[napęd] - takich przełożeń się nie używa !

[Methos]

Witam

Czytając niektóre tematy na forum spotkałem się kilkukrotnie z takim stwierdzeniem jak w temacie. Padało ono, kiedy ktoś z forumowiczów napisał, że np jeździ mając z przodu największą koronkę i z tyłu też - lub odwrotnie: z przodu mała i z tyłu mała - lub też skrajne przełożenia: przód duża-tył mała i na odwrót.

Troszkę to dla mnie dziwne - stąd temat.

Bo niby dlaczego tak nie jeździć jak tak komuś akurat pasuje przełożenie, bo mu wygodnie, optymalnie. A jak tak będę jeździć to co? Hiszpańska inkwizycja wyda na mnie wyrok?

Jeśli tak się nie jeździ to dlaczego producenci sprzętu nie zablokują fabrycznie możliwości takich przełożeń - skoro np niby mają one szkodzić żywotności sprzętu.

Nikt z wpisujących takie zdanie: takich przełożeń się nie używa  - nie raczył wyjaśnić dlaczego jego zdaniem tak jest.

To tak jak by napisać: masz MTB to nie wolno Ci jeździć po ulicy! albo coś w ten deseń.

Dla mnie to jak na razie bez sensu.

Jeśli znacie konkretną, sensowną i uzasadnioną odp - to proszę napisać. Bardzo mnie ciekawi Wasza opinia na ten temat.

 

 

[BikerLight]

@@Methos

Możesz używać takich kombinacji jakich chcesz i nikt tego nie zabroni jeśli chcesz wspomóc finansowo producentów łańcuchów   Ten bowiem element będzie się zużywał bardzo szybko jeśli będzie nadmiernie przekoszony.

[BikoBiko]

Konkretnie to odpowiedź jest taka, ze linia łańcucha jest przy takich przełożeniach nie do przyjęcia i tak duże przekosy powoduję szybsze zużycie łańcucha i reszty napędu.

 

[michuuu]

 

  W dniu 29.10.2013 o 11:33, Methos napisał:

Nikt z wpisujących takie zdanie: takich przełożeń się nie używa - nie raczył wyjaśnić dlaczego jego zdaniem tak jest.

Niedokładnie czytałeś tematy z tym związane.

 

  W dniu 29.10.2013 o 11:33, Methos napisał:

Jeśli znacie konkretną, sensowną i uzasadnioną odp - to proszę napisać. Bardzo mnie ciekawi Wasza opinia na ten temat.

Bo napęd się szybciej zużywa przy dużych przekosach i tyle.

Nie ma na to ustawy i nikt tego nie zakazał a jedynie nie zaleca się.

[Methos]

  W dniu 29.10.2013 o 11:46, BikerLight napisał:

@@Methos

Możesz używać takich kombinacji jakich chcesz i nikt tego nie zabroni jeśli chcesz wspomóc finansowo producentów łańcuchów   Ten bowiem element będzie się zużywał bardzo szybko jeśli będzie nadmiernie przekoszony.

 

Przekoszony czyli co - ułożony po skosie? Czyli jak prawidłowo/optymalnie powinno wyglądać przełożenie jak mam 8 zębatek na tyle?

[michuuu]

 

  W dniu 29.10.2013 o 11:51, Methos napisał:

Przekoszony czyli co - ułożony po skosie?

Skąd Ty się wyrwałeś?

[seraph]

Jeśli komuś wygodnie jechać na przełożeniu 42/32 to tak samo mu się będzie wygodnie jechało na 22/16, a przy drugiej opcji łańcuch będzie prosto i napęd będzie ciszej pracował i ogólnie same zalety.
Właśnie dlatego nie ma sensu katować napędu na skrajnościach.

Mam nadzieję, że nie karmimy trolla po prostu

[1415chris]

Methos, to ze nie rozumiesz czegos, nie oznacza, ze to cos jest zaraz bezsensowne. Masz takie podejscie do wszystkiego, czego nie rozumiesz?

 

  W dniu 29.10.2013 o 11:33, Methos napisał:

... nie raczył wyjaśnić dlaczego jego zdaniem tak jest.

Nie raczyles, to Ty sie wysilic, zeby chociazby troche poczytac w temacie, ktory byl przerabiany wiele razy.

[panSocjolog]

 

  W dniu 29.10.2013 o 11:51, Methos napisał:

Przekoszony czyli co

  W dniu 29.10.2013 o 11:33, Methos napisał:

jeździ mając z przodu największą koronkę i z tyłu też - lub odwrotnie: z przodu mała i z tyłu mała

To właśnie jest przekos. A jazda na w/w przełożeniach nie ma najmniejszego sensu, nawet jeśli

  W dniu 29.10.2013 o 11:33, Methos napisał:

komuś akurat pasuje przełożenie