[klamki szosowe]gdzie znajdę podwójną dźwignię

[Tobe49]

Witam, niedawno zacząłem swoją przygodę z rowerem szosowym i mam taki oto dylemat. Ciężko przyzwyczaić mi się do klamek hamulca umieszczonych klasycznie, mniej więcej na środku barana, ponieważ często jeżczę trzymając wyprostowane ręce przy mostku i wtedy np. nagłe wyjechanie samochodu z bocznej ulicy skończy się dla mnie nieciekawie. Znalazłem rozwiązanie które wygląda tak : http://s6.ifotos.pl/img/356027437_nsnppqn.jpeg  ale nigdzie nie mogę znaleźć takich klamek, poza jedną parą na allegro która wyniesie mnie 60zł, a są używane dość mocno i nigdy nie wiadomo jak to z takimi jest.

[tobo]

Zdjęcie się nie odpala.

Jeśli chodzi o klamki zamontowane przy mostku to produkuje takie Cane Creek i Tektro.

[seraph]

Nie jestem ekspertem w sprawie szosowych rowerów, ale wydaje mi się, że potrzebujesz przełajowych klamek hamulca.

O coś takiego:

http://allegro.pl/klamki-hamulcowe-promax-przelajowe-ostre-kolo-fix-i3562793165.html

 

Montuję się to na środku kierownicy przy mostku właśnie w górnym chwycie w rowerach przełajowych tak jakby na lince między częściami pancerza. Klamka po naciśnięciu zsuwa pancerz z linki napinając ją i w ten sposób hamuje. Będziesz musiał kroić pancerz i owijać kierownicę od nowa, ale chyba jest sens.

[Radek0909]

Działające zdjęcie: http://www.s6.ifotos.pl/img/356027437_nsnppqn.jpeg

[tobo]

Owijki nie trzeba ściągać ani nawijać od nowa - wystarczy przeciąć pancerz hamulcowy tuż przy jej końcu, jeśli pancerz biegnie z przodu kierownicy.

[ZbyszekZmysichKiszek]

skoro to szosa to nie lepiej nauczyc sie chwytu kierownicy dedykowanego pod ten typ roweru ? zakladam, ze klamki w szosowkach z jakiegos powodu sa tak a nie inaczej montowane. 

 

 

pochwa.