[Rower] Grand Canyon AL 6.9 2014 - geometria, temat ogólny

[xxxWODNIKxxx]

https://www.youtube.com/watch?v=YnDXry_nppg

 

To ja już nie rozumiem.W linku to samo ktoś dostał taki prezent,tylko się cieszyć

[maciejol]

Aktualnie widze "raj" dla wybierajacych Grand Canyona, prawie 100% modeli dostepnych od reki bez czekania...

[zarazek]

Z jakiegoś powodu rzeczywiście nie widać teraz tego roweru w ofercie - może aktualizują zdjęcie?

Ja zdecydowanie na fakturze mam GC AL SL 6.9 za 5.199 zł - rower dotarł do mnie przedwczoraj (21 luty 2017).

Różnice względem tego samego modelu z 2016 wypatrzone przez qb3 to czarne golenie amora oraz inna wersja korby SLX.

[qb3]

Sprawdź czy nie masz pressfita  

[xxxWODNIKxxx]

Dziwne bo ja na stronie nie widzę takiej ceny tego modelu.Jest al 6.9 za 4.599zł i AL Sl 7.9 za 5.599 zł czego ja nie rozumiem ?A korba to slx m7000 11 rzędowa 

[qb3]

Nie widać bo rower zniknął nagle ze strony Canyona. Jeszcze wczoraj był dostępny w każdym rozmiarze i kolorze. Dokładnie ten rower: http://katalog.bikeworld.pl/2016/web/produkt/rowery/mtb_29er_hardtail/canyon/49130/grand_canyon_al_sl_6_9

To był model z 2016 dostępny wciąż w kolekcji 2017. Jedyne co się zmieniło to cena, a oprócz tego widać, że również zmieniło się wyposażenie w realu - czarna reba, nowa korba SLX.    Czemu zniknął ze strony? Może w końcu go zdjęli na amen, a może aktualizują zdjęcia i opis wyposażenia.

 

Na stronie Canyon'a w zakładce FACTORY OUTLET znajdziesz ten model wybierając Grand Canyon AL. Sprawdz czy link Wam działa: https://www.canyon.com/pl/factory-outlet/#category=mtb-bikes&id=20300

[freedom9]

Kolega mówi o poniższym rowerze który faktycznie zniknął ze strony. Zamówiłem go pół roku temu i również czekam, dzisiaj został wysłany, dotrze w poniedziałek.

Są jakieś różnice widzę względem tego co było w specyfikacji?

 

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:sSnOwU7OkygJ:https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-al-6-9.html+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl

Edytowane 23 Lutego 2017 przez freedom9

[qb3]

Wizualnie jak na razie zauważyłem tylko inny amortyzator czyli nowa Reba koloru czarnego oraz nowa korba model SLX. Czy są inne zmiany to cholera wie. Musicie sprawdzić z zarazkiem dokładnie każdy element

[xxxWODNIKxxx]

Ok już rozumiem.Ale rzeczywiście dziwne że tak nagle był i go niema i jeszcze na dodatek z inna rebą i korbą.No ale tylko się cieszyć

[qb3]

No ja się cieszę nawet bardziej bo kupiłem go za 4600 zł nowego  Trochę w nim jednak wymieniłem (siodło, mostek, sztyca).  Rowerek na tle Gdyńskich atrakcji jest do obejrzenia w moim "garażu" forumowym.  Zapraszam

[xxxWODNIKxxx]

Mój 5.9 2015 też całkiem niezły,żałuję tylko że nie dozbierałem wtedy do 6.9.Niedługo montuje koła od daveo.pl i nowe hamulce m7000 i można zacząć nowy sezon.Dlatego lepiej jest dołożyć i kupić trochę droższy model,każdemu będę to doradzał bo pózniej traci się na tym i to sporo

Edytowane 23 Lutego 2017 przez xxxWODNIKxxx

[zarazek]

Zamówiłem go pół roku temu i również czekam, dzisiaj został wysłany, dotrze w poniedziałek.

Jak to pół roku temu??? Ja zamówiłem 3 tygodnie temu i już mam.

[freedom9]

 

 

 Jak to pół roku temu??? Ja zamówiłem 3 tygodnie temu i już mam.  

