[Hamulce] wymiana V-brake

[Kaylar]

Witam,

w swoim rowerze [MTB] posiadam słabej jakości hamulce ALHONGA używane z klamkomanetkami ALIVIO. Po dwóch sezonach jazdy chciałbym wymienić je na coś lepszego tzn. o lepszej sile hamowania, ponieważ obecnie muszę wcisnąć do końca klamkę żeby zahamować. Chciałbym wymienić je również na V-ki (najlepiej żeby współgrały z obecnymi klamkami, ale nie koniecznie). Fundusz jaki mogę na to przeznaczyć to ok 300 zł. Dzięki za pomoc

[krokuss0]

 Podaj model klamkomanetek. Za 300 zł można kupić bardzo dobry komplet hamulców V-brake, nawet Avid Single Digit 7 - czyli najwyższą półkę. Jesli Twoje klamkomanetki są pod V-brake to poszukaj czegoś z Tektro (tych droższych, Deore BR-M510, 530, 590) lub Avida właśnie. Za 100 kupić hamulce, do tego za 30-40 zł porządne klocki.

 

 Pamiętaj że warto przed montażem nowych odtłuścić obręcz i wymienić linki, pancerze i fajki.

 

P.S. Napisałeś że musisz wcisnąć do końca klamkę żeby zahamować - profilaktycznie zapytam czy wiesz jak regulować hamulce?

[Dejv47]

Polecam wymienione przez osobę wyżej Avid'y Single Digit 7. Jestem ich posiadaczem i bardzo je sobie chwalę, siła hamowania jest naprawdę duża i przy dobrej regulacji nie trzeba wiele, aby zatrzymać rower w miejscu

[Lumperator]

Na nowych SD7 mozna jednym palcem zatrzymać rower. Na oryginalnych wsuwkach RimWrangler hamują bardzo skutecznie. Ale nie mniej instotny jest również przegląd pancerzy.

[Kaylar]

 Podaj model klamkomanetek. Za 300 zł można kupić bardzo dobry komplet hamulców V-brake, nawet Avid Single Digit 7 - czyli najwyższą półkę. Jesli Twoje klamkomanetki są pod V-brake to poszukaj czegoś z Tektro (tych droższych, Deore BR-M510, 530, 590) lub Avida właśnie. Za 100 kupić hamulce, do tego za 30-40 zł porządne klocki.

 

 Pamiętaj że warto przed montażem nowych odtłuścić obręcz i wymienić linki, pancerze i fajki.

 

P.S. Napisałeś że musisz wcisnąć do końca klamkę żeby zahamować - profilaktycznie zapytam czy wiesz jak regulować hamulce?

 

Hamulce są wyregulowane . Model klamkomanetki to Alivio ST-M410 ( identyczne jak te http://allegro.pl/klamkomanetki-shimano-alivio-st-m410-czarne-3x8-i3576714288.html)-  czy będą one kompatybilne z SD7?

 

Drugie pytanie czym różnią się te hamulce (oprócz ceny):

 

http://allegro.pl/hamulec-v-brake-avid-single-digit-7-sd7-wawa-i3582969596.html

 

http://allegro.pl/zestaw-hamulcow-v-brake-avid-sd7-single-digit-7-i3559815131.html

 

Pozdrawiam

[porcelanowy]

Powitoł

Eemmm, jedne som z klamkami a drugie bez?

W opisach 410stoi że są pod vbraki więc obsłużą każdy tego typu hamulec.

 

edyta - aaa bo zapomniałem: sam jestem po pozbyciu się klamkomanetek i polecam ten krok jak masz fundusze na rozdział hamulców i przerzutek.

[wiewioor]

Wymieniałem niedawno hamulce, miałem wszytsko z alhonga. Największą różnicę odczułem po wymianie klamek i pancerzy/linek. Wcześniej wymieniłem klocki na author 3cc, ale przy wiotkich klamkach Alhonga, nie zrobiły takiego wrażenia jak nowe klamki Avid fr5. Też polecam przejście na klamki i manetki.

 

W drugim rowerze mam klamkomanetki acera, ramiona i klocki alhonga, nowe linki i pancerze. Wszystko dobrze wyregulowane i koło zatrzymuje bez problemu.

Po pierwsze spróbuj wymienić linki/pancerze, a potem klocki. Dobra regulacja i powinno być ok.

[krokuss0]

Kaylar te hamulce z linku to to samo. Przemyśl zakup Avidów bo to hamulce z opinią najlepszych V-brejków na rynku - pytanie czy takie Ci potrzebne i czy nie lepiej w tej cenie kupić coś jeszcze. Poszukaj jeszcze Avid SD5 albo SD3 - to też Avidy w końcu. Poza tym masz mnóstwo marek i modeli do wyboru, Tektro te droższe są dobre i tańsze niż Avidy, Shimano multum wersji (każda od grupy 400 w górę będzie niezła - Alivio, Deore, XT). Ja niedawno kupiłem za 80 zł komplet nowych XT takich jak te:

 

http://allegro.pl/hamulce-shimano-xt-br-m770-v-b-ost-kpl-okazja-i3591026506.html

 

i nie narzekam. Są lekkie i mocne. Mam też Avidy SD7 ale są minimalnie cięższe więc czekają na drugi rower. Pamiętaj też że dobre klocki dają tyle samo co dobre hamulce i klamki a kosztują max. 50 zł za komplet.

