Skocz do zawartości

[liczniki Sigmy] czy macie z nimi kłopoty?


snack

Rekomendowane odpowiedzi

Widocznie Ty umiesz dbać, a ja nie :) Tylko najśmieszniejsze jest to, że w ostatnim przypadku na tym liczniku zrobiłem 25km, po czym wyjechałem w góry, gdy wróciłem okazało się, że licznik nie działa :D. Oczywiście próbowałem reklamować, ale powiedzieli, że to moja wina. Może jakiś wadliwy egzemplarz, ale jakoś tak mnie to zraziło do tej firmy...teraz spróbuję z CatEye, ale na razie muszę skręcić rower:P Pozdrawiam!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kurde aż mi sie wierzyć nie chce jak widzę co wy za przypadłości caly czas macie

mam drugi licznik sigmy (1106 i 1606) i z obu jestem zadowolony. Co prawda 1106 juz umarła ale trzeba jej oddać że i tak długo i dzielnie znosiła moje traktowanie. W stodsunku do 1606 jestem juz bardziej delikatny;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Moja 2006MHR nie sprawia problemów. Co prawda dopiero jej drugi sezon, ale trzyma się dobrze. Czasem na początku ma problem ze złapaniem sygnału, ale jak już złapie, to nie puszcza.

Liczyłem tylko na większą dokładność pulsometru, czasami mija nawet 20 sekund, zanim załapie zmianę tętna. Szczególnie denerwujące jak się robi interwały.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...
  • Mod Team

U mnie po 4 latach użytkowania licznika BC-800, padła bateria. Wymieniłem dzisiaj i licznik dalej wskazuje prawidłowo, wreszce wyświetlacz ma jakiś kontrast, bo na tej padniętej baterii ju było marnie.

 

Sigma jak najbardziej w porządku liczniki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sigma fajna ale czasem przesadzaja. Np kompletnie beznadziejne w modelu 1606l jest to ze sama sie przestawia na rozmiar kola i nie mozna tego zrobic recznie. Bo wszystko fajnie jak ktos ma 2 rowery i dwie podstawki rozne, a jak ktos ma 1 rower, 1 podstawke i 2 komplety opon?

Typowi Niemcy, nie do konca przemyslane.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja co do sigmy mam mieszane uczucia. Mam jeszcze starą wsuwaną sigmę sport 700 z 2000 roku i to jest niezniszczalny licznik. Ulewy, spore mrozy, upały, sporo upadków - wszystko przeszła i chodzi w najlepsze. Baterie zmieniałem tylko raz (!), jakieś dwa lata temu. Znakomity sprzęt i polecam każdemu - można jeszcze dostać nieużywane na allegro.

 

W drugim rowerze mam zeszłoroczną bezprzewodową sigmę 1200 i większego gówna za te pieniądze nie mogę sobie wyobrazić. Powolne działanie (to jeszcze do przeżycia), ale przede wszystkim gdy temperatura spada poniżej 5 albo czasem 10st. C licznik odmawia współpracy i się zacina, przestaje długimi okresami naliczać odległość i pokazywać prędkość. W dodatku przyciski jakoś opornie odbijają. Słowem porażka. Nie wiem czy trafiłem na felerny egzemplarz czy to im się po prostu zdarza, z recenzji które czytałem wynika, że raczej to drugie. Jeśli kupię jeszcze kiedykolwiek sigmę to tylko stary model, jeszcze z tych wsuwanych a nie "twistów".

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja posiadam bardzo stary licznik Sigma 300 kupiony w 98 roku. Najechałem na nim 14tys. km i ciągle działa. Przedwczoraj po raz drugi wymieniłem w nim baterię (cena 5zł). Działał nawet w 20 stopniowe mrozy (chociaż dosyć powoli) i w ponad 30 stopniowe upały. Jego wadą jest to, że ma tylko 3 funkcje... i przycisk zmiany funkcji działa już dosyć topornie (tzn. wciskam kilka razy i nic sie nie dzieje, w końcu jak przeskoczy to od razu o 2-3 funkcje). Ale niewątpliwe zalety to wytrzymałość (na uderzenia o asfalt i kąpiele wodne też) oraz wysoka czytelność wyświetlacza :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam,

 

Kupilem niedawno sigme bc-906 i dziwna rzecz sie dzieje. Chcialem miec w liczniku maksymalna predkosc nie dzienna, ale ogolna. Wiec codzien resetuje tylko predkosc srednia, czas dzienny i dystans dzienny. Ruszam dzis w droge i patrze na licznik - predkosc srednia i max z wczoraj jest, a czas dzienny i dystans dzienny wyzerowany. Wiec wszystko ok. Po przejechaniu jakis 4 km patrze na licznik znowu a on pokazuje, ze przejechalem jakies 30 metrow, czas dzienny 1,5 min, predkosc srednia 8km/h, a predkosc max 12km/h! Tak jakby sie te 30 metrow wczesniej sam zresetowal! I najsmiesznijsze jest to, ze ten reset wykonal sie dokladnie 24 godziny od poczatku wczorajszego wyjazdu... Potem juz licznik naliczal wszystko dobrze. Ciekawe jak bedzie jutro...

