wyborze-Lepszy zestaw tarczówek

[Puklus]

Mi Zwykle udaje sie założyć koło tak by nie ocierało i przód i tył a nawet jak minimalnie trze ... to niech trze byle dźwięków nie wydawało.

[topol]

Częstym "babolem" przez serwis jest jeszcze wpompowanie ciut dota wiecej przez zacisk niż to wymagane. Skok klamki wtedy jest krótki i klient nie awanturuje się ,że hampel zapowietrzony.

Odkręc ciut śrubę w klamce i rozepchnij tłoczki do końca.Z klamki powinno skapnąć kilka kropli.Umyj klamke z dota ciepłą wodą.Zamontuj klocki.Może pomoże.

[Opera]

Dla potomności:

Rower fabrycznie miał źle zamocowany zacisk. Objawiało się to nierównym prześwitem między klockami, a tarczą(z jednej strony za mały).

Co powodowało konieczność cholernie upierdliwej ręcznej regulacji po każdym ściągnięciu koła(serwisowy sposób Avidy nie działał). Rozwiązaniem było dołożenie bardzo cieniutkiej podkładki(inny sposób odpadał ze względu na bagażnik).

Teraz w 99% przypadków po ściągnięciu koła nie trzeba nic regulować, a nawet jeśli to Avidowy sposób regulacji działa więc robi się to w 30 sekund

Problem rozwiązany przypadkiem w nowym serwisie przy bieżącej naprawie zupełnie innej części roweru

 

Po wakacjach i tak zmienię rower jak i hamulce

[Puklus]

 

 

ale często w dnie cylinderków i tłoczków klamki znajdowałem takie jakby kryształki.

Olej poddawany wielkim ciśnieniom i temperaturom wykrystalizowuje plastiki czy inne dziwa, czeto można je spotkać w tłumikach damerów gdzie panuje wysokie ciśnienie.