[lyndowss]

Ja Ci odradzam wydawanie tak potężnej kwoty na hamulce v-brake. Poza tym nie potrafisz regulować hamulców, albo masz rozcentrowane koła na oko do Maroko. Mam klamkomanetki niższej klasy i ustawione są tak, że dalej niż połowa skoku nie trzeba jej wciskać w najgorszych sytuacjach. Jeżeli chcesz v-brake'i koniecznie to weź po prostu hamulce BR-M442 klocki na wkładki z potrójnym systemem klocków Potem będziesz sobie wymieniać na jakie chcesz. Fajka i końcówka linki to 1,50 zł. Wycentrowanie dobre koła to nie więcej niż 25 zł. Wyregulowanie dobrze hamulców i zatrzymasz się z każdej prędkości. Można jeszcze tak w ogóle dodać, że za 300 zł to możesz zmienić hamulce na hydrauliczne co już w ogóle odmieni Twoje myślenie o hamowaniu. Ewentualnie do kwoty, którą podałeś dorzuciłbyś 50 zł. I to biorąc pod uwagę nowe hydrauliki, nowe koło, nową tarczę, i nową manetkę lewą. bezsensem jest wydawanie 300 zł na v-brake'i które są teraz wypychane z rynku. Potem będziesz tego tylko żałować. Z moją propozycją v- brake'ów powinieneś się zmieścić w 70 zł spokojnie i to razem z centrowaniem.

http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-v-brake-mtb-960-v-baradine-p-i3576401085.html

http://allegro.pl/hamulec-shimano-acera-br-m422-v-brake-i3594127475.html
 

 

[ronina]

Ja Ci odradzam wydawanie tak potężnej kwoty na hamulce v-brake. Poza tym nie potrafisz regulować hamulców, albo masz rozcentrowane koła na oko do Maroko. Mam klamkomanetki niższej klasy i ustawione są tak, że dalej niż połowa skoku nie trzeba jej wciskać w najgorszych sytuacjach. Jeżeli chcesz v-brake'i koniecznie to weź po prostu hamulce BR-M442 klocki na wkładki z potrójnym systemem klocków Potem będziesz sobie wymieniać na jakie chcesz. Fajka i końcówka linki to 1,50 zł. Wycentrowanie dobre koła to nie więcej niż 25 zł. Wyregulowanie dobrze hamulców i zatrzymasz się z każdej prędkości. Można jeszcze tak w ogóle dodać, że za 300 zł to możesz zmienić hamulce na hydrauliczne co już w ogóle odmieni Twoje myślenie o hamowaniu. Ewentualnie do kwoty, którą podałeś dorzuciłbyś 50 zł. I to biorąc pod uwagę nowe hydrauliki, nowe koło, nową tarczę, i nową manetkę lewą. bezsensem jest wydawanie 300 zł na v-brake'i które są teraz wypychane z rynku. Potem będziesz tego tylko żałować. Z moją propozycją v- brake'ów powinieneś się zmieścić w 70 zł spokojnie i to razem z centrowaniem.

 

http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-v-brake-mtb-960-v-baradine-p-i3576401085.html

 

http://allegro.pl/hamulec-shimano-acera-br-m422-v-brake-i3594127475.html

 

To bardzo mądra i przemyślana rada.

Proste koło ,dobry klocek,czysty pancerz i Hamulec Alivio lub Deore na pewno wystarczy.

[Piotrek383]

A ja polecam Avid Single Digit 3, dobra siła hamowania, a od SD7 jest spooooro tańszy LINK: http://allegro.pl/hamulce-v-brake-avid-single-digit-3-super-cena-i3557325737.html

[wiewioor]

Dobra rada lyndowss, ale według mnie lepiej, żeby zaczął od wymiany linek i pancerzy, a potem dobrze, powtarzam DOBRZE wyregulował te hamulce. Podejrzewam, że problem tkwi w źle ustawionej klamce.

[Dejv47]

Śmiało bierz v-brake'i! Nie kupuj tylko hydraulików za 300 zł bo będziesz rozczarowany. Porządne hamulce tarczowe, hydrauliczne zaczynają się od kwoty 500-600 zł. SD7 to konkret, ale Tobie w zupełności wystarczą SD3 lub Deore. 
 

[jasinski21444]

 

Nie kupuj tylko hydraulików za 300 zł bo będziesz rozczarowany

 

Przecież są hydrauliczne vki za ok 300zł i gwarantuje ci że rozczarowany nie będzie