 

Co sie dzieje? To normalne?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam sigme BC-1200. Jeździ ze mną już 3,5 roku. Jak na razie zmieniłem jej tylko podstawkę (urwał mi się kabel) i kilka razy gumkę do mocowania odbiornika na amortyzatorze.

Aktualnie mam zrobioną z uszczelki do uszczelniania dolnopływu w WC ;) (3,6 zł - Praktiker).

Z licznika jestem mega zadowolony.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Dorwałem ostatnio Sigme 506 i mam pewny problem z nią :] W czasie jazdy są dziwne wskazania przyspieszam na oko z 10km/h do 15km/h wskazanie 40km/h jadac non-stop ok 35km/h potrafi pokazać nawet 68km/h. Sensor zamontowałem do zacisku hamulca XTR, magnes na szprychach od mavic'a (specjalny do płaskich szprych). Teraz pytanie czy te przekłamania są spowodowane jakimiś wibracjami od zacisku czy wirującą tuż obok tarczą hamulcową, czy może co mało realne magnesem mavic'a ? Magnes to niby magnes ale do testów zamontowałem orginał sigmy i "na sucho" (koło w górę i kręcimy) przekłamania są dalej...

 

Ps. Nie montowałem normalnie sensora do goleni amortyzatora ponieważ jest duża przerwa pomiędzy golenią, a szprychami a nie chciałbym tony podkładek pakować pod sensor...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

O, a czy mógłbyś dać jakąś fotę jak zamontowałeś odbiornik do zacisku hamulca?? Bo takich cudów to ja nie widziałem i za bardzo nie jestem w stanie sobie tego wyobrazić...

 

Te cuda oczywiście mogą wynikać ze specyficznego patentu, jak się normalnie zamontuje wszystko to takie coś się zazwyczaj dzieje jak kabelek gdzieś nie kontaktuje. Magnes nie ma tu raczej nic do gadania.

Jak się nie da normalnie na tej goleni zamotować to wszystko na drugą goleń trzeba przełożyć, trudno.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dorwałem ostatnio Sigme 506 i mam pewny problem z nią :] W czasie jazdy są dziwne wskazania przyspieszam na oko z 10km/h do 15km/h wskazanie 40km/h jadac non-stop ok 35km/h potrafi pokazać nawet 68km/h. Sensor zamontowałem do zacisku hamulca XTR, magnes na szprychach od mavic'a (specjalny do płaskich szprych). Teraz pytanie czy te przekłamania są spowodowane jakimiś wibracjami od zacisku czy wirującą tuż obok tarczą hamulcową, czy może co mało realne magnesem mavic'a ? Magnes to niby magnes ale do testów zamontowałem orginał sigmy i "na sucho" (koło w górę i kręcimy) przekłamania są dalej...

 

Ps. Nie montowałem normalnie sensora do goleni amortyzatora ponieważ jest duża przerwa pomiędzy golenią, a szprychami a nie chciałbym tony podkładek pakować pod sensor...

 

Trochę pomieszałeś i nie do końca rozumiem. Ale z tego co zrozumiałem, to może masz wpisany zły obwód koła? Tzn. za niski? W instrukcji obsługi powinna być tabelka, jakie dane trzeba wpisać dla twojego rozmiaru opony.

 

Magnes tu nie ma nic do rzeczy... Ja kiedyś testowo przyczepiłem magnes ze zwykłego głośnika (nie powiem jak :)) i działało jak należy.

A jeśli obwód koła masz poprawny to szukaj miejsca gdzie mogą kable nie kontaczyć, albo ocierać się jeden o drugi. Może gdzieś przetarty jest?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Albo ja jestem nierozumny, albo twój opis wybrakowany. Ja zrozumiałem to tak, jakby licznik po prostu zawyżał prędkość. No ale to nie ważne.

 

Przyczyny mogą być 2 (przynajmniej mi znane):

1. (nie)stykające się kabelki-obejrzyj dokładnie czy nie ma przetarć, sprawdź czy poruszając kablami w okolicy gniazda wskazania licznika się nie zmieniają.

2. Magnes zbyt blisko środka koła. Prędkość kątowa koła jest taka sama w każdym jego punkcie, ale liniowa już nie. Licznik może czasami interpretować jedno przejście magnesu obok sensora jako dwa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...