 

Wcześniej terminy oczekiwania były sporo dłuższe, dopiero ostatnio dostali w końcu graty. Początkowo dostawa miała być w połowie lutego, po czym została przesunięta na połowę marca, ostatecznie będzie ostatniego dnia lutego.

[zarazek]

Czyli wygląda na to, że fartownie wbiłem się z zamówieniem w dobry moment, choć początkowo też nie było różowo - w styczniu pokazywali termin dostawy na czerwiec 2017.

 

P.S. Jaki rozmiar zamawiałeś? 

 

[freedom9]

 

 

 P.S. Jaki rozmiar zamawiałeś?  

 

 

Według ich kalkulatora wyszło, że L będzie okej. Jestem dosyć wymiarowy, więc nie powinno być problemu.

[bazzz]

Kolego, a ten twój GC SL 6.9 ze zdjęcia to jaki rozmiar ? 20 czy 22?

Czyli wygląda na to, że fartownie wbiłem się z zamówieniem w dobry moment, choć początkowo też nie było różowo - w styczniu pokazywali termin dostawy na czerwiec 2017.

 

P.S. Jaki rozmiar zamawiałeś? 

 

[zarazek]

 

 

Kolego, a ten twój GC SL 6.9 ze zdjęcia to jaki rozmiar ? 20 czy 22?

 

Rozmiar L.

Canyon chyba nie podaje rozmiaru ramy w calach. 

 

Tu masz geometrię (na dole strony):

https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:sSnOwU7OkygJ:https://www.canyon.com/pl/mtb/grand-canyon/2016/grand-canyon-al-6-9.html+&cd=1&hl=pl&ct=clnk&gl=pl

Dostałem info z chatu Canyona, że model ten (2016) został już wyprzedany, dlatego zniknął ze strony.

 

Tymczasem dorzucam garść zdjęć swojego egzemplarza. Względem fabrycznej konfiguracji zmienione ma tylko Ergony na inne, no i przykręcone pedały.

 

https://goo.gl/photos/xXATcfHrE6LRWxD6A 

[qb3]

Masz też nową przednią przerzutkę SLX wobec 2016.  Wywal ten plastik z tyłu czarny przy kasecie  Nożyczki i wytnij.  

P.S. Sprawdź PW.

[zarazek]

 

 

Wywal ten plastik z tyłu czarny przy kasecie

 

Wyleci, wyleci...

Na razie nie gmeram przy nim, zanim nie podejmę ostatecznej decyzji o zatrzymaniu sprzętu. Nawet nie ma kiedy się gdzieś kawałek karnąć, bo leje ciągle deszcz. Jedynie wczoraj wyrwałem się na 20 minut parę km wokół domu i wygląda na to, że jest nieźle.

 

 

A korba to slx m7000 11 rzędowa 

Raczej 10 rzędowa. 

 

 

Masz też nową przednią przerzutkę SLX wobec 2016.

 

 

O ile dobrze namierzyłem, to jest 

SLX FD-M7000-10

 

(PRZERZUTKA PRZEDNIA ZACISK WYSOKI 3X10 SIDE SWING CZARNY 2017)

https://www.bikester.pl/517186.html

 

[zarazek]

Względem specyfikacji (BR-M506) różnią się też hamulce (BR-M447).

 

Korba to: SLX FC-M7000-10-3.

 

P.S. Dorzuciłem do wyżej zalinkowanej galerii jeszcze kilka zbliżeń.

 

[qb3]

No proszę Ciekawe czy suport się zgadza   Widzę, że czarny plastik zniknął hehe.  Jeszcze tylko siodełko zmienisz i pewnie rower zostaje w garażu.   

