[Tarcza] Porownanie tarcz RT-54 z RT-64

[gajutrw]

Witam.

 

Czy ktos z forum jezdzi na RT-54?

Ja przesiadlem sie z tarczy Tektro 180mm i bardzo sie zawiodlem.

Slabsza modulacja, slabsza sila, dziwne bicie podczas hamowania odczuwalne na kierownice.

 

 

 

Powiedzcie o swoich odczuciach na innych tarczach niz RT-54.

[Greg000]

RT54 to nizsza polka wiec nie oczekuj cudów. Zdaje sie te tarcze nie sa kompatybilne z metalicznymi klockami. Co zlego bylo z Tektro?

[jasinski21444]

Nie czegoś takiego jak tarcza pod klocki żywiczne . Nie miałem takich problemów o których mówisz z tą tarczą

[Greg000]

Teoretycznie tarcza to tarcza. W zeszlym roku jak zminialem pamietam ze niektore sklepy mialy notke ze tarcza tylko do klockow organicznych i dlatego kupilem RT64. Na forach jest sporo wpisow na temat tego ze shimano najlepiej parowac tylko z shimano i ich klockami.

Mialem RT 64 pod roznymi hamulcami i klockami. Nigdy problemu. To samo tyczylo tarcz tektro.

[gajutrw]

Ja tarcze tektro uwazam za duzo lepsza. Tak jak pisalem, duzo wieksza modulacja, wieksza sila. Dlatego pytam czy rt54 to az tak niska polka? I te dziwne wibracje. Przeravialem juz przyczyny i ewidentnie jest to wina tarczy.

[Fenthin]

Jeśli chodzi o siłę czy modulację, może potrzebują odrobiny czasu na dotarcie. Może też ktoś zapaćkał je czymś tłustym jeszcze w sklepie. Natomiast jeśli tarcza bije, sprawdź, czy jest prosta.

[gajutrw]

Hm sprawdzalem juz pod kazdym mozliwym katem. Odtluszczona, klocki rowniez. Wizualnie tarcza jest prosta. W serwisie sprawdzalem po prostu wszystko. Ewidentnie wina tarczy. Zakladam stara tektro 180 i jest lux.

[ugupu]

A czym odtłuszczałeś?

[gajutrw]

Woda z plynem do mycia naczyn.

[jasinski21444]

Spróbuj rozpuszczalnikiem nitro  

[gajutrw]

Uzywalem kiedys nitro.

Uwazam iz woda z plynem daje lepsze rezultaty.

[Fenthin]

Z Nitro mam nieprzyjemne doświadczenia. Zwykle używałem rozcieńczalnika uniwersalnego, ale kiedyś akurat się skończył i raz skorzystałem z Nitro. Nie wiem, czy ktoś mi w domu nie pomylił baniaków i do czystego nie zlał jakiegoś syfu, czy "ten typ tak ma", ale tarcze były po tym bardziej tłuste niż przed odtłuszczaniem. Dlatego proponuję wymieniony wcześniej rozcieńczalnik uniwersalny.

[Greg000]

Do czyszczenia spirytus IPA lub Muc Off do hamulcow- nie wierzylem dopóki nie spróbowalem

[ugupu]

Popieram. IPA rządzi.

[Kowal1986]

Witam.

 

Czy ktos z forum jezdzi na RT-54?

Ja przesiadlem sie z tarczy Tektro 180mm i bardzo sie zawiodlem.

Slabsza modulacja, slabsza sila, dziwne bicie podczas hamowania odczuwalne na kierownice.

 

 

 

Powiedzcie o swoich odczuciach na innych tarczach niz RT-54.

Też mam jeszcze fabrycznie zamontowane tarcze RT-54 (180mm i 160mm) + zaciski shimano 446 + oryginalne klocki żywiczne. Teraz mam przebieg ok 3300 km i mam podobne objawy. Wyraźnie czuć bicie na kierownicy podczas hamowania przodem. Moim zdanie wina leży w tym, że kocki pracują nie tylko na zewnetrznej powieszchni powierzchni tarczy (z dziurkami), ale również pracują na pałąkach (widać to po zużyciu tarcz). Praca klocka na pałąkach musi powodować pulsacyjne zmiany siły hamowania przekładające się na odczucie bicia na kierownicy - to jest moja teoria.

 

na razie Na razie nie wymieniam - jak zajade klocki i tarcze w trupa to wymienie na coś innego.

[crashbash1]

jasinski21444, dnia 04 List 2013 - 11:49 AM, napisał:

Nie czegoś takiego jak tarcza pod klocki żywiczne . Nie miałem takich problemów o których mówisz z tą tarczą

Miałem tarcze XT na pająku i było na nich wyraźnie napisane, że są przeznaczone tylko i wyłącznie do klocków żywicznych.

[jasinski21444]

Napisane to jedno a praktyka to drugie . Takowe tarcze ma tylko shimano . Z metalikami ścierają się podobnie jak inne tarcze działają także podobnie

[MokryxD]

Mam tarcze SM-RT54. 600km na żywicach, 3k na metalach M06 i nie robi im to różnicy.

Jakiegoś specjalnego żużycia nie zauważam, hamują podobnie jak na żywicach, tylko lepiej.

Ale od siebie jakoś nie specjalnie polecam te tarcze. Potrafią zadzwonić przy ostrzejszym skręcie.

[michuuu]

 

 

Potrafią zadzwonić przy ostrzejszym skręcie.

To wina tarcz czy amortyzatora?

[MokryxD]

Obstawiam, że wina słabych zacisków i tarcz. Bo raczej Epiconowi z goleniami 32mm nie brakuje sztywności przy moich zawrotnych 56kg

[jasinski21444]

Mokry dziwne . Gdy do niedawna miałem jeszcze RT54 160mm ( tak jak ty) i zaciski Hayes Stroker Trail a teraz SLX M665 i nic nie dzwoni przy spinnerze z 30mm lagami a ważę więcej od ciebie .

Może wyreguluj poprawnie zaciski ( tak aby odległość klocka z obu stron tarczy była taka sama ) .

[Greg000]

Jesi ten epicon ma mocowania QR to w zakresie sztywnosci troche odstaje.

[jasinski21444]

Greg odpowiem za kolegę Mokryxd . Epicon ze standardowymi mocowaniami 9mm takimi jak w raidonie , xcr itd

[lyndowss]

Moim zdanie wina leży w tym, że kocki pracują nie tylko na zewnetrznej powieszchni tarczy (z dziurkami), ale również pracują na pałąkach (widać to po zużyciu tarcz). Praca klocka na pałąkach musi powodować pulsacyje zmiany siły hamowania przekładające się na odczucie bicia na kierownicy - to jest moja teoria.

 

Wrzuć jakieś zdjęcia tarczy i jak stykają się hamulce o tarczę o ile dasz radę.  Możesz zastosować podkładki dystansowe do zacisku/adaptera i nie powinno już ocierać o pałąk.