 

P.S.   Polecam przełożyć blokadę amora na prawą stronę kierownicy obok zmieniarki (do góry nogami). Jest to o wiele wygodniejsze i można ją ustawić nieco prostopadle - czyli przełącznik pchasz w dół a nie do przodu. Jest o wiele wygodniej - pod prawym kciukiem masz ją zaraz obok przerzutki. Plusem jest też to, że jej nie widać i nic nie wystaje na kierownicy. Co najważniejsze?  Z takim blokady ustawieniem nie zdarzyło mi się już, aby amor się sam blokował. Niestety ten bajer jest tak czuły, że w ustawieniu firmowym przełączał mi się czasem sam podczas jazdy przez przeciążenia i się dziwłem czemu tak mną telepie.  Dopiero na dole zjazdu leśnego się okazało, że miałem amor zablokowany hehe.  Wrzucę fotkę później jak to wygląda u mnie.

Edytowane 26 Lutego 2017 przez qb3

[marpok]

 

 

Z takim blokady ustawieniem nie zdarzyło mi się już, aby amor się sam blokował.

A co to za blokade tam macie? Moze poprostu miales slabo linke naciagnieta, a po przelozeniu na druga strone ja naciagnales i stad poprawa.

[zarazek]

Widzę, że czarny plastik zniknął hehe.

 

Aczkolwiek został zdjęty metodą humanitarną (bez nożyczek).

 

 

 

Polecam przełożyć blokadę amora na prawą stronę kierownicy

 

Się zobaczy - ale dzięki za sugestię. Tak w ogóle to w poprzednim rowerze bardzo rzadko używałem blokady skoku, a w tych sporadycznych wypadkach wystarczyło sięgnąć do pokrętła na widle. I prawdę mówiąc wolałbym też takie rozwiązanie mieć nadal.

 

 

 

 

Jeszcze tylko siodełko zmienisz i pewnie rower zostaje w garażu.

 

Wszystko na to wskazuje. Chyba nie mógłbym już go oddać. )

 

P.S. Przy mojej wewn. długości nogi (87 cm) rozmiar L jest już na granicy bezpieczeństwa. Krótsze nogi (tzw. wykrok) to już będzie w L-ce problem. 

Edytowane 27 Lutego 2017 przez zarazek

[qb3]

A co to za blokade tam macie? Moze poprostu miales slabo linke naciagnieta, a po przelozeniu na druga strone ja naciagnales i stad poprawa.

 

OneLoc: https://www.sram.com/rockshox/products/oneloc   

 

Wątpię, że to powód naciągnięcia linki. Po prostu przycisk odblokowania u mnie jest tak czuły, że lekkie muśnięcie czy walnięcie kołem potrafiło sprawić, że guzik szedł do przodu i amor się blokował.  Czasami nawet przez przypadek zahaczyłem i blokowałem amorka.  Zresztą w ustawieniu do dołu jest mi o wiele wygodniej i nic mi nie sterczy na kierownicy.

 

Zarazek -   ja też prawie nie używam blokady, ale jak już pisałem - mój się blokował "sam" i w najgorszych momentach (podczas latania po dziurach). Sam musisz sprawdzić czy u Ciebie blokada też tak lekko i samoczynnie się uruchamia.

 

Co do przekroku to jak nie szalejesz w terenie to nie powinno Ci się nic złego chyba przytrafić  Masz dziwnie to siodło do przodu wysunięte, ale to pewnie pierwsze fotki przed wymianą na kanapę  Ja w moim GC musiałem dać siodło na maksa do tyłu, aby nie mieć kolana sporo przed osią pedałów. 

 

Pozdro

Edytowane 27 Lutego 2017 przez qb3

[zarazek]

 

 

Po prostu przycisk odblokowania u mnie jest tak czuły

 

No właśnie. Czuły jest przycisk "USUNIĘCIA BLOKADY", ale już zablokowanie amora to konkretne użycie dźwigni manetki - tego raczej przypadkowo bym nie zrobił. Mi to wygląda na ryzyko zupełnie odwrotnej sytuacji niż piszesz, tj. że przypadkowo można zdjąć blokadę i sprawić, by znowu zaczął się bujać.

 

 

 

Masz dziwnie to siodło do przodu wysunięte, ale to pewnie pierwsze fotki przed wymianą na kanapę

 

W Koblencji tak ustawili, ja się jeszcze ustawień siodełka nie tykałem.

Ale oczywiście wywalam tę dechę i zmieniam na kanapę Macha. Może to Iridium i ładnie wygląda, ale jak się dużo siedzi, to jest